Scorpio, Daewoo Tersanesi’ne rüzgâr santrali inşalarında kullanılacak özel amaçlı gemi siparişi verdi. 2023 yılında teslim edilmesi planlanan gemilerin 265 – 290 milyon dolar değerinde. Projeyi finanse etmeye yardımcı olmak için kamsarmax ve ultramax gemilerini sattılar. SBI ROCK (82,057 dwt, 2016 inşa, Jiangsu New Yangzijian-no scrubber) 18 milyon dolara, SBI SOUSTA (81,175 dwt/2016 inşa, Hudong-Zhonghua SB-no scrubber) 18,5 milyon dolara, SBI CONGA (81,600 dwt/2015 inşa, Hudong-Zhonghua SB-no scrubber) 18,4 milyon dolara, SBI HERA (60,425 dwt/2016 inşa, Mitsui Ichihara-no scrubber) 18,5 milyon dolara, SBI SAMSON (64,000 dwt/2017 inşa, Chengxi-no scrubber) 17 milyon dolara, SBI PHOENIX (64,000 dwt/2017 inşa, Chengxi-no scrubber) 17 milyon dolara, SBI HYPERION (61,171 dwt, Nantong Cosco KHI, 2016 inşa) 17,5 milyon dolara ve SBI ZEUS (60,414 dwt, Mitsui, 2016 inşa) 18,5 milyon dolara satıldı.
Kuru yükler
VLOC, “NSS HONESTY” (229,548 dwt, Mitsui, 2007 inşa) 13,5 milyon dolara satıldı.
Capesize, “PACIFIC ENDURANCE” (181,458 dwt, Koyo Dockyard, 2011 inşa) special survey tarihi 2021 yılının ocak ayında dolacak olan gemi 19,15 milyon dolara Endonezyalı alıcıya satıldı. “MINERAL ANTWERPEN” (172,424 dwt, Daewoo, 2003 inşa) 10 milyon dolara satıldı. “HUGE HAKATA” (180,643 dwt, Tsuneishi Cebu, 2012 inşa) 23 milyon dolara satılırken 1 yaş daha yaşlı “COLOGNY” (2011 inşa) 22 milyon dolara satıldı. “CHINA STEEL INTEGRITY” (175,775 dwt, CSBC, 2002 inşa) 9,2 milyon dolara, kardeş gemisi “CHINA STEEL RESPONSIBILITY” 9,3 milyon dolara Eddie Steamship şirketine satıldı. “TILDA OLDENDORFF” (180,556 dwt, STX Kore, 2011 inşa) gemisininse 18,4 milyon dolara satıldığı rapor edildi. “KING ORE” (176,944 dwt, Namura Shipbuilding, 2010 inşa) ise 19 milyon dolara satıldı.
Newcastlemax, “SHIN-EI” (207,933 dwt, Universal, Japonya, 2008 inşa) gemisini 18,9 milyon dolara Çinli alıcı satın aldı. “BAOGANG GLORY” (207,826 dwt, Universal, 2008 inşa) 16 milyon dolara satıldı.
Post Panamax, “KURENAI” (86,041 dwt, Oshima, 2007 inşa, 36,5m en) 10,2 milyon dolara Çinli alıcıya gitti.
Kamsarmax, “BTG EIGER” (81,031 dwt, Japan Marine United, 2016 inşa) ve “BTG EVEREST” (2015 inşa) birlikte 46 milyon dolara satıldı.
Panamax, “NORD NEPTUNE” (75,726 dwt, Sanoyas, 2006 inşa) 8,4 milyon dolara satılırken, “CRIMSON MONARCH” (77,116 dwt, Imabari, 2014 inşa BWTS donanımlı) 17,5 milyon dolara satıldı. “CLYMENE” (73,600 dwt, Jiangnan, 2006 inşa) 7,5 milyon dolara satıldı. “IRON KOVDOR” (72,474 dwt, Sasebo, 1998 inşa) 4,2 milyon dolara Çinli alıcıya gitti.
