BDI, haftayı yüzde 13.5'luk yükselişle 1110 dolar seviyelerinde kapattı. Capesize tonajı yüzde 27'lik yükselişle 15 bin 180 dolar seviyelerine, Panamax tonajı yüzde 5.5'luk yükselişle 8 bin 774 dolar seviyelerine gelirken, Supramax tonajı yüzde 4'lük düşüşle 7 bin 989 dolar seviyelerine, Handy tonajı ise yüzde 1.1'lik düşüşle 7 bin 123 dolar seviyelerine gerilemiştir.
Tanker ve kuru yük gemilerinin yeni inşa siparişleri, son birkaç yılda LNG ve Konteyner gemilerindeki büyük artışın ardından yükselmeye başladı. Evalend Shipping, Çin'deki Yangzijiang Shipbuilding'e yaklaşık 50 milyon dolara 4 adet 75.000 dwt LR 1 siparişi verdiği bildirildi. Gemiler, 2025 yılı sonu ve 2026 yılı başında teslim edilecektir.
Genel olarak tanker alım satımlar marketine bakarsak, tanker fiyatları sabit seyrederken az sayıda işlem kaydedildi. MR tankeri M/T “BEACON HILL” (47.278 dwt/1/2005, Onomichi, Japonya, CAP1- BWTS donanımlı gemi) 19 milyon dolara alıcı buldu.
Kuru yük gemiler için satış fiyatları düşmeye devam etti. Kamsarmax M/V “JOY” (79.457 dwt/ Jinhai, Çin 2011 inşa, BWTS donanımlı gemi) 14 milyon dolara gitti. Halbuki kardeş gemisi M/V “SWEET IRINA (79.467 dwt/Jinhai, Çin, 2011 inşa, BWTS donanımlı gemi) mayıs ayında 16 milyona satılmıştı.
M/V “KAMBOS” (63.696 dwt/ COSCO Zhoushan, Çin, 2015 inşa, BWTS donanımlı gemi) 24,5 milyon dolara alıcı buldu. M/V “DIOMIDIS” (63.167 dwt/ Jiangsu Jinling SB, Çin, 2015 inşa, BWTS donanımlı gemi) nisan ayında 25,5 milyon dolara satılmıştı. Japon yapımı Ultramax'ların fiyatları, M/V “IKAN PULAS” (63.520 dwt/ Shin Kasado, Japonya, 2016 inşa, BWTS ve Scrubber donanımlı gemi) 28,5 milyona alıcı buldu. Kardeş gemisi M/V “ATLANTIC MONTERREY” (63.590 dwt/ Shin Kasado, Japonya, 2017 inşa, BWTS donanımlı gemi) nisan başında 30 milyona satılmıştı.
Supramax sektöründe ise M/V “TAI HONESTY” (55.418 dwt/Oshimia SB, Japonya, 2007 inşa, BWTS donanımlı gemi) 12-12,3 milyon civarında satılırken, M/V “RHL JULIA (55.700 dwt/Mitsui SB, Japonya, 2009 inşa, BWTS donanımlı gemi) haziran ayında 15,2 milyona satılmıştı.
Handysize M/V “KATYA ATK” (28.467 dwt/ Imabari, Japonya, 2009 inşa) 9,5 milyon dolara satıldı. Nisan ayında kardeş gemisi M/V “J-HARMONY” (28.389 dwt/Imabari, 2009 inşa) 10 milyona satılmıştı.
Capesize gemiler için alım satımlar, nisan-haziran döneminde her ay yalnızca birkaç satışla karşılaştırıldığında, satılan yaklaşık 14 Capesize (2003-2011 inşa) temmuz ayında arttı.
