Denizcilikte Verimlilik ve İnsan Faktörü Çalıştayı’nda sonuç bildirgesi yayımlandı

MDN İstanbul

Denizcilik Psikolojisi Derneği’nin düzenlediği Denizcilikte Verimlilik ve İnsan Faktörü konulu Çalıştay’ın sonuç bildirgesi yayımlandı.

İlginizi çekebilir:

Denizciler mental sağlığını nasıl korur?

Yayımlanan sonuç bildirgesinde şu ifadeler yer aldı:

Denizcilik Psikolojisi Derneği’nin gerçekleştirdiği ilk çalıştay olan ‘Denizcilikte Verimlilik ve İnsan Faktörü Çalıştayı’ denizcilik sektörünün yüksek katılımı ve ilgisiyle başarılı bir şekilde sonlanmıştır. Çalıştay süresince ve sonucunda dikkat çekilen ve üstünde durulan konular aşağıdaki gibidir:

-Uzak sefer yapan Türk gemi insanlarının denizde çalışma sürelerinin, göz ardı edilemeyecek düzeyde kısaldığı,

-Gemi adamı ehliyetine sahip, aktif bir şekilde iş hayatına devam eden gemi insanlarının, çok düşük bir oranının gemilerde sefere çıkmaya devam etmesi sonucu olarak, aktif ehliyet sayısının gemide çalışan kişi sayısını yansıtmadığı,

-Gemilerde yaşanan kazaların yüzde 80’nin üstü oranlarda insan temelli yaşanması ve bu anlamda insan elementi üzerine yapılan iyileştirici çalışmaların ülkemizde ve dünyada yetersiz olduğu,

-Denizcilik fakültelerinde öğrenim gören öğrencilere denizcilik psikolojisi alanında dersler/seminerler verilmesine ihtiyaç olduğu. Gemiye çıkacak öğrencilere psikolojik hazırlık çalışmalarının sistemli bir şekilde yapılması gerektiği,

-Denizcilik psikolojisi alanında yapılan akademik araştırmaların yetersizliği göz önünde bulundurularak; Denizcilik Psikolojisi Araştırma Komitesi kurulması ve denizcilik/psikoloji alanında çalışan akademisyenlerin bu konulara yönlendirilmesine ihtiyaç duyulduğu,

-Gemi insanlarının fiziki sağlık güvencelerinin yanında ‘psikolojik sağlık’ sosyal güvenlