Türkiye’nin son yıllarda yakaladığı başarı ve genel olarak denizcilik sektöründeki gelişmeler hakkında görüşlerini aldığımız Furtrans’ın yöneticisi Ebru Ürkmez, kazanılan başarının denizyolu ticaretine yönelik talep artışıyla doğru orantılı olduğunu söyledi. Türkiye’nin henüz Güney Kore, Japonya ve Çin gibi ülkelere rakip olmadığını belirten Ürkmez, “Ülkemiz, küçük gemiler için tercih edilirken Uzakdoğu tersaneleri çok daha büyük siparişler alıyor” dedi. Yine de Türkiye’nin gemi inşa pazarında beliren açığı son derece başarılı hamlelerle doldurduğuna dikkat çeken Ebru Ürkmez, Furtrans hakkında da bilgi verdi. Tersanelerinin kapasitesi, inşa etmekte oldukları gemiler ve yeni hedefleriyle ilgili konuşan Ürkmez, Yalova’da yapımı devam eden tersanelerinin de faaliyete geçmesiyle supramax boyutuna kadar gemi inşa edebileceklerini söyledi. Ürkmez, sipariş defterlerinde şu an için 4 uyumlu konteyner birimi (1022 TEU), 10’u (IMO II) 18 000 dwt’lik, 4’ü (IMO II) 6 000 dwt’lik, 16’sı (IMO II) 8 100 dwt’lik kimyasal tankerler, 18 000 dwt’lik 5 heavylift gemisi, 10 supramax, heavylift ve pratik tanker olduğunu açıkladı. Çeşitli tip ve boyutlarda yeni dizaynlar geliştirdiklerini ve geliştirmeye devam ettiklerini vurgulayan Ürkmez, en önemli hedeflerinin tanker, konteyner, heavylift filolarını ve yönetimini geliştirmek olduğunu söyledi.
Furtrans supramax inşa edecek
Bunu Paylaşın