Temmuz satışları: M/V “SHIOSAI” (176.827 dwt/2009 yılında Japonya'da Namura'da inşa edildi) 20,85 milyona M/V “AQUAPROUD” (178.100 dwt/Çin'de SWS'de 2009 inşa) 18,9 milyona, kardeş gemisiyle karşılaştırdığımızda M/V BAO MAY (178.100 dwt/Çin'de SWS'de 2010'da üretildi) mayıs ayında USD 25.5 M'a satılmıştı. M/ V “BULK GENIUS” (175.600 dwt/2012 yılında Çin, Jinhai'de inşa edildi) 23.8 milyon, M/V “BULK ACHIEVEMENT” (175.900 dwt/2011'de Çin'deki Jinhai'de inşa edildi) 20,7 milyona, M/V “BULK INGENUITY” (176.000 dwt/2011 yılında Çin, Jinhai'de inşa edildi) 22,3 milyon, M/V “BULK INTEGRITY” (176.000 dwt/2010 yılında Çin, Jinhai'de inşa edildi) 20,6 milyona, M/V “BULK PEACE” (175.900 dwt/2010'da Çin'deki Jinhai'de inşa edildi) 19,2 milyona, M/V “AQUAKATIE” (174.100 dwt/2007'de Çin'de SWS'de inşa edildi) 15,9 milyona, M/V “OCEAN COBALT” (180.200 dwt/2008 yılında Japonya'daki Imabari'de inşa edildi) 19.5 milyona, M/V “AGIOS CHARALAMBOS” (184.900 dwt/2003 yılında Japonya'daki Mitsui'de inşa edildi) 14 milyona, ”AQUAMARINE” (182.100 dwt/ Danimarka'daki Odense Steel'de 2009 yılında inşa edildi) 18,25 milyona, M/V “AQUARANGE” (179.800 dwt/2011'de HHIC Filipinler'de inşa edildi) 24 milyona satıldı. Capesize gemilerin navlunları geçen hafta içinde iyileşti ve sonbaharda bir toparlanma için bir miktar iyimserliğe işaret ediyor.
Bu ay derlediğimiz gemi satışlarına ilişkin liste:
Kuru yük
Newcastlemax “BENITAMOU” (206,291 dwt, Imabari,2008 inşa) 22,8 milyona Çinli alıcıya satılırken, “STAMATIS” (203,266 dwt, Universal, 2004 inşa) 18.1 / 18,2 milyon civarında satıldı. “HENRIETTE OLDENDORFF” (207,991 dwt, Jiangsu Newyangzi, 2016 inşa) 46 milyona Koreli alıcıya, “CLEAR HORIZON” (207,947 dwt, Nantong Cosco KHI, 2012 inşa) ve kardeş gemisi “BLUE HORIZON” (207,867 dwt, 2012 inşa) her biri 33,5 milyon dolara satıldı. Capesize “AQUARANGE” (179,842 dwt, Hhic-Phil,2011 inşa) 23,5 milyon dolara, ”AQUAMARINE” (182,060 dwt, Odense, 2009 inşa) 22 milyona gitti. “OCEAN COBALT” (180,200 dwt, Imabari, 2008 inşa) 19,4 / 19,5 milyon civarında Çinli alıcıya satıldı.
“BULK GENIUS” (175,580 dwt, Jinhai dwt, 2012 inşa) ve kardeş gemileri “BULK INGENUITY” (2011), “BULK ACHIEVEMENT” (2011), “BULK INTEGRITY” (2010) ve “BULK PEACE” (2010) birlikte 106,5 milyona alıcı buldu. “HL PASSION” (179,656 dwt, Dalian Shipbuilding, 2015 inşa) 36,5 milyonaYunan alıcıya satıldı. “AQUAPROUD” (178,055 dwt, SWS, 2009 inşa) 18,9 milyona Primebulk şirketine satıldı. “AQUAKATIE” (174,142 dwt, SWS, 2007 inşa) 15,9 milyona NGM Energy şirketine satıldı
Post Panamax “DOUBLE PRESTIGE” (95,709 dwt, Imabari, 38m en, 2011 inşa) 22 milyona alıcı buldu.
