Uluslararası bankacılık krizinden payını alan Credit Suisse, Yunan armatörleri fonlayan en büyük bankalardan birisi. Denizcilik dosyasının büyüklüğü 10 milyar Amerikan Doları olan Credit Suisse’in sadece Yunan armatörlerde 5,2 milyar dolar denizcilik portföyü var. UBS’in satın almasından sonra da denizcilik sektörünü fonlamaya devam etmeleri bekleniyor.
BDI, haftayı yüzde 3’lük bir düşüşle 1489 seviyelerinde kapattı. Capesize tonajı yüzde 1,6’lık düşüşle 15.561 dolar seviyelerine, Panamax tonajı yüzde 8,8’lik düşüşle 14.149 dolar seviyelerine geriledi. Supramax tonajı yüzde 1’lik yükselişle 14.657 dolar seviyelerine, Handy tonajı ise yüzde 1,2’lik yükselişle 12.562 dolar seviyelerine yükseldi.
Tankerlerde ise dirty tankerler yüzde 6,5’lik yükselişle 1642 dolar seviyelerine, Clean tankerler ise yüzde 10,6’lık yükselişle 1191 dolar seviyelerine geldi. Gaz gemileri de dâhil olmak üzere genel olarak tankerler yükselişte.
Bu ay çokça yaşlı MR2 tanker satıldı (19 tane). MR gemilerin kazançları çok iyi olduğu için yaşlı gemiler kısa sürede yatırımı geri öder beklentisi var.
Eco Type modern kuru yük gemilerin fiyatları yükseliyor. Alman Oldendorff Carriers firması 2022’nin başından bugüne kadar 13 adet kuru yük gemisi sattı (Bunlardan 4 tanesi 2019 inşa Ultramax Bulkers bu ay satıldı).
Kuru Yükler
Newcastlemax: “MP THE VRABEL” ve “MP THE BRUSCHI” (208,286 dwt, Jiangsu Newyangzi, 2021/2020 inşa) birlikte 121 milyon dolara alıcı buldu. Capesize: “AQUATONKA” (178,733 dwt, HHIC-Phil, 2012 inşa) ve kardeş gemisi “AQUAHAHA” (179,023 dwt, 2012 inşa) her biri 28 milyon dolara satıldı.
“XIN JIN HAI” (180,406 dwt, Dalian Shipbuilding, 2009 inşa) 23 milyon dolara, “MOUNT FABER” (176,943 dwt, Namura Shipbuilding, 2008 inşa) 22,7 milyon dolara satıldı.
Kamsarmax: “IKAN KERAPU” (78,020 dwt, Sasebo H.I 2015 inşa) 25,5 milyon dolara, “XIN HONG” (82,259 dwt, Dalian Shipbuilding, 2013 inşa) 19 milyon dolara Yunan alıcıya satıldı. “BLUMENAU” (81,652 dwt, Taizhou Catic, 2012 inşa) 17,9 milyon dolara satıldı.
Panamax: “ES SAKURA” (76,596 dwt, Imabari, 2007 inşa) 14,5 milyon dolara alıcı buldu. “MAGIC RAINBOW” (73,593 dwt, Jiangnan Shipyard, 2007 inşa) 12,6 milyon dolara satıldı. “ATHINA III” (73,305 dwt, Namura Shipbuilding, 2004 inşa) satıldı. Ancak satış fiyatı henüz rapor edilmedi.
Ultramax: “SOHO PRINCIPAL” (63,229 dwt, Yangzhou Dyang, 2016 inşa) 26,6 milyon dolara alıcı buldu. “ATLANTIC MONTERREY” (63,590 dwt, Shin Kasado, 2017 inşa) 30 milyon dolara alıcı buldu.
Supramax: “NEW BEGINNING” (56,098 dwt, Mitsui Tamano, 2013 inşa) yaklaşık 20-20,5 milyon dolar civarında alıcı buldu. “IRIS EXPRESS” (58,785 dwt, Tsuneishi Cebu, 2007 inşa) 14,4 milyon dolara satılırken, “SERENE JESSICA” (57,275 dwt, Stx Dalian, 2011 inşa) 14,9 milyon dolara satıldı.
