BDI, mayıs ayının dördüncü haftasını yüzde 11’lik bir düşüşle 1384 dolar seviyelerinde kapattı. Capesize tonajı yüzde 14’lük düşüşle 17 bin 459 dolar seviyelerine, Panamax tonajı yüzde 13’lük düşüşle 11 bin dolar seviyelerine geriledi. Supramax tonajı yüzde 3’lük düşüşle 11 bin 846 dolar, Handy tonajı ise yüzde 3’lük düşüşle 11 bin 18 dolar seviyelerine geriledi.
Rakamların piyasada nereden nereye geldiğini görmeniz için aşağıdaki karşılaştırmaları inceleyebilirsiniz.
LR 2 product tanker M/T “PS PISA” (108,835 dwt/ 2010 inşa, Hudong Zhonghua, Çin) 36,5 milyon dolara alıcı buldu. M/T “CELSIUS ESBJERG” (113,091 dwt/ 2009 inşa, New Times, Çin) gemisinin satışı ile karşılaştırdığımızda geçtiğimiz Eylül ayında gemi 31 milyon dolara satılmıştı.
Suezmax tanker M/T “AMOROZA” (159,168 dwt/2001 inşa, Hyundai, Kore- SS due 12/2025, DD due 12/2023-BWTS) 30 milyon dolara gitti. M/T “EAGLE BRENDA” (164,626 dwt/2001 inşa, Hyundai, Kore-SS due 7/2026, DD due 10/2024) ise geçtiğimiz Nisan ayında gemi 26 milyon dolara satıldı.
Kamsarmax M/V “THALASSIC” (81,426 dwt/2009 inşa, Universal SB, Japonya- SS/DD due 12/2024-BWTS) 21 milyon dolara gitti. M/V “HAMPTON BAY” (85,508 dwt/ 2009 inşa, Universal SB, Japonya-SS/DD due 3/2024-BWTS) geçtiğimiz şubat ayında gemi 19,9 milyon dolara satıldı.
Ultramax M/V “AMIS WISDOM VI” (61,456 dwt, 2011 inşa, Shin Kasado SB, Japonya-SS due 9/2026, DD due 9/2024-BWTS) 22,5 milyon dolara gitti. Kardeş gemisi M/V “MUTIARA” (61,498 dwt/2012 inşa, Shin Kasado SB, Japonya- SS due 3/2023, DD due 9/2025-BWTS) geçtiğimiz şubat ayında 21 milyon dolara satıldı. Ultramax M/C “FEDERAL IRIS” (63,498 dwt,2006 inşa, Shin Kasado, Japonya-BWTS) 30 milyon dolara satıldı. Geçtiğimiz haftalarda satılan M/V “BULK ELECTRA” (66,604 dwt/2015 inşa, Mitsui SB, Japonya-BWTS) gemiyle karşılaştırdığımızda 27 milyon dolara satılmıştı.
Vintage Aframax tankerler hâlâ son derece sağlam rakamlar görüyor, buna örmek olarak M/T “AFRAMAX RIVIERA” (107,113 dwt/2005 inşa, Koyo, Japonya) 35 milyon dolara alıcı buldu.
Kuru yükler:
Capesize “VICTORIUS” ve “OLYMPIUS” (171,314 dwt, Hyundai Samho, 2004 inşa) her biri 17 milyon dolara alıcı buldu. “BAO MAY” (178,050 dwt, SWS, 2010 inşa) 25,5 milyon dolara, “MINERAL NINGBO” (178,120 dwt, SWS, 2009 inşa) 23,5 milyon dolara, “TASIK MELATI” (180,310 dwt, Koyo Dockyard, 2004 inşa) 15,5 milyon dolara, “BERGE CRISTOBAL” (177,253 dwt, Namura, 2003 inşa) 13,3 milyon dolara, “ZHENG YUAN” (177,643 dwt, Mitsui, 2002 inşa) 13 milyon dolara gitti.
Minicape “FPMC B 103” (106,668 dwt, STX Dalian, 2011 inşa) 25 milyon dolara satıldı.
Post panamax “CLAIRE Z” (93,313 dwt, Jiangsu Newyangzi, 2009 inşa) 16,3 milyon dolara Çinli alıcıya satıldı.
Kamsarmax “THALASSIC” (81,426 dwt, Universal Japonya, 2009 inşa) 21 milyon dolara Omicron Shipmanagement şirketine satıldı. “SWEET LYDIA” (79,469 dwt, Jinhai H.I., 2012 inşa) ve kardeş gemisi “SWEET VENUS” (79,452 dwt, 2012 inşa) her biri 17,35 milyon dolara, 2011 inşa kardeş gemiler “SWEET IRINA” (79,467 dwt) ve “SWEET MELISSA” (79,445 dwt) her biri 16,65 milyon dolara gitti. “SEA VENUS” (80,888 dwt, New Century, 2013 inşa) 22,8 milyon dolara, “SEA PROTEUS” (81,762 dwt, Wuhu Xinlian, 2013 inşa) 24,8 milyon dolara, “SEA PLUTO” (81,007 dwt, New Times, 2013 inşa) 22,9 milyon dolara gitti.