Kamsarmax “JY ATLANTIC” (81,096 dwt, Chengxi, 2019 inşa) 30,15 milyona Çin'de açık artırmada satıldı. “JOY” (79,457 dwt, Jinhai dwt.I, 2011 inşa) 14 milyona gitti. “RESTINGA” (82,551 dwt, Tsuneishi Japan, 2006 inşa) 13,8 milyona gitti.
Panamax “STAR PLANET” (76,812 dwt, Sasebo, 2005 inşa) 13 milyona, “KATERINA” (76,015 dwt, Tsuneishi Japan, 2004 inşa) 12,7 milyona satıldı. “NORD HYDRA” (77,134 dwt, Imabari, 2014 inşa) yaklaşık 23 milyona, “DELPHINUS” (76,948 dwt, Namura, 2007 inşa) 13,25 milyona Yunan alıcıya satıldı. “SUNNY ETERNITY” (77,211 dwt, Oshima, 2014 inşa) 19 milyon dolara Yunan alıcıya, “SHIOSAI” (176,827 dwt, Namura, 2009 inşa) 20,5 milyona, “DESPINA D” (76,633 dwt, Imabari, 2004 inşa) 11 milyona gitti.
Ultramax “KAMBOS” (63,696 dwt, Cosco Zhoushan, 2015 inşa) 24,5 milyonaYunan alıcıya gitti. “MONA MANX” (63,878 dwt, Tsuneishi Zhoushan, 2017 inşa) 27,3 milyona Yunan alıcıya satıldı. “NORD ARIPUANA” (64,499 dwt, Oshima,2020 inşa) satıldı ancak satış fiyatı rapor edilmedi.
“IKAN PULAS” (63,520 dwt, Shin Kasado, 2016 inşa) scrubber donanımlı gemi 28,5 milyona alıcı buldu.
Supramax “CHRIS” (56,838 dwt, Cosco Guangdong, 2010 inşa) geçtiğimiz nisan ayında 13,4 milyona satılan ancak satışı düşen gemi 12,5 milyon civarında satıldı. “TAI HONESTY” (55,418 dwt, Oshima, 2007 inşa) 12,3 milyona Çinli alıcıya, “MARYLISA V” (52,428 dwt, Tsuneishi Japan, 2003 inşa) 7,5 milyona Çinli alıcıya satıldı. “ALIS” (58,000 dwt, Zhejiang, 2013 inşa) 17,8 milyona, “COUGA” (50,806 dwt, Oshima, 2010 inşa) 16 milyona satıldı. “JENNY M” (56,058 dwt, Mitsui, 2007 inşa) 12,5 milyona,“GISCOURS” (53,208 dwt, Zhejiang, 2009 inşa) 10 milyona gitti. “YANGTZE GALAXY” (56,453 dwt, Jiangsu New Hantong, 2012 inşa) satıldı. Ancak satış fiyatı açıklanmadı. “RHINE CONFIDANTE” (57,016 dwt, Ningbo Beilun Lantian, 2010 inşa) 10,9 milyona, “RHL MARTA” (53,808 dwt, Chengxi, 2007 inşa) 10 milyona gitti.
Handysize “TOMINI ZONDA” (37,976 dwt, Zhejiang Ouhua, 2016 inşa) 19,36 milyona, “GLORIOUS MAHUTA” (37,775 dwt, Imabari, 2015 inşa) 20,5 milyona, “BEN RINNES” (35,000 dwt, Jiangdong, 2015 inşa) USD 16,5 milyona satıldı. “VOGE JULIE” (35,853 dwt, Qidong Daoda, 2011 inşa) 12,5 milyona satılırken, “CECILIA” (34,094 dwt, Orient Shipyard Busan, 2010 inşa) 13,5 milyon civarında alıcı buldu. “PAN DAISY” (32,978 dwt, Taizhou Maple, 2009 inşa) ve kardeş gemisi “PAN EDELWEISS” (2009 inşa) her biri 9 milyona alıcı buldu. “TOMINI ZONDA” ( 37,965 dwt, Zhejiang Quhua 2016 inşa,, BWT fitted / Eco ana makina, DD 2024-08 ) 19,35 milyona satıldı.
