Şirket, 2020 özelinde yaptığı araştırma verilerine dayanarak 2019 yılında 76 milyon dwt olan gemi inşa sipariş hacminin geçtiğimiz yıl yüze 29 azalarak 52,9 milyon dwt’ye gerilediğini belirtti.
Değerlendirmeye göre dökme yük siparişleri 2019’da 32 milyon dwt iken geçtiğimiz sene yüzde 58 gibi keskin bir düşüş yaşayarak 13,5 milyon dwt’ye geriledi. Tanker siparişleri ise 25,9 milyon dwt’den yüzde 8’lik bir düşüşle 23,8 milyon dwt’ye gerilerken o kadar sert bir düşüş yaşanmadığı görülüyor.
Raporda, yeni inşa siparişlerinde yıl boyunda yüzde 29 düşüş yaşanmasına rağmen 2020’nin son çeyreğinde ciddi bir artış gözlemlendiği görülüyor.
Clarksons, 2020’deki sipariş sözleşmelerinde yaşanan düşüşün gemi sipariş defterinde yüzde 19’luk bir küçülmeye neden olduğunu ancak dünya filosunun yüzde 3 artarak 2,1 milyar dwt’ye ulaştığını belirtiyor.
Şirket, mevcut filo ile kıyaslandığında gemi inşa sipariş defterinin son 31 yılın en düşük seviyesi olan yüzde 7’de kaldığını açıkladı. 2008’deki mali krizde ise bu oran yüzde 50’den fazlaydı.
Covid-19’un deniz ticaretini yüzde 3,8 oranında düşürdüğü belirtilirken yine de bu oranının küresel ticaretin yaşadığı yüzde 4’lük düşüşün altında kaldığı bilgisi verildi.
Bu haberin/makalenin tamamı ya da bir kısmı kaynak gösterilmeden yayımlanamaz. Kaynak gösterilse dahi aktif link verilerek kullanılabilir. Kaynak göstermeden ve aktif link vermeden yayımlayanlar hakkında yasal işlem başlatılır.
