Dünya genelinde 300’den fazla rotada 760 konteyner gemisiyle hizmet veren MSC, Türkiye Cumhuriyeti’nin 100’üncü yıldönümüne ithafen, dünyanın en büyük konteyner gemisine “MSC TÜRKİYE” adını verdi. MSC TÜRKİYE, 2015 yılından beri faaliyet gösteren Türkiye’nin en büyük transit konteyner limanı olan Asyaport’a, 30 Ekim Pazartesi günü ilk uğrak töreni için demirledi.
MSC TÜRKİYE, 400 metre uzunluğu ve 61,3 metre genişliğiyle, kendi sınıfında dünyanın en büyük konteyner gemisi olma özelliğini taşıyor. Paris’teki Eiffel Kulesi’nden yaklaşık 100 metre daha uzun olan, dört futbol sahası büyüklüğündeki MSC TÜRKİYE, 8.4 milyon güneş panelini, yaklaşık 50.000 otomobili, 3.1 milyon çamaşır makinesini veya 403 milyon çift ayakkabıyı tek bir seferde taşıyabilme kapasitesine sahip.
Tören, MSC Yönetim Kurulu Başkanı Diego Aponte’nin yanı sıra, gemiye “MSC TÜRKİYE” isminin verilmesine vesile olan Aponte’nin eşi Ela Soyuer Aponte ve Soyuer Ailesi’nin ev sahipliğinde gerçekleşti. Açılış konuşmalarının ardından sırasıyla plaket takdimi, MSC TÜRKİYE’nin İlk Uğrak Töreni için kurdele kesimi ve gemiye bayrak çekme seremonisi gerçekleştirildi. Bando takımı eşliğinde gerçekleştirilen seremoninin ardından davetlilere Tekirdağ köftesi ikram edilirken, aynı zamanda Asyaport Limanı’nda liman turu yaptırıldı. Gemi ziyaretleri sırasında MSC TÜRKİYE gemisinin köprü üstü gezildi, römorkör turlarıyla da gemi dışarıdan keşfedildi.
En düşük karbon ayak izine sahip
MSC, sürdürülebilir hedeflerine odaklanan yeni nesil gemilerde enerji verimliliği ve çevre dostu teknolojiye önem veriyor. MSC TÜRKİYE de bu sürdürülebilirliğe katkıda bulunan bir gemi olarak öne çıkıyor. MSC TÜRKİYE’nin de içinde bulunduğu Celestino Maresca sınıfı olarak adlandırılan dünyanın en büyük konteyner gemileri, taşınan konteyner başına en düşük karbon ayak izine sahip ve yasal düzenlemelere kıyasla taşıma başına yayılan CO2 seviyesinde yaklaşık yüzde 15 daha verimli. Çevreye duyarlı yenilikçi teknolojilerin benimsendiği gemilerle MSC, doğal kaynakları koruma ve çevresel etkileri azaltma konusunda sektöründe üstlendiği bu önemli rolü sürdürmeye devam ediyor.
Bu haberin/makalenin tamamı ya da bir kısmı kaynak gösterilmeden yayımlanamaz. Kaynak gösterilse dahi aktif link verilerek kullanılabilir. Kaynak göstermeden ve aktif link vermeden yayımlayanlar hakkında yasal işlem başlatılır.
