Türkiye Gemi İnşa Sanayicileri Birliği (GİSBİR) 45. Olağan Genel Kurul Toplantısı, 12 Mayıs 2015 Salı günü üyelerin katılımıyla GİSBİR Genel Merkezi’nde gerçekleşti. Avrupa Birliği Bakanı Volkan Bozkır ve Tuzla Belediye Başkanı Şadi Yazıcı da Genel Kurul Toplantısı’nın ardından GİSBİR’i ziyaret etti ve üyelerle bir araya geldi.
Murat Kıran başkanlığındaki Yönetim Kurulu listesi, tek liste olarak seçime girdi ve katılan tüm üyelerin oy birliğiyle 3 yıl daha göreve devam etmek üzere seçildi.
Türk gemi inşa sanayini ilgilendiren ve ilerleme sürecinde olan birkaç projenin daha tamamlanması adına Yönetim Kurulu üyeleriyle birlikte bir dönem daha aday olduklarını belirten Murat Kıran, bu süreçte görev almasını istediği sektör paydaşlarının teklifini kabul etmesinden duyduğu memnuniyeti ifade etti.
“GİSBİR 2014 yılı Faaliyet Raporu’nda da görüldüğü gibi GİSBİR son üç yılda oldukça faal bir kurum haline gelmiştir. Gerek yurt içi, gerekse yurt dışı faaliyetlerimizde Türk gemi inşa sanayini daha iyi nerelere götürebileceğimiz konusunda çalışmalar yapmaktayız. Bununla beraber tabir-i caizse çalmadık kapı da bırakmıyoruz. Şunu memnuniyetle ifade etmek isterim; göreve başladığım 2011 yılındaki Türk gemi inşa sanayinin tablosu ile 12 Mayıs 2015 tarihindeki tablo arasında ciddi bir fark var. Özellikle faaliyette olan tersanelerimize baktığım zaman gerçekten hepsinde bir iş var; hatta seri işi olan arkadaşlarımız var ki bu bizi umutlandırıyor. Tabi ki kâr oranları tartışılabilir. Fakat şunu da kabul etmek gerek, dünyada 2008 yılının ikinci yarısında başlayan ekonomik kriz hala bitmiş değil. Buna rağmen Türk gemi inşa sanayinin sürdürdüğü faaliyetler bizleri mutlu ediyor. Bu işlerin devamı olmasını diliyoruz ve devamı olması adına da, GİSBİR 2014 Yılı Faaliyet Raporu’nda da gördüğünüz üzere, özellikle yurt dışı bağlantılarımızı, özellikle yoğun ihracat yaptığımız İskandinav ülkeleriyle olan ilişkilerimizi kuvvetli tutmaya çalışıyoruz. Faaliyet gösteren tersanelerimize baktığımızda şunu görüyoruz ki hiç şikâyet gelmemesi adına yaptıkları işlerde ekstra özen gösteriyorlar. ”
Seçimlerin ardından kürsüye çıkan Avrupa Birliği Bakanı Volkan Bozkır, Türk gemi inşa sanayinin ihracata katkılarına değinerek gemi ve yat ihracatının önümüzdeki dönemde artmasını beklediklerini kaydetti. “Öncelikle seçiminizin sektöre hayırlı uğurlu olmasını temenni ediyor ve Yönetim Kurulu’na görevinde başarılarının devamını diliyorum. GİSBİR, 7 Temmuz 1971 tarihinde kurulmuş, çok güzide bir yapı. GİSBİR, Türk Gemi İnşa Sanayi’nin tek resmi temsilcisi konumunda ve bu da övünç duyulacak, iftihar edilecek bir konu ve bugün itibariyle sahip olduğunuz 93 üye gerçekten önemli bir rakam. Türk denizcilik ve gemi inşa sektörünün gerek coğrafi konumu, gerekse Türkiye’nin 3 tarafının denizlerle çevrili olması dolayısıyla çok önemli avantajları vardır. Bu avantajlardan nitelikli şekilde yararlanmak ve Türkiye için en büyük menfaatleri sağlamak özenli bir denizcilik politikasıyla mümkündür. Türk Gemi İnşa Sanayicileri’nin buradaki rolü yıllardır Türk ekonomisine önemli katkıları ve gerçekten güzide bir intiba yaratmış olmaları dünya çerçevesinde bizim için çok önemli. Birçok adımlar atıldı. Daha da atılabilir ama bendeki notlarda özellikle emlak sorunun halledildiği, yaşlı Koster filonuzun Türk tersanelerinde yerli katkı payıyla yenilenmesi için hurda desteğinin sağlandığı bilgisi var.
