Tanker S&P piyasasında fiyatlar hâlâ oldukça yüksek, Avrupalı bir armatörün Kore'deki HD Korea Shipbuilding & Offshore Engineering (HD KSOE)’e 4 x 300.000 dwt yeni inşa VLCC'ler için 250 milyon dolarlık büyük bir sipariş verdiği bildirildi. Bu, DHT Holdings'in şubat ayında verdiği 4 x 128,5 milyon dolarlık siparişten daha yüksek bir fiyat. Gemilerin her biri yaklaşık 130 milyon dolar ve 2027 Aralık ayına kadar teslim edilecek.
Kuru yük S&P piyasasına baktığımızda fiyatların yükseldiğini net olarak görüyoruz, Japon yapımı Kamsarmax M/V “SANKO HAWKING” (82.514 dwt / Japonya'daki Tsuneishi'de Ocak 2021 inşa – Scrubber ve BWTS takılı) 41,75 milyon dolara satılması şaşırtıcı bir fiyat oldu. Bu, mevcut yeni inşa fiyatlarından yaklaşık 5 milyon dolar daha yüksek bir rakam. Şubat sonunda Çin/Japon ortak girişim tersanesi yapımı M/V “GRAND RADIANT” (82.298 dwt/Çin'de Jiangsu Yangzi-Mitsui SB'de 1/2021- Scrubber ve BWTS takılı) 38 milyon ABD Doları’na satılmıştı.
Kuru yükler
Newcastlemax, “ATLANTIC LION” (209.205 dwt, SWS, 2020 inşa), “ATLANTIC DRAGON” (209.170 dwt, SWS, 2020 inşa) ve “ATLANTIC TIGER” (209.338 dwt, SWS, 2020 inşa) her biri 71 ABD Doları fiyata alıcı buldu.
Capesize “EPIC” (180.149 dwt, Daehan, 2010 inşa) 34,4 milyon, “CASTILLO DE CATOIRA” (173.587 dwt, Bohai, 2005 inşa) 17 milyon dolara alıcı buldu. “PENELOPE T” (180.201 dwt, Koyo Dockyard, 2007 inşa) 23,8 ABD Doları’na satıldı. “ORANGE TIARA” (181.396 dwt, Koyo Dockyard, 2012 inşa) yılın 4’üncü çeyreğinde teslim edilecek olan gemi 35 milyon dolara gitti.
Post Panamax “PANAYIOTA K” (92.018 dwt, Sungdong, 2010 inşa, 36.92 m en) 20,45 milyon dolara satıldı. “MARIA G.O.” (87.378 dwt, Hudong-Zhonghua, 2011 inşa, 36.8 m en) 17 milyona gitti.
Kamsarmax “SANKO HAWKING” (82.514 dwt, Tsuneishi Japan, 2021 inşa) 41,5 milyona satılırken, “KEY GUARDIAN” (83.468 dwt, Sanoyas, 2011 inşa) 23,75 milyon dolara gitti.
Panamax “YING HAO 02” (75.700 dwt, Guangzhou Huangpu, 2012 inşa) 16,5 milyon dolar civarında, “PARASKEVI 2” (74.979 dwt, Sasebo H.I. 2011 inşa) USD 20, milyon dolara satıldı. “S HAIL AL DUKHAN” (74.143 dwt, Namura, 2005 inşa) Vietnamlı alıcıya satıldı. Ancak satış fiyatı rapor edilmedi. “OCEAN PRINCE” (76.423 dwt, Tsuneishi Japan, 2004 inşa) 9 milyon dolara gitti. “XI LONG 18” (79.235 dwt, Jiangsu Eastern,2013 inşa) 17,2 milyona Çinli alıcıya, “STERLING TORA” (79.474 dwt, Jinhai H.I., 2010 inşa) 14,25 milyon dolara satıldı. “XING JI HAI” (77.171 dwt, Oshima, 2009 inşa) 17,5 milyona Yunan alıcıya satılırken, “NEFELI” (76.759 dwt, Sasebo, 2004 inşa) 11,2 milyon dolara gitti.