“SHENG LE A” (28,399 dwt, Hakodate, 1997 inşa) 4,5 milyona Çinli alıcıya gitti.
Tankerler
VLCC “ASTRO CHLOE” (318,440 dwt, Hyundai dwt.I., 2009 inşa) 62 milyona Çinli alıcıya satıldı. ”C. CHAMPION” (314,000 dwt, Samsung, 200 inşa) 40 milyona alıcı buldu.“FIDA” (316,373 dwt, Hyundai dwt.I., 2011 inşa) ve kardeş gemileri “SIFA” (2011 inşa) “SAHAM” (299,991 dwt, Universal 2010 inşa) her biri 64 milyona satıldı.
Suezmax “EURODIGNITY” (159,426 dwt, Daewoo, 2004 inşa) 38,6 milyona alıcı buldu. Geminin yeni ismi “DIGNITY I” olarak değişmiştir. “DONAT” (166,188 dwt, Brodosplit, 2007 inşa) 42 milyona gitti. “UMNENGA II” (162,293 dwt, Daewoo, 2006 inşa, Ice 1A) satıldı. Ancak satış fiyatı rapor edilmedi.
LR2 “WELLINGTON” (108,940 dwt, SWS,2009 inşa) 40 milyona gitti. “PIONEER BAY” (109,996 dwt, Sasebo, epoxy, 2008 inşa) Çinli alıcıya satıldı ancak satış fiyatı açıklanmadı.
”RT STAR” (26,199 dwt, Shin Kurushima, 2011 inşa) 19,5 milyona satılırken, “CELSIUS MAYFAIR” (19,999 dwt, Fukuoka, 2007 inşa) 12,64 milyona gitti. “CELSIUS MONACO” (19,999 dwt, Shin Kurushima, 2005 inşa) 13,8/13,9 milyon aralığında satıldı. “IPARI M” (3,434 dwt, Morini, 2002 inşa) USD 5 M'a alıcı buldu. “SUMATRA PALM” (16,989 dwt, Taizhou Sanfu, 2008 inşa) satıldı, henüz fiyatı açıklanmadı.
“EMIN REIS” (6,623 dwt, Umo Gemi, 2010 inşa) 10 milyona gitti.
Gas
VLGC “IRIS GLORY” (82,026 cbm, Daewoo, MAN-B&DWT, 2008 inşa) 60 milyona Çinli alıcıya satıldı.
LPG “KENT” (34,422 cbm, Hyundai dwt.I.,2007 inşa) 34 milyona Japon alıcıya satıldı.
Konteynerler
“DUBAI BRIDGE” (Hull 3349, 8,002 TEU, 86,999 dwt, 2024 teslim) ve kardeş gemisi “LONDON BRIDGE” (Hull 3348) her biri 100 milyona alıcı buldu.
“JACKSON BAY” (4,250 TEU, 50,608 dwt, Dalian, 2007 inşa, 32.24m en) 23 milyona gitti. “ZIM SHEKOU” (4,250 TEU, 50,629 dwt, Dalian Shipbuilding, 32.24m en, 2007 inşa) ve kardeş gemileri “ZIM VANCOUVER” (2007), “ZIM YOKOHAMA” (2007) ve “ZIM QINGDAO” (2006) birlikte 80 milyona satıldı. “ZHONG GU JIANG SU” (4,963 TEU, 63,381 dwt, Daewoo-Mangalia, 2010 inşa) ve “MAERSK LAUNCESTON” (4,533 TEU, 62,994 dwt, Odense, 2005 inşa) satıldı. Ancak satış fiyatı rapor edilmedi.