Panamax “ULTRA PANACHE” (78,450 dwt, Sanoyas, 2011 inşa) 20,5 milyon dolara satılırken, “HONG CHENG” (75,081 dwt, Penglai Zhongbai Jinglu, 2011 inşa) 17,7 milyon dolara Yunan alıcıya satıldı.
Ultramax “VOKARIA” (63,614 dwt, Cosco Shipping H.I., 2020 inşa) 30 milyon dolara, “FEDERAL IRIS” (63,498 dwt, Shin Kasado, 2016 inşa) 30 milyon dolara, “BULK ELECTRA” (66,604 dwt, Mitsui, 2015 inşa, 36m en) 27 milyon dolara satıldı.
Supramax “EASTERN AZALEA” (56,771 dwt, Jiangsu Hantong, 2012 inşa) 15,7 milyon dolara, “MANDARIN DALIAN” (56,604 dwt, Jiangsu Hantong, 2010 inşa) 14 milyon dolara satıldı. “REGAL” (53,571 dwt, Zhejiang, 2008 inşa) 11 milyon dolara ve “SIMGE AKSOY” (53,393 dwt, Chengxi, 2006 inşa) 11 milyon dolara gitti.
Handymax “GREAT WENJIE” (50,777 dwt, Oshima, 2002 inşa) 7,5 milyon dolara gitti.
Handy “MAESTRO DIAMOND” (36,920 dwt, Saiki, 2015 inşa) 22.5 milyon dolara Devbulk Denizcilik Türkiye şirketine satıldı. “ATLANTIC BRAVE” (33,407 dwt, 2016 inşa, Shin Kurushima, 2016 inşa) 21.65 milyon dolara Türk alıcıya, “STONEWELL UNITY” (33,217 dwt, Zhejiang Ouhua, 2012 inşa, boxhold heavy lift MPP,1,158 TEU) 18 milyon dolara Ruslara satıldı.“ITHACA STOCKHOLM” (35,033 dwt, Nantong Jinghua, 2010 inşa) 11 milyon dolara Hintli alıcıya satılırken, “MARDINIK” (33,918 dwt, 21St Century Shipbuilding, 2011 inşa) 14.4 milyon dolara Suriyeli alıcıya satıldı. “PACIFIC ISLAND” (38,218 dwt, Shimanami, 2012 inşa) 18.4 milyon dolara, “IONIC HAWK” (34,067 dwt, Dae Sun, 2012 inşa) 16.25 milyon dolara, “CARIBBEAN SPIRIT” (35,253 dwt, Nantong Changqingsha, 2009 inşa) 10.8 milyon dolara, “SUPER GUNNER” (31,922 dwt, Hakodate, 2009 inşa) 13.1 / 13.2 milyon dolar civarında alıcı buldu.
Tankerler:
VLCC “NAUTICA” (307,284 dwt, Dalian Shipbuilding Industry, 2008 inşa) 55 milyon dolara alıcı buldu. “BALTIC SUNRISE” (309,373 dwt, Hyundai H.I. 2005 inşa) 51.5 milyon dolara alıcı buldu.
Suezmax “CLASSIC” (159,195 dwt, Hyundai H.I., 2005 inşa) 36.75 milyon dolara gitti. Armatör gemiyi 2020 Aralık ayında 17 milyon dolara satın almıştı, “AMOROZA” (159,168 dwt, Hyundai H.I., 2001 inşa) 33 milyon dolara satıldı. “AGAPE SOUL” (159,165 dwt, Daewoo, 2011 inşa) 29 milyon dolara alıcı buldu.
LR2 “SONGA CORAL” (107,081 dwt, Koyo Dockyard, 2005 inşa) 35 milyon dolara satılırken, “WONDER AVIOR” (106,162 dwt, Hyundai H.I, 2004 inşa) 30,1 milyon dolara Singapurlu alıcıya satıldı. “SOUTHERN GLORY” (108,411 dwt, Tsuneishi, Japonya, 2019 inşa) 67,75 milyon dolara, “PS PISA” (108,835 dwt, Hudong-Zhonghua, 2010 inşa) 36,5 milyon dolara,“AMPLEFORTH” (108,912 dwt, SWS, 2008 inşa) 36 milyon dolara gitti. “WONDER BELLATRIX” (115,341 dwt, Samsung, 2006 inşa) ve kardeş gemisi “WONDER POLARIS” (115,341 dwt, Samsung, 2005 inşa) birlikte 72 milyon dolara satıldı.