Supramax “AULAC VANGUARD” (55.848 dwt, IHI Marine United, 2012 inşa) 18,9 milyona “GANT MUSE” (56.024 dwt, Mitsui, 2004 inşa)11 milyona ve “PACIFIC TAMARITA” (52.292 dwt, Tsuneishi Cebu, 2001 inşa) 8,2 milyon dolara Çinli alıcıya satıldı. “THETIS” (57.981 dwt, Zhejiang S/B, 2013 inşa) 17,5 milyona, “STAR PYXIS” (56.615 dwt, Jiangsu Hantong, 2013 inşa) 17,5 milyona Yunan alıcıya satıldı. “HONY WORLD” (56.716 dwt, Xiamen, 2012 inşa) 14,7 milyona, “NZ HANGZHOU” (56.709 dwt, Qingshan, 2012 inşa) Yunan alıcıya satıldı. Satış fiyatı rapor edilmedi. “JIU HENG” (56.956 dwt, Taizhou Sanfu, 2011 inşa) 13 milyon dolara, “QUEEN BUSAN” (55.474 dwt, Kawasaki, 2010 inşa) 17 milyon dolara Yunan alıcıya, “STRAITS BAY” (55.840 dwt, Kawasaki, 2007 inşa)14 milyona satıldı. “KUMPULA” (56.348 dwt, Hyundai-Vinashin, 2012 inşa) ve kardeş gemisi “ARKADIA” (2012 inşa) her biri 37,1 milyon dolara Türk alıcıya satıldı. “CHANG SHAN HAI” (56.838 dwt, Cosco Dalian, 2010 inşa) 13,75 milyona, “DESERT UNITY” (54.043 dwt, Kouan Shipbuilding, 2006 inşa) 10,1 milyona gitti.
Handy “UBC TAMPICO” (37.821 dwt, Saiki H.I., 2004 inşa) milyon ABD Doları’na Çinli alıcıya gitti.“IRIS SKY” (28.725 dwt, Imabari, 2008 inşa) 9,5 milyona “OCCITAN KEY” (27.112 dwt, Rio Santiago, 2006 inşa) 6,2 milyon dolara satıldı. “ASIAN BULKER” (36.228 dwt, Shikoku Dockyard, 2017 inşa) 24 milyona satılırken, “RUI FU XING” (37.064 dwt, Hyundai Mipo, 2012 inşa) 16,7 milyona satıldı. “OMNIA” (36.787 dwt, Hyundai Mipo, 2011 inşa) milyon dolara Yunan alıcıya, “RIN TREASURE” (28.338 dwt, Imabari,2009 inşa) 9,3 milyon dolara, “OCCITAN SKY” (27.001 dwt, New Century, 2004 inşa) satıldı. Ancak satış fiyatı rapor edilmedi. “NEW LEGEND PEARL” (32.688 dwt, Jiangmen Nanyang, 2010 inşa) 10,2 milyon dolara alıcı buldu.
Tankerler
VLCC “C. VISION” (314.000 dwt, Samsung, 2004 inşa) 33,5 ABD Doları fiyata alıcı buldu. “ACHELOUS” (299.868 dwt, IHI Marine, 2004 inşa) 30 milyona gitti. Euronav, 5 adet yeni inşa siparişi verdikten sonra 3 adet yaşlı VLLC gemilerini sattı. “NEWTON” (307.284 dwt, Dalian Shipbuilding, 2009 inşa) 53,5 milyon, “NOBLE” (307.284 dwt, Dalian Shipbuilding, 2008 inşa) 51,7 milyon, “NECTAR” (307.284 dwt, Dalian Shipbuilding, 2008 inşa) 49,7 milyona alıcı buldu.
Suezmax “KARVOUNIS” (156.229 dwt, Sumitomo, 2013 inşa) 67,8 milyon dolara Türk alıcıya satıldı.