Handy: “SEA PLAIN I” (32,663 dwt, Jiangsu Zhenjiang, 2011 inşa) 11,2 milyon dolara, “NORDIC SKAGEN” (33,741 dwt, Tk Shipbuilding Korea, 2010 inşa) 12,7 milyon dolara satıldı. “CRUX” (32,744 dwt, Kanda, 2002 inşa) 7 milyon dolara Türk alıcıya satıldı. “HADAR” (28,236 dwt, I-S Shipyard, 2012 inşa) 13 milyon dolara satıldı.
Tankerler
VLCC: “LIMNIA” (309,960 dwt, Imabari, 2009 inşa) 61 milyon dolara alıcı buldu. “KASSOS I” (319,247 dwt, Hyundai Samho, 2007 inşa) 60 milyon dolara satılırken, “ATHINA II” (318,658 dwt, Hyundai H.I. 2005 inşa) 56 milyon dolara alıcı buldu. “YUFUSAN” (311,389 dwt, Mitsui, 2005 inşa) 50 milyon dolara Çinli alıcıya satıldı.
Suezmax: “EUROVOYAGER” (159,342 dwt, Daewoo, 2005 inşa) 37 milyon dolara alıcı buldu. Armatör, gemiyi 2018 yılında 17,5 milyon dolara satın almıştı. “PRO ALLIANCE” (105,348 dwt, Hyundai H.I. 2008 inşa) 38,25 milyon dolara Yunan alıcıya satıldı. “OKEANOS” (159,367 dwt, Hyundai H.I. 2003 inşa) 37 milyon dolara alıcı buldu. “WHITE TRADER” (150,875 dwt, NKK, 199 inşa) 27 milyon dolara satıldı.
LR2: “STAR PROSPERITY” (115,098 dwt, Sasebo, 2009 inşa) BWTS donanımlı gemi 40 milyon dolara satıldı.
LR1: “LILA ALABAMA” (72,514 dwti Samsung, 2004 inşa) 21,5 milyon dolara satılırken, “ENERGY CHAMPION” (70,681 dwt, STX Jinhae, 2005 inşa) 19,5 milyon dolara satıldı.
MR: “GLADYS W” (49,995 dwt, STX Jinhae, 2013 inşa) ve kardeş gemileri “JULIE L” ve “MARJORIE K” her biri 32,3 milyon dolara satıldı. ”RICH BREEZE” (47,409 dwti Onomichi Dockyard, 2009 inşa) 23,2 milyon dolara Yunan alıcıya, “SAFESEA NEHA III” (46,013 dwt, Shin Kurushima, 2003 inşa) 13.8 milyon dolara satıldı. “NCC DAMMAM” (45,965 dwt, Hyundai Mipo, 2010 inşa) ve kardeş gemisi “NCC HAIEL” (2008 inşa) her biri 20 milyon dolara alıcı buldu. “ATRIA” (37,583 dwt, Hyundai Mipo, 2011 inşa) 23 milyon dolara satıldı.
Konteynerler
“NAVIGARE COLLECTOR” (11,000 TEU, 119,262 dwt, Jiangsu Yangzi Xinfu, 2018 inşa) 81 milyon dolara Alman alıcıya satıldı.
“NORTHERN JUSTIC.E” (8,814 TEU, 108,836 dwt, Daewoo Shipbuilding, 2010 inşa) 50 milyon dolara MSC şirketine satıldı.
“TS DUBAI” (6,350 TEU, 2,807 dwt, Koyo Dockyard, 2007 inşa) ve “TS MUMBAI” (5,680 TEU, 68,047 dwt, Hyundai H.I. 2003 inşa) birlikte 55 milyon dolara alıcı buldu.
“BUXHANSA” (2,456 TEU, 33,995 dwt, 1998 inşa) 6,5 milyon dolara satıldı. “BATAM TRADER” (1,078 TEU, 16,794 dwt, Atlantis Singapore, 2002 inşa) 6,9 M civarında, “ITHA BHUM” (1,498 TEU, 21,813 dwt, Mitsubishi, 1996 inşa) 5 milyon dolara Çinli alıcıya satıldı.