Ultramax, “ISABELLA MANX” (63,878 dwt, Tsuneishi Zhoushan, 2019 inşa) 25,8 milyon dolara satıldı. “HANTON TRADER I” (63,518 dwt, Jiangsu Hantong, 2014 inşa, BWTS donanımlı) 15,9 milyon dolara gitti. WEST TREASURE” (61,292 dwt, Iwagi Zosen, 2014 inşa) 15,85 milyon dolara Japon alıcıya satıldı. “NAUTICAL GEORGIA” (63,435 dwt, Jiangsu New Hantong, 2017 inşa) 17 milyon dolara satıldı. “GH CITATION” ve “GH BLACK CAVIAR” (63,292 dwt, Guangzhou Huangpu, 2016 inşa) her biri yaklaşık 17 milyon dolara satıldı.
Supramax, “ASIA EMERALD III” ve “ASIA EMERALD II” (57,802 dwt, Zhejiang Shipbuilding, 2010 inşa) her biri 7,8 milyon dolara satıldı. “QUEEN JHANSI” (58,758 dwt, Tsuneishi Zhoushan, 2007 inşa) 7,75 milyon dolara Endonezyalı alıcıya satıldı. “ORIENT GRACE” (58,620 dwt, Kawasaki Japan, 2012 inşa) 12,3 milyon dolara satıldı. “CAS AMARES” (55,783 dwt, Hyundai-Vinashin, Vietnam, 2011 inşa) 8,85 milyon dolara satıldı. “YUTAI BREEZE” (55,088 dwt, Nantong Cosco KHI, 2010 inşa) 9,9 milyon dolar civarında bir fiyata satıldı. ”NAVIOS SOLEIL” (57,334 dwt, STX Korea, 2009 inşa) 8,5 milyon dolara satıldı. “V ARCTIC TERN” (51,536 dwt, STX Korea, 2002 inşa) 5,3 milyon dolara satıldı. “PORT ESTORIL” (52,822 dwt, Onomichi Dockyard, 2001 inşa) ve “ACHILLEUS” (50,992 dwt, Oshima, 2001 inşa) her biri 4,2 milyon dolara satıldı.
Handymax, “OSPREY I” (50,206 dwt, Mitsui, 2002 inşa) 4,9 milyon dolara Çinli alıcıya satıldı. “M. EMIR AKSOY” (47,245 dwt, Oshima, 1998 inşa) 3,18 milyon dolara satıldı.
Handysize, “INCE HAMBURG” (28,189 dwt, I-S Shipyard, 2010 inşa) 7,3 milyon dolara satıldı. “KING CORN” (28,219 dwt, Shimanami, 2011 inşa) satış fiyatı henüz belli değildir. “UNICO SIENNA” (34,328 dwt, Dae Sun, Kore, 2012 inşa 8 milyon dolara satıldı. “IMKE SELMER” (32,648 dwt, Jiangsu Zhenjiang, 2010 inşa) special survey ve dry dock tarihi kasım ayında dolacak olan gemi 5,2 milyon dolara Türk alıcıya satıldı. “TASMAN SEA” (28,456 dwt, Kanda, 2001 inşa) 3,7 milyon dolara Vietnamlı alıcıya satıldı. “SREDNA GORA” (37,302 dwt, Huatai H.I. China, 2010 inşa) 7,2 milyon dolara satıldı. “ANDALUCIAN ZEPHYR” (34,436 dwt, Namura, 2014 inşa) 12,3 milyon dolara Yunan alıcıya satıldı. ”PANVISION” (28,253 dwt, Shimanami, 2011 inşa) 6,5 milyon dolara satıldı. “OCCITAN BARSAC” (27,112 dwt, Rio Santiago, 2003 inşa) 3,3 milyon dolara satıldı. “IDIL” (28,429 dwt, Imabari, 1994 inşa) 2,4 milyon dolara satıldı.
Tankerler
VLCC, “HUNTER SAGA” ve “HUNTER LAGA” (299,995 dwt, Daewoo, 2019 inşa, scrubbers donanımlı) her biri 84 milyon dolara Adnoc, Abu Dhabi şirketine satıldı.
“BUNGA KASTURI TIGA” (300,398 dwt, Universal Japan, 2006 inşa) 31 milyon dolara satıldı. “VOYAGER I” (299,996 dwt, Samsung, 2003 inşa) 25,1 milyon dolara satıldı. “ADS SERENADE” (299,152 dwt, Hitachi, 2002 inşa) 25,5 milyon dolara satıldı. “PU TUO SAN” (318,833 dwt, SWS, Çin, 2011 inşa), “TAI HUNG SAN” (317,924 dwt, SWS, 2010 inşa) ve “TAI SAN” (318,080 dwt, SWS, 2009 inşa) bir bütün olarak 110 milyon dolara Maran Tankers şirketine satıldı. “SEA LION” (318,778 dwt, Hyundai Samho H.I., 2003 inşa) 27 milyon dolara satıldı. “OLYMPIC LIBERTY” (309,449 dwt, Samsung, 2003 inşa) 26 milyon dolara satıldı. “ADS PAGE” (299,164 dwt, Hitachi Zosen, 2002 inşa) 25,5 milyon dolara satıldı.