Aframax “SEA HAZEL” (106.085 dwt, Tsuneishi Japan, 2004 inşa) 29 milyon dolara gitti, “SELIGER” (115.126 dwt, Sasebo H.I., 2009 inşa) 46 milyon dolara Çinli alıcıya, ALPINE AQUALINA” (105.304 dwt, Hyundai H.I., 2011 inşa) 45,5 milyona satıldı.
MR “GLENDA MELODY” (47.238 dwt, Hyundai Mipo, 2011 inşa) 27,5 milyon dolara ve kardeş gemisi “GLENDA MELANIE” (2010 inşa) 27,4 milyona satıldı. “PACIFIC JEWEL” (48.012 dwt, Iwagi Zosen, 2009 inşa) 23,7 milyona,“HANSA BERGEN” (51.218 dwt, STX Jinhae, 2007 inşa) 22,2 milyona, “ACADIA TRADER” (38.177 dwt, STX Jinhae, 2004 inşa) 15,5 milyon dolara alıcı buldu. “STI LE ROCHER” (49.990 dwt, Hyundai Mipo, 2013 inşa) ve kardeş gemisi “STI LARVOTTO” (2008 inşa) her biri 36,6 milyon dolara Gulf Energy Maritime şirketine satıldı. “MTM ST JEAN” (34.528 dwt, Shin Kurushima, 2003 inşa) 18 milyon dolara Çinli alıcıya gitti.
“VESTHOLMEN” (17.525 dwt, Samho, 2009 inşa) 15 milyon ABD Doları’na satıldı.
Gaz
LPG/MGC “MANTA SALACAK” (38.197 cbm, Daewoo, 2007 inşa) 40 milyon dolara Koreli alıcıya, “DS POLARIS” (20.269 cbm, Hyundai H.I.,1993 inşa) 12 milyona satıldı.
Konteynereler
“PARIS II” ve “LYON II” (6.627 TEU, 77.941 dwt, Hanjin H.I.,2001 inşa) birlikte 40 milyon dolara satıldı.
“SEATTLE EXPRESS” ve kardeş gemisi “FOS EXPRESS” (5.085 TEU, 68.411 dwt, Hanjin, 2008 inşa) satıldı. Ancak satış fiyatı rapor edilmedi. “AKADIMOS” (9.162 TEU, 115.590 dwt, Daewoo Mangalia, 2015 inşa) satıldı. Satış fiyatı açıklanmadı.
“STARSHIP LEO” (1.891 TEU, 23.927 dwt, Hyundai Mipo, 2013 inşa) yaklaşık 16 milyon dolara Vietnamlı alıcıya satıldı.
Yeni inşalar
Gaz:
VLACs-Atlas Maritime, Hyundai H.I., Tersanesi’ne 3 adet 88.000 cbm VLACs siparişi verdi. 2027 yılında teslim edilecek olan gemilerin her birinin kontrat fiyatı 124 milyon dolar.
Ethane 48.000 cbm – Navigator Gas, Jiangnan Tersanesi’ne 2 adet 48.000 cbm ethane carriers siparişi verdi. 2026 yılının 4’üncü çeyreğinde teslim edilecek olan gemilerin her birinin kontrat fiyatı 99,5 milyon dolar.
LNG – Sea Jade Investment, Dalian Shipbuilding’e 2 adet 175.000 cbm LNG carriers siparişi verdi. 2028 yılında teslim edilecek olan gemilerin her birinin kontrat fiyatı yaklaşık 238 milyon dolar.
LPG 45.000 cbm – Exmar, Hyundai Mipo Tersanesi’ne 2 adet 45.000 cbm gemi siparişi verdi. 2026 yılının Aralık ayında teslim edilecek olan gemilerin her birinin kontrat fiyatı USD 80,5 milyon dolar.
Benelux, Greece, Huangpu Wenchong Tersanesi’ne 1 adet 48.000 cbm LPGC siparişi verdi. 2027 yılında teslim edilecek olan geminin kontrat fiyatı 67,5 milyon dolar.