“CARDONIA” (2,824 TEU, 39,383 dwt, Hyundai Mipo, 2003 inşa) ve “CIMBRIA” (2002 inşa) birlikte 42,5 milyona alıcı buldu.
“X-PRESS COTOPAXI” (1,740 TEU, 23,479 dwt, Guangzhou Wenchong, 2004 inşa) satıldı. Satış fiyatı henüz rapor edilmedi. “TACOMA TRADER” (1,102 TEU, 13,048 dwt, Jiangsu Newyangzi, 2015 inşa) 18,4 / 18,5 milyon civarında Alman alıcıya satıldı.
Ro-Ro
“MSC COBALTO” ex “JOLLY COBALTO” (44,574 dwt, 6,350 lane metre, 2,920 TEU, STX Korea, 2015 inşa), “JOLLY PALADIO” (2015 inşa), “JOLLY VANADIO” (2015 inşa) ve “MSC TITIANO” ve “JOLLY TITANIO” (2014 inşa) birlikte 400 milyona alıcı buldu.
Yeni inşa
VLCC – Dynacom, New Times Tersanesi’ne 4 adet 320,000 dwt gemi siparişi verdi. 2026 yılının 4’üncü çeyreğinde teslim edilecek olan gemilerin her birinin kontrat fiyatı 115 milyon. Norwegians Mangi Partners, New Times Tersanesi’ne 2+4 opsiyonlu 320,000 dwt LNG dual-fuel gemi siparişi verdi. Gemiler 2026/2027 yıllarında teslim edilecek.
Suezmax – Alberta Shipmanagement, Japon Nihon Tersanesi’ne 2 adet 158,600 dwt gemi siparişi verdi. Gemiler 2025 yılının ilk yarısında teslim edilecektir.
LNG – NYK, HHI Tersanesi’ne 2 adet 174,000 cbm LNG carriers siparişi verdi. 2027 yılının Ekim ayında teslim edilecek olan gemilerin her birinin kontrat fiyatı 261 milyon dolar.
VLGC – Solvang, Hyundai dwt.I. Tersanesi’ne 3 adet 88,000 cbm gemi siparişi verdi. 2026 yılının ikinci yarısında teslim edilecek olan gemilerin her birinin kontrat fiyatı 106,5 milyon dolar.
LPG – Pasco Gas, Hyundai Mipo Tersanesi’ne 45,000 cbm gemi siparişi verdi. 2026 yılının Ekim ayında teslim edilecek olan geminin kontrat fiyatı 74 milyon, Sahara Energy, Hyundai Mipo Tersanesi’ne 2 adet 40,000 cbm LPG siparişi verdi. 2026 yılının ilk yarısında teslim edilecek olan gemilerin her birinin kontrat fiyatı 70,5 milyon dolar.
MR tanker – Yasa Tankers, Yangzijiang Tersanesi’ne 2 adet 50,000 dwt gemi spiarişi verdi. 2026 yılının ortalarında teslim edilecek olan gemilerin her birinin kontrat fiyatı 41 milyon dolar.
Kamsarmax –TMS Dry, Chengxi Tersanesi’ne 2 adet 82,600 dwt gemi siparişi verdi. Gemiler 2026 yılında teslim edilecektir.
Panamax – Fujian Guohang, Haitong Tersanesi’ne 2 adet 76,000 dwt gemi siparişi verdi. 2025 yılında teslim edilecek olan gemilerin her birinin kontrat fiyatı 32 milyon dolar.
LR1 tanker – Evalend Shipping, Yangzijiang 4 adet 75,000 dwt gemi siparişi verdi. 2025 yılının dördüncü çeyreğinde ve 2026 yılının ikinci çeyreğinde teslim edilecek olan gemilerin her birinin kontrat fiyatı 50 milyon dolar.
J19 kimyasal tanker – Zodiac Maritime, Fukuoka Tersanesi’ne 4 adet 19,900 dwt stainless steel chemical tanker gemi siparişi verdi. 2024 yılını ortalarında teslim edilecek olan gemilerin her birinin kontrat fiyatı 38-39 milyon dolar.