Suezmax, “ALTEREGO II” (159,924 dwt, Daewoo, 2002 inşa) 16 milyon dolara Rus alıcıya satıldı.
Aframax, “CHAMPION PRINCESS” (105,258 dwt, Hyundai H.I., 2012 inşa) 26,4 milyon dolara satıldı. “MAERSK PROGRESS” (109,181 dwt, Dalian New Shipbuilding, 2005 inşa) 12,75 milyon dolara Vietnamlı alıcıya satıldı. “MINERVA EMMA” (107,197 dwt, Imabari, 2003 inşa) 13 milyon dolara satıldı.
MR, “NORD INTEGRITY” (48,026 dwt, Iwagi Zosen, 2010 inşa) 16,1 milyon dolara Avrupalı alıcıya satıldı. “CARINA” (47,962 dwt, Iwagi Zosen, 2010 inşa) 14,4 milyon dolara Yunan alıcıya satıldı. Kardeş gemisi “YAYOI EXPRESS” (47,999 dwt, Iwagi Zosen, 2006 inşa) 12 milyon dolara satıldı. “UACC IBN AL ATHEER” (45,994 dwt, Shin Kurushima, 2003 inşa) 8,2 milyon dolara satıldı. “HIK” (39,999 dwt, Brodotrogir, 2005 inşa) 7,75 milyon dolara Türk alıcıya satıldı.
“POLARIS STARDOM” (12,484 dwt, Miyoshi Shipbuilding, 2008 inşa) 8,5 milyon dolara Güney Koreli alıcıya satıldı. “GOLDEN GRACE” (9,516 dwt, Murakami, 2005 inşa) 6,6 milyon dolara satıldı. “MALHARI” (13,149 dwt, Sekwang, Kore, 2010 inşa) 6,2 milyon dolara Vietnamlı alıcıya satıldı.
LPG
VLGC, “GAS JENNY” (73,846 cbm, Kawaskai, 1991 inşa) 13 milyon dolara satıldı.
Konteynerler
“KOTA PETANI” ve “KOTA PEMIMPIN” (11,923 TEU, 132,712 dwt, Jiangsu Newyangzi, 2018 inşa) her biri 89 milyon dolara satıldı. “KOTA LAGU” (4,250 TEU, 50,689 dwt, Dalian, 2006 inşa) 9 milyon dolara satıldı. “KOTA MATADI” (618 TEU, 7,709 dwt, Huanghai Shipbuilding, 2007 inşa) 1,95 milyon dolara satıldı. “APL ENGLAND” (5,510 TEU, 67,987 dwt, Samsung 2001 inşa) 12 milyon dolara Avrupalı alıcıya satıldı. “GERHARD SCHULTE” (3,534 TEU, 42,082 dwt, Shanghai Shipyard, 2006 inşa) 7,5 milyon dolara Yunan alıcıya satıldı.
Yeni inşalar
Aframax: Pleiades, Daehan, Kore tersanesine 115,000 dwt Aframax gemi siparişi verdi. 2022 yılının mart ayında teslim edilmesi planlanmaktadır.
Suezmax: Ocean Yield, Norway, Samsung Tersanesi’ne 2 adet 157,000 dwt gemi siparişi verdi. 2022 yılının mayıs – haziran aylarında teslim edilecek olan gemilerin kontrat fiyatı henüz bildirilmedi.
MR: Nissen Kaiun, Hyundai Mipo Tersanesi’ne 2+2 opsiyonlu 50,000 dwt gemi siparişi verdi. 2022 yılının ilk yarısında teslim edilecek olan gemilerin her birinin kontrat fiyatı 35 milyon dolar.
Bu haberin/makalenin tamamı ya da bir kısmı kaynak gösterilmeden yayımlanamaz. Kaynak gösterilse dahi aktif link verilerek kullanılabilir. Kaynak göstermeden ve aktif link vermeden yayımlayanlar hakkında yasal işlem başlatılır.