Tankerler:
VLCC- Ray Car Carriers, Hyundai Samho Tersanesi’ne 4 adet 300.000 dwt gemi siparişi verdi. 2027 yılının Aralık ayında teslim edilecek olan gemilerin her birinin kontrat fiyatı 130 milyon ABD Doları.
Suezmax- Cape Shipping, SWS Tersanesi’ne 2 adet scrubber donanımlı 158.000 dwt Suezmax tankers siparişi verdi. 2027 yılının ilk yarısında teslim edilecek olan gemilerin her birinin kontrat fiyatı 84 milyon ABD Doları.
LR2s- Latsco Shipping, Hyundai Vietnam tersanesine 4 adet 115.000 dwt gemi siparişi verdi. 2026 yılının Aralık ayından 2027 yılının Haziran ayına kadar teslim edilecek olan gemilerin her birinin kontrat fiyatı 69,5 milyon ABD Doları.
LR1s- Cape Shipping, Yangzijiang 2 adet 74.000 dwt LR1 tankers siparişi verdi. 2027 yılının ortalarında teslim edilecek olan gemilerin her birinin kontrat fiyatı 54 milyon dolar.
MR2- Chemnav, K Shipbuilding Tersanesi’ne 1+1 opsiyonlu gemi siparişi verdi. 2026 yılının ilk yarısında teslim edilecek olan gemilerin kontrat fiyatı açıklanmadı.
Product/chemical-Union Maritime, Wuhu Tersanesi’ne 4 adet 18.500 dwt gemi siparişi verdi. 2026/2027 yıllarında teslim edilecek olan gemilerin her birinin kontrat fiyatı yaklaşık 30 milyon dolar. Seacon Shipping, Hong Kong'ta benzer özellikte gemi siparişi verdi. Gemi 2025 yılının sonlarında teslim edilecek.
Kuru yükler:
Kamsarmax – Lepta Shipping, YAMIC Tersanesi’ne 2 adet gemi siparişi verdi. Teslim tarihleri açıklanmayan gemilerin her birinin kontrat fiyatı 39 milyon dolar. Newport SA, Piraeus, Oshima Tersanesi’ne 3 adet 82.000 dwt gemi siparişi verdi. Gemiler, 2025/2026 yıllarında teslim edilecek.
Ultramax-Meadway Shipping, Tsuneishi Zhoushan’a 2 adet 66.000 dwt gemi siparişi verdi. Gemiler 2026 yılının ilk çeyreğinde teslim edilecek.
Hurdalar
Tankerler:
“SUVARNA SWARAJAYA” 8.542 LDT, 32.902 dwt, 1998 inşa 540 milyon dolara (HKC green recycling) Bangladeş teslim, “JAHAN BROTHERS” 8.032 LDT, 43.648 dwt, 1994 inşa Bangladeş teslim, “XIN RUN 66” 2.908 LDT, 4.918 dwt 2004 inşa 530 milyon dolara Bangladeş teslim satıldı.
Kuru yükler:
“DENAK VOYAGER” 9.519 LDT, 72.172 dwt, 1996 inşa 539 milyon dolara Bangladeş teslim satıldı.
Konteynerler:
“MERATUS MEDAN 2” 7.284 LDT, 22.219 dwt, 1991 inşa 505 milyona Subcont options teslim satıldı. “MSC ROSSELLA” 13.305 LDT, 43.605 dwt, 1993 inşa 530 milyona (HKC green recycling) Hindistan; “BOS LINA” 3.287 LDT, 11.635 dwt 1991 inşa 505 milyon dolara Hindistan teslim satıldı. “STRIDE” 8.973 LDT, 25.926 dwt, 1997 inşa (Yangından zarar görmüş durumda ABD gemi geri dönüşüme satıldı) as is Houston teslim satıldı.
Bu haberin/makalenin tamamı ya da bir kısmı kaynak gösterilmeden yayımlanamaz. Kaynak gösterilse dahi aktif link verilerek kullanılabilir. Kaynak göstermeden ve aktif link vermeden yayımlayanlar hakkında yasal işlem başlatılır.