Yeni inşalar
LNGC: Maran Gas, Daewoo Tersanesi’ne 2 adet 174,000 cbm gemi siparişi verdi. 2027 yılının haziran ayında teslim edilecek olan gemilerin her birinin kontrat fiyatı 256,25 milyon dolar. LPGC: Exmar,Hyundai Mipo Tersanesi’ne 2 adet 45,000 cbm gemi siparişi verdi. 2025 yılının Ekim ayında teslim edilecek olan gemilerin her birinin kontrat fiyatı 73,4 milyon dolar.
VLGC: AMPTC, Hyundai H.I. Tersanesi’ne 2 adet two of 91,000 cbm gemi siparişi verdi. 2026 yılının ağustos ayında teslim edilecek olan gemilerin kontrat fiyatı henüz açıklanmadı.
Suezmax tankerler: Evalend Shipping, Hyundai Samho Tersanesi’ne 2 adet 158,000 dwt gemi siparişi verdi. 2025 yılının ilk yarısında teslim edilecek olan gemilerin her birinin kontrat fiyatı 83 milyon dolar.
LR2: Performance Shipping, SWS Çin Tersanesi’ne 1 adet 114,000 dwt gemi siparişi verdi. 2025 yılının 4’üncü çeyreğinde teslim edilecek olan gemilerin her birinin kontrat fiyatı 63,5 milyon dolar. Yunan bir armatör, New Times Tersanesi’ne 2 adet 115,000 dwt tanker siparişi verdi. 2025 yılının sonlarında teslim edilecek olan gemilerin her birinin kontrat fiyatı 63 milyon dolar.
Ultramax: Emarat Dubai, Sumec Dayang Tersanesi’ne 4 adet 63,500 dwt gemi siparişi verdi. 2025 yılında teslim edilecek olan gemilerin her birinin kontrat fiyatı 31,5 milyon dolar.
Handy bulkcarriers: Byzantine Maritime, New Dayang Tersanesi’ne 3 adet 40,500 dwt gemi siparişi verdi. 2025 yılının 2. yarısında teslim edilecek olan gemilerin her birinin kontrat fiyatı 29-29,5 milyon dolar. Wisdom Marine, Namura, Japon tersanesine 2 adet 40,000 dwt gemi siparişi verdi. 2026 yılında teslim edilecek olan gemilerin her birinin kontrat fiyatı 33 milyon dolar.
Hurdalar
Kuru yükler: “SUNNY VOYAGER” LDT 22,686 DWT 171,509 2001 inşa 610’a Bangladeş teslim, “YU HAI XING” LDT 5,017 DWT 16,706 1995 inşa 585 dolara Bangladeş’e teslim satıldı. “HAI CHANG” LDT 7,585 DWT 37,710 1985 inşa 530 dolara Bangladeş’e teslim satıldı.
Tankerler: “SALAMIS” LDT 9,276 DWT 39,999 1998 inşa 650 dolara Bangladeş’e, “AUGUSTA II” LDT 9,920 DWT 45,425 1991 inşa Hindistan’a teslim, “ARTICA” LDT 23,667 DWT 48,857 1993 inşa Hindistan’a teslim satıldı.
Konteyner: “SSL KUTCH” LDT 8,172 DWT 24,612 1998 inşa 614’e as is Colombo, “VASI STAR” LDT 7,819 DWT 23,064 1996 inşa 640 dolara Bangladeş’e teslim satıldı.
MPP: “LEVANT HORIZON” LDT 3,391 DWT 6,917 1996 inşa 585’e India teslim satıldı.
Bu haberin/makalenin tamamı ya da bir kısmı kaynak gösterilmeden yayımlanamaz. Kaynak gösterilse dahi aktif link verilerek kullanılabilir. Kaynak göstermeden ve aktif link vermeden yayımlayanlar hakkında yasal işlem başlatılır.