Ayrıca çalışmalar, izlenen politikalar sonucunda ülkemiz dünya gemi inşa sanayinde şu sırada 5. sırada ve yat inşasında da 3. sırada yer almaktadır. Bunlar çok önemli rakamlar. 2003 yılındaki 37 tersane sayısı bugün 73’e ulaştı ve dünya çapında 23. sıradan 6.lığa ulaşmış bir ülkeyiz. Türk Ticaret Filosu da gerçekleştirdiği büyümeyle 31,3 milyon ton kapasitesiyle dünyanın 13. en büyük filosu. Çin’den sonra en büyük gemi adamı yetiştiren ülke olma özelliğine de sahibiz ve birçok da tersane ve deniz alt yapısı da tamamlanmış vaziyette. 2002’de toplam yük elleçlemesi 150 milyon tonken bugün 383 milyon tona ulaştı. Bu da çok önemli bir rakam. Tabi Avrupa Birliği üye ülkelerinde birçok ülkenin taraf olduğu Paris Memorandumu uyarınca beyaz listeye geçmiş olmamız da en önemli ticaret ortağımız olan Avrupa Birliği’nin limanlarında denetlenen ve tutulan gemi sayımızı azalttı.
Gümrük Birliği 150 milyar dolar ticaret hacmi olan bir ilişki ve 14.800 kalem mal ihraç ediyoruz. 150 milyar dolar ticaret hacmini tarım, hizmetler ve kamu alımlarının dahiliyle 300 milyar dolara çıkartacak süreci başlattık. Ekonomi Bakanımız Avrupa Birliği Ticaretten Sorumlu Üyesi Cecilia Malmström ile ortak basın toplantısında bu ilk adımı attılar. İnşallah bu gerçekleşirse 300 milyar dolar ticaret hacminden bahsediyoruz. Tabii ki denizcilik sektörümüz, bütün sanayimiz ve tüm iş dünyamız için gerçekten bugünkü kadar bir imkân ortaya çıkacak. Türkiye Gemi İnşa Sanayicileri Birliği’nin (GİSBİR) ve bu güzide üyelerin önemi tekrar vurgulanacaktır. Türk gemileri Türk bayrağı ile dünyayı dolaşıyor ve Türkiye’nin en güzel şekilde tanıtılmasını sağlıyor. Türk bayrağının bu kadar çok ülkeye gitmesi bizlere kıvanç veriyor. “
Yönetim Kurulu Üyeleri
- Murat KIRAN / Yön. Kur. Başkanı
- Bilgehan BAYRAMOĞLU / Yön. Kur. Başkan Vekili
- D. Orkun KALKAVAN / Yön. Kur. Başkan Yardımcısı
- Orhan TORLAK/ Yön. Kur. Başkan Yardımcısı
- Orkun ÖZEK / Yön. Kur. Muhasip Üyesi
- Hüseyin MENGİ / Yön. Kur. Üyesi
- Sebahattin ASLAN / Yön. Kur. Üyesi
- Ufuk AKSOY / Yön. Kur. Üyesi
- R.Yavuz KALKAVAN / Yön. Kur. Üyesi
- M. Birol ÜNER / Yön. Kur. Üyesi
- Engin OKTAY / Yön. Kur. Üyesi