Aframax “SPERCHIOS” (106,999 dwt, Namura, 2018 inşa) 68,5 milyon dolara gitti. “ACE” (113,005 dwt, New Times, 2008 inşa) 38/39 milyon dolar civarında, “AFRAMAX RIVIERA” (107,113 dwt, Koyo Dockyard, 2005 inşa) 35 milyon dolara, “SEA HAZEL” (106,085 dwt, Tsuneishi, Japonya, 2004 inşa) 30 milyon dolara gitti.
LR1 “STENA PENGUIN” (64,834 dwt, Brodosplit, 2010 inşa, Ice 1A, 40m en) satıldı. Ancak satış fiyatı rapor edilmedi. “LUMEN N” (63,599 dwt, STX Jinhae, 2008 inşa, Ice 1A) 22,5 milyon dolara Çinli alıcıya gitti.
FPSO “ARMADA CLAIRE” (102,123 dwt, Samsung,1993 inşa, storage cap. 805,000 bbls, production cap. 80,000 bbl/ day, Azimuthal propulsion, 20,315 ldt) 20 milyon dolara satıldı.
MR “ADAMAS I” (50,122 dwt, SPP, 2009 inşa) 24,5 milyon dolara, “MTM COLORADO” (51,319 dwt, 2004 inşa) 18 milyon dolara, “SYMPHONY” (46,248 dwt, 2004 inşa) 17,85 milyon dolara, “GREEN POINT” (49,511 dwt, 2003 inşa) 13 milyon dolara, “SPLENDOUR CHILTERN” (44,999 dwt, Halla, 1999 inşa) 14,2 milyon dolara satıldı. “MTM HUDSON” (51,319 dwt, STX Jinhae, 2004 inşa) 18 milyon dolara,“BLUE TRADER” (37,270 dwt, Hyundai Mipo, 2005 inşa) 18,2 milyon dolara satıldı.
“CELSIUS MALAGA” (20,832 dwt, Shin Kurushima, 2008 inşa) 18,5 milyon dolara gitti, “MTM LONDON” (20,587 dwt, Kitanihon, 2003 inşa) satıldı. Ancak satış fiyatı rapor edilmedi. ”SOLANDO” (19,992 dwt, Soli, Türkiye, 2009 inşa, Ice 1A) Monjasa Danimarka şirketine satıldı. “AYANE” (16,971 dwt, Türkter Türkiye, 2010 inşa) 15 milyon dolar civarında alıcı buldu.
Product carrier “EASTERN QUINCE” (41,397 dwt, SLS Kore,2009 inşa) 21 milyon dolara, “JENNY I” (40,128 dwt, Hyundai Mipo, 2003 inşa) 17,5 milyon dolara alıcı buldu.
Paslanmaz çelik kimyasal tanker “FORTITUDE” (19,997 dwt, Shin Kurushima, 2004 inşa) 14 milyon dolara satıldı.
Gaz:
Yeni inşa LPG carrier Sasaki Hull 719 düşük 26 milyon dolara Samudera, Endonezya şirketine satıldı.
“BW EVERETT” (138,000 cbm, Daewoo, 2003 inşa, turbine propulsion) 45 milyon dolara Eddie Steamship Taipei şirketine satıldı.
“ECO TEXIANA” (4,929 cbm, Murakami, 2020 inşa) 19,8 milyon dolara, “ECO ENIGMA” (4,923 cbm, Murakami, 2015 inşa) 16,7 milyon dolara, “ECO CZAR” (4,900 cbm, Kitanihon, 2015 inşa) 17,1 milyon dolara ve “ECO NEMESIS” (4,900 cbm,Kitanihon, 2015 inşa) 17,1 milyon dolara satıldılar.
Konteyner:
“LOS ANGELES EXPRESS” (6,732 TEU, 85,832 dwt, Daewoo, 2003 inşa) satıldı. Ancak satış fiyatı rapor edilmedi.
“NORTHERN PROMOTION” (4,616 TEU, 59,483 dwt, Daewoo, 2010 inşa) ve kardeş gemisi “NORTHERN PRIORITY” (2009 inşa) her biri 27,7 milyon dolara Ignazio Messina şirketine satıldı.
“STONEWELL BRILLIANCE” (1,684 TEU, 23,465 dwt, Schichau Seebeckwerft, 1994 inşa) 3,45 milyon dolara Türklere satıldı.
“INGRID” (698 TEU, 8,165 dwt, Fujian Mawei, 2008 inşa) 5,8 milyon dolara Türk alıcıya satıldı.
