MarineDeal News
  • HABERLER
  • YAZARLAR
  • PİYASA
  • EKONOMİ
  • DÜNYA
  • DENİZ TİCARETİ
  • DENİZ SAVUNMA
  • JEOPOLİTİK
  • ÇEVRE
  • ENGLISH
Aa
Bildirim
Son yayınlananlar
GEMİMO VE TAB EĞİTİM
GEMİMO ve TAB denizcilik eğitimlerine devam ediyor
Deniz Güvenliği Gündem Haberler
Karaya oturan gemi için kurtarma çalışmaları sürüyor
Gündem Haberler
Türkiye ve Yunanistan arasında dördüncü toplantı
Gündem Haberler Politika
Karadeniz gazı Filyos’a getiriliyor
Gündem Haberler
ASELSAN’dan sualtı tehditlerine karşı yeni savunma
Deniz Savunma Gündem Haberler
Aa
MarineDeal NewsMarineDeal News
  • ANA SAYFA
  • HABERLER
  • YAZARLAR
  • PİYASA
  • EKONOMİ
  • DÜNYA
  • DENİZ TİCARETİ
  • DENİZ SAVUNMA
  • JEOPOLİTİK
  • ÇEVRE
  • ENGLISH
Search
  • TÜM HABERLER
    • Piyasa
    • Ekonomi
    • Dünya
    • Deniz Ticareti
    • Deniz Savunma
    • Jeopolitik
    • Çevre
    • English
  • YAZARLAR
    • Yeşim Yeliz Egeli
    • Meltem Aydın Süloğlu
    • Gökhan Esin
    • Barışcan Yücel
    • Atilla Yeşilada
    • Bartu Soral
    • Gürcan Elbek
    • Yüce Yöney
    • Emin Yaşacan
    • Cihangir Dumanlı
    • Serter Tuçaltan
    • Levent Akson
    • Haluk Mustafa Baybaş
    • Özhan Bakkalbaşıoğlu
    • Yaşar Canca
Bir hesabınız var mı? Giriş Yap
Bizi takip edin
  • MarineDeal News

Ani değişimler ölçüsüz tepkilere sebep olabilir

Gökhan Esin
Son Güncelleme: 29 Nisan 2022 16:45
gokhanesin@marinedealnews.com
Gökhan Esin
Paylaş
Paylaş

Pandemi döneminde merkez bankaları piyasaya para saçarak ekonomilerin çökmesini engellerken, tüketimi de süratlendirdi. Üretimse, vaka sayıları sebebiyle yavaşlamıştı. Sonuç; talep arttı, üretim azaldı, stoklar eridi… sonunda “kamçı etkisi” devredeydi. Ani talep değişimi perakendecilerin ölçüsüz tepki vermesine sebep olmuştu

Piyasada “kamçı etkisi” olarak bilinen fenomen, perakende sektörünün toptancı, distribütör, üretici gibi diğer oyuncuları uyarması ile başlar. Bu uyarı tedarik zincirinde domino etkisi yaratır. Örneğin, perakende satış yapan bir mağazanın stokta mütemadiyen 100 şişe su bulundurduğunu varsayalım. Günde 10 şişe satış yapıyorsa, stok seviyesini sabit tutabilmek için distribütör ya da toptancıdan azalan miktarı sipariş etmesi gerekir. Eğer talepte artış olurda günde 70 şişe su satarsa, ani taleplere karşılık verebilmek amacıyla 70 değil, 100 şişe su siparişi verebilir. Kısacası, talep artıkça, mağazanın stok miktarı da tırmanır.

Talebin düştüğü dönemlerde de kamçı etkisi görülebilir. Ani talep düşüşünde ise perakendeci önce stoklarının bir bölümünü eriterek stok maliyetini düşürmek isteyecektir. Bu işin sonu ya “ölü stok” ya da “birikmiş sipariş” olacaktır!

Ani değişimler ölçüsüz tepkilere sebep olabilir

Pandeminin başlarında merkez bankaları piyasaya para saçarak ekonomilerin çökmesini engelledi. Tüketici sipariş vererek ya da fiziki şekilde alışveriş yaparken, üretimse vaka sayıları sebebiyle yavaşlamıştı. Sonuç, artan talep, azalan üretim oldu. Stoklar eridi. Perakendeciler talep enflasyonu yarattı. Hatırlarsanız 2021 yılının 2, 3 ve 4’üncü çeyreklerinde stok seviyeleri inanılmaz oranlarda azalmıştı. tüketimi

Tedarik zincirindeki dar boğaz, ürünlerin zamanında gelmesini engelleyince stok seviyelerini artırmak için daha fazla sipariş verilmeye başlandı. Artan talep, üretim bantlarının daha süratli çalışmasını teşvik etti ancak bu da fayda getirmedi. Yani kamçı etkisi devredeydi. Ani talep değişimi perakendecilerin ölçüsüz tepki vermesine sebep olmuştu.  tüketimi tüketimi

Üstüne üstlük vaka sayılarındaki yükseliş tedarik zincirindeki beklemeleri/sıraları artırınca sipariş miktarı daha da tırmandı.