PCTC – Ray Shipping, Hyundai Mipo Tersanesi’ne 4 adet 8,000 CEU gemi siparişi verdi. 2027 yılının Haziran ayında teslim edilecek olan gemilerin her birinin kontrat fiyatı 129,5 milyon dolar.
Likit CO2 gemileri– Capital Maritime, Hyundai Mipo Tersanesi’ne 2 adet 22,000 cbm gemi siparişi verdi. 2025 yılının ikinci yarısında teslim edilecek olan gemilerin her birinin kontrat fiyatı 70,75 milyon dolar.
Otomobil – Hoegh Autoliners, CMHI Jiangsu Tersanesi’ne 4 adet 9,100 CEU araba taşıyıcı gemi siparişi verdi. 2026 yılında teslim edilecek olan gemilerin her birinin kontrat fiyatı yaklaşık 100 milyon dolar.
HURDAYA ÇIKIŞLAR
Kuru yükler:
“DONG FANG HE SHENG” 11,348 LDT, 45,693 dwt 1995 inşa 535 dolara as is China, “SHUN FENG 9” 10,356 LDT, 73,350 dwt 1994 inşa 515 dolara as is China, ”LAUREN OCEAN” 8,406 LDT, 41,712 dwt 1996 inşa 575 dolara Bangladeş, “JI YOU” 7,548 LDT, 45,296 dwt 1994 inşa 510 dolara as is China, “ASIAN BULK” 9,257 LDT 70,165 dwt 1996 inşa Hindistan, “HAVEN GUARDER” 6,065 LDT, 27,860 dwt 1995 inşa 554 dolara Bangladeş teslim satıldı.
“ZHENG JIE” 10,613 LDT, 73,409 dwt 1997 inşa 495 dolara as is China, “ZHENG HAO” 10,613 LDT, 73,049 dwt 1997 inşa 495 dolara as is China, “YANG FAN” 10,934 LDT, 69,163 dwt 1997 inşa 540 dolara as is China, “GREAT WE WU” 9,759 LDT, 68,621 dwt 1994 inşa 465 dolara as is China teslim satıldı.
Tanker:
“HENG YANG” 3,535 LDT, 8,143 dwt 1994 inşa 930 dolara Endonezya teslim satıldı.
Konteyner:
“HONG DA XIN 18” 3,857 LDT , 9,865 dwt 2000 inşa 608 dolara Bangladeş teslim satıldı. “SINOKOR TIANJIN” 4,672 LDT, 11,031 dwt 1998 inşa 622 dolara Bangladeş teslim satıldı.
Tweendeckers:
“SHUN DA YUN” 5,389 LDT, 16,270 dwt 1973 inşa 570 dolara Bangladeş, “HUA GONG 27” 3,520 LDT, 16,223 dwt 2007 inşa 525 dolara Bangladeş teslim satıldı.
MPP:
“XIANG HE” 9,015 LDT, 42,529 dwt 1994 inşa 520 dolara as is Malezya teslim satıldı.
LNG:
“GOLAR SPIRIT” 34,228 LDT, 80,239 dwt 1981 inşa 425 dolara as is Yunanistan teslim satıldı.
Reefer: “VICTORY” 3,045 LDT, 6,116 dwt 1990 inşa 530 dolara Bangladeş teslim satıldı.
OSV:
“OCEANIC INSTALLER” 2,899 LDT, 2,100 dwt 1984 inşa 551 dolara as is Şârika teslim satıldı.
Bu haberin/makalenin tamamı ya da bir kısmı kaynak gösterilmeden yayımlanamaz. Kaynak gösterilse dahi aktif link verilerek kullanılabilir. Kaynak göstermeden ve aktif link vermeden yayımlayanlar hakkında yasal işlem başlatılır.
