Limak Holding Yönetim Kurulu Başkanı Nihat Özdemir, şirketlerinin yaptığı yatırımlar ile ilgili sorular› yan›tlayarak Türkiye’nin başta enerji, denizcilik ve altyapı olmak üzere çok sayıda yatırıma ihtiyacı olduğunu söyledi.
Öncelikle üçüncü havalimanı projesiyle ilgili son durum hakkında bilgiler veren Özdemir, konuya ilişkin şunları anlattı:
“Projeyi hemen hemen tamamladık, fakat son rötuşlar için çalışmalar yapıyoruz. Arkadaşlarımız sırasıyla Avrupa’nın ve Asya’nın tüm önemli havalimanlarını gezdi. Son olarak ABD’deki havalimanlar›n› gezerek bir rapor haz›rlayacaklar.Ne gibi yenilikler var, yolcunun rahatı için ne gibi konforlar gerekli, çevre ile havalimanı uyumu nasıl çözülmüş bunların çalışmalarını yapıyoruz. Mayıs ayı başında makinelerimiz orada çalışmaya başlayacak ve inşallah 2019 yılı Ocak ayının ilk günlerinde havalimanını faaliyete geçiriceğiz.”
ABD Merkez Bankası (Fed) Başkanı Ben Bernanke’nin varlık alımının azaltacağı sinyali vermesinin ardından bir çok ülkede dalgalanmaların yaşandığını hatırlatan Özdemir, bunun anormal bir durum olmadığını, günlük hareketlerin bugüne kadar olduğunu, bundan sonra da olacağını anlattı. Özdemir, “Önemli olan uzun vadede neler olacağını doğru hesaplayabilmektir” dedi.
Enerji yatırımlarına ilişkin bir soru üzerine Özdemir, enerji yatırımları yapmak isteyenlerin önünü açacak ya da kapatacak yerin TEİAŞ olduğunu belirterek şunları anlattı:
“Türkiye’nin enerji ihtiyacı belli, tüketimi de belli, bunu üretmemiz lazım. Bunun için üretilecek enerjinin bağlantı noktaları ve tüketilecek bölgelere enerjinin nakli için enerji iletim hatları gerekiyor. Maalesef Türkiye’de biz bu işi çözemedik, bütün sıkıntı buradan kaynaklanıyor. Bağlantı noktası bulamıyoruz, Türkiye’de bu alanda yatırım yapmak isteyen çok kişi var. Rüzgar santralleri bu sene üretimde rekorlar kırdı. Güneşte de aynı şansımız var. Bütün büyük gruplar güneş enerjisiyle ilgililer ve müracaatlarını yaptılar, sıkıntı bağlantı noktası bulamamamız.”
Özdemir, TEİAŞ’ın bu konuda yatırımları acilen yapması gerektiğinin altını çizerek, “Bizim, bu Türkiye’nin büyümesine ayak uydurması lazım, hatta ‘Acaba TEİAŞ’ı mı özelleştirmeden başlamalıydık’ diyorum” değerlendirmesinde bulundu.
500 milyar dolar ihracat için limanların kilit önemde olduğunu dile getiren Özdemir, İskenderun’da sahip oldukları limanın her geçen gün kapasitesini artırarak çok olumlu gelişmeler kaydettiğini dile getirdi. Özdemir, Limancılık başta olmak üzere tüm denizcilik sektörünün önümüzdeki dönemde de yoğun şekilde ilgilenecekleri bir işkolu olmaya devam edeceğini söyledi.
“19 milyon yolcu ağırlamış olarak bitirmeyi hedefliyoruz”
Türkiye’de ve yurt dışında iki havalimanı işlettikleri bilgisini veren Özdemir, 2008 yılında devraldıkları Sabiha Gökçen Havaalanı’nda 2013 yılını 19 milyon yolcu ağırlamış olarak bitirmeyi hedeflediklerini söyledi.
Özdemir ortaklarıyla birlikte inşaatını aldıkları Ankara hızlı trenin yeni tren garı inşaatına yakında başlayacakları bilgisini verdi.
Enerjiye yatırım konusuna verdikleri önemi dile getiren Özdemir, enerjinin özelleşmesinde ‘Kendi barajını kendin yap’ döneminin başladığı esnada kendilerinin de bu uygulamaya küçük ölçekli bir projeyle başladıklarını hatırlattı.
“Hedefleri yükseltmek gerekiyor”
Özdemir, Türkiye’nin 2023 hedeflerinden yüzde 80’inin gerçekleşmesi için bile ülkede çok önemli altyapı yatırımlarına ihtiyacının olacağını belirterek, şunları söyledi:
“2023 yılında hedeflenen rakamlara baktığımız zaman Türkiye’nin limanlara, demiryollarına, otoyollara ve enerji üretimine ihtiyacı var. Bugünkü kurulu güç 60 bin megawatt ama 500 milyar kilowatt saate ulaşmak için 100 bin megavatta ihtiyaç var. Demek ki Türkiye önümüzdeki 10 yıl 40 bin megavatlık kurulu güce yeniden yatırım yapmak zorunda. Hedeflere ulaştığımız zaman büyük altyapı yatırımlarının yapılmasını hedefliyoruz.”
Devletin elinde 16 bin megavatlık kurulu gücün olduğuna işaret eden Özdemir, bunun özel sektörün eline gelmesi durumunda kısa zaman içinde 20-22 bin megawata çıkarılabileceğini söyledi.
Nihat Özdemir, Türkiye ve Almanya’nın aynı tarihlerde rüzgar enerjisine başladığını anımsatarak, Türkiye’nin Almanya’nın çok gerisinde bulunduğunu, alınacak çok mesafenin olduğunu, hedeflenen 500 milyar kilowatt saat hedefin ulaşılabilecek bir hedef olduğu yorumunda bulundu.