Anormal bir serüvenden geçiyoruz

Tüketici, bir dönem para harcayamadığı için oluşturduğu mecburi tasarrufunu harcıyordu. Hatırlarsanız -bu harcama sayesinde- geçen yıl tüm ekonomiler şahlanarak büyüme rekorları kırdı, işsizlik azaldı. Elbette bu vahşi ve ani büyümenin yan etkileri de olacaktır.
2022 başında tüketicinin harcama sürati azalmaya başladı. Ama ürünler parti devam ediyormuşçasına gelmeye devam ettikçe, stok yığınları oluşmaya başlıyor.

Öte taraftan yüksek enerji ve gıda fiyatları tüketicilerin ürünlerden el çekmesine sebep oluyor. Hâliyle, perakendecilerin stokları istendiği gibi erimiyor. 2021 yılındaki talep patlaması olmadığı için navlun fiyatlarının bir miktar düşmesi normal. Hatta bir süre sonra daha hızlı ve pahalı taşıma modlarına kıyasla ucuz olanlar tercih edilmeye başlanabilir.

Özetlemek gerekirse talepteki azalma, yükselen enflasyon kaygıları ile tedarikteki dar boğaz açılabilir. Kaldı ki, Çin-Avrupa-ABD rotalarında bunun sinyali görüldü. Gıda ürünleri hariç, evvelden stok yok denirken, şu sıralar stok fazlalarından şikâyet edilmeye başlanıyor.

Öte yandan, ekonominin durgun dönemlerinde navlun fiyatlarının durgun olması da doğaldır. Hatırlarsanız 2020 başında da benzer bir durgunluğu yaşamıştık. Ekonomi de böyle bir yapı değil mi? 2021 yılında ekonomiler hayli ısındı. Merkez bankalarının yapması gereken soğutma işlemini tedarik zinciri yaptı diyebiliriz. Elbette merkez banklarının adım atmasına ihtiyaç yok diyemeyiz. Faiz artışları enflasyon beklentilerini düşüreceği için soğumayı süratlendirmesi muhtemeldir. Ancak nihai bir öngörü yapabilmek için Çin’deki kapanma sonlanınca oluşacak resmi de beklemek lazım.

Burada yer alan bilgi, yorum ve tavsiyeler yatırım danışmanlığı kapsamında değildir.

Bu haberin/makalenin tamamı ya da bir kısmı kaynak gösterilmeden yayımlanamaz. Kaynak gösterilse dahi aktif link verilerek kullanılabilir. Kaynak göstermeden ve aktif link vermeden yayımlayanlar hakkında yasal işlem başlatılır.

Aşağıdakiler de ilginizi çekebilir

GEMİMO ve TAB denizcilik eğitimlerine devam ediyor

Karaya oturan gemi için kurtarma çalışmaları sürüyor

Türkiye ve Yunanistan arasında dördüncü toplantı

Karadeniz gazı Filyos’a getiriliyor

ASELSAN’dan sualtı tehditlerine karşı yeni savunma

ETİKETLER: ABD, Avrupa, Çin, Ekonomi, Enflasyon, Faiz artışları, kamçı etkisi, Navlun Fiyatları, Pandemi, para, Piyasa, Tedarik Zinciri, YAZARLAR
Gökhan Esin 29/04/2022
Bunu Paylaşın
Facebook Twitter LinkedIn Linki kopyala Yazdır
Paylaş
navlun fiyatları dolar ekonomi
By Gökhan Esin
gokhanesin@marinedealnews.com

Yazara Ait Diğer Yazılar

GEMİMO VE TAB EĞİTİM

GEMİMO ve TAB denizcilik eğitimlerine devam ediyor

22/03/2023

Karaya oturan gemi için kurtarma çalışmaları sürüyor

22/03/2023

Türkiye ve Yunanistan arasında dördüncü toplantı

22/03/2023

Karadeniz gazı Filyos’a getiriliyor

22/03/2023

MarineDeal News Künye

İmtiyaz Sahibi: Yeşim Yeliz Egeli
Genel Yayın Yönetmeni: Yeşim Yeliz Egeli yesimegeli@marinedealnews.com
Yazı İşleri Müdürü (Sorumlu): Burak Derya mdn@marinedealnews.com
Haber Merkezi: Yüce Yöney, Barış Özgür, Barışcan Yücel
MDN Yayıncılık, Matbaa, Reklam, Organizasyon ve Tur. San. Tic. Ltd. Şti. Merkez Mah. Perihan Sk. No.118/5 34360 Şişli, İstanbul, Türkiye
Tel: (0212) 343 2005

Bizi sosyal medyada takip edin

Arama

Kategoriler

Arşivler

Legal

  • Kişisel Verileri Koruma Kanunu
  • Ziyaretçi Aydınlatma Metni
  • Çerez Politikası
  • Kişisel Verileri Saklama ve İmha Politikası
  • KVKK Başvuru Formu

Okuma listesinden çıkartıldı.

Geri al
Welcome Back!

Sign in to your account

Şifremi Unuttum