Yeni inşalar:
Konteyner gemileri için yeni inşa siparişleri, AP Moller-Maersk’in Çin’deki Yangzijiang Tersanesi’ne 8 + 4 opsiyonlu 8.000 TEU’luk gemi siparişi verdiğini açıkladı. Metanol yakıtlı neo-panamax konteyner gemiler 2025 yılı sonları ve 2026 yılı başlarında teslim edilecek olup her birinin kontrat fiyatının 130 milyon doları aştığı bildirilmiştir. Danaos Corp (John Coustas Group), Çin’in Qingdao Yangfan Tersanesi’ne 2 adet 5,900 TEU ice-class IA notation gemi siparişi verdi. 2025 yılında teslim edilecek olan gemilerin her birinin kontrat fiyatı 60/63 milyon dolar. Gemiler, geleneksel deniz yakıtlı makinalara sahip olacak ve 1.150 adet frigofrik konteyner için donanıma sahip olacak.
LNG- Dynagas, HHI Tersanesi’ne 2 adet 200,000 cbm gemi siparişi verdi. 2027 yılını 4’üncü çeyreğinde teslim edilecek olan gemilerin her birinin kontrat fiyatı 277 milyon dolar. Tianjin Southwest Maritime, Hudong Zhonghua Tersanesi’ne 174,000 cbm gemi siparişi verdi. 2028 yılında teslim edilecek olan geminin kontrat fiyatı açıklanmadı.
VLGC- MOL, Hyundai Samho Tersanesi’ne 2 adet 88,000 cbm gemi siparişi verdi. 2026 yılının 2’nci yarısında teslim edilecek olan gemilerin her birinin kontrat fiyatı 102 milyon dolar.
Ultramax B/C- J.J. Ugland, Tsuneishi Cebu Tersanesi’ne 2 adet 66,000 dwt gemi siparişi verdi. Gemiler, 2026 yılının ortasında teslim edilecektir. Union Maritime, New Dayang Tersanesi’ne 2 adet 63,000 dwt gemi siparişi verdi. 2025 yılının mayıs-ağustos aylarında teslim edilecek olan gemilerin her birinin kontrat fiyatı 32 milyon dolar. Türkiye’den Densay Denizcilik, Jinling, Nantong Xiangyu ve New Dayang Tersanelerine 6 adet 64,000 dwt gemi siparişi verdi. Kasım 2024 ile Ocak 2025’te teslim edilecek olan gemilerin kontrat fiyatı 32 ila 32,5 milyon dolar.
LR2 tankers- Transportation Recovery Fund (Wilbur Ross), Jiangsu New Hantong Tersanesi’ne 3 adet 115,000 dwt gemi siparişi verdi. 2025 yılının 2’nci yarısında teslim edilecek olan gemilerin her birinin kontrat fiyatı 62 milyon dolar.
Chemical/product carriers- Algoma Central, Hyundai Mipo Tersanesi’ne 4 adet 37,000 dwt chemical/ product carriers gemi siparişi verdi. 2025 yılının 2’nci yarısında teslim edilecek olan gemilerin her birinin kontrat fiyatı 46,5 milyon dolar.
Methanol carrier- Mitsui OSK, Hyundai Mipo Tersanesi’ne 1 adet 48,000 dwt gemi siparişi verdi. 2025 yılında teslim edilecek olan geminin kontrat fiyatı 55 milyon dolar.
Hurdalar:
Kuru yükler:
“SHANDON EXPRESS” (woodchip carrier) LDT 8,658 dwt 43,661 1989 inşa 605 dolara Bangladeş teslim satıldı.
LNG:
“GANDRIA” LDT 34,131 DET 69,999 1977 inşa 447 dolara Labuan teslim satıldı.
MPP:
“XIN HAI ZHOU 7” LDT 6,496 dwt 22,297 1999 inşa 563 dolara Bangladeş teslim satıldı.
Konteynerler:
“EVER DIADEM” LDT 21,387 dwt 55,604 1998 inşa 514 dolara Singapur, “PABLO” LDT 7,362 dwt 26,518 2000 inşa 535 dolara Bangladeş teslim satıldı. “BLUE OCEAN” LDT 4,361 dwt 14,900 1989 inşa 625 dolara Bangladeş teslim satıldı.
Reefer:
“YUN RUN 8” LDT 3,045 dwt 6,116 1990 inşa 475 dolara Bangladeş teslim satıldı.
Bu haberin/makalenin tamamı ya da bir kısmı kaynak gösterilmeden yayımlanamaz. Kaynak gösterilse dahi aktif link verilerek kullanılabilir. Kaynak göstermeden ve aktif link vermeden yayımlayanlar hakkında yasal işlem başlatılır.
Gemi fiyatları düşüşe geçti
maydinsuloglu@marinedealnews.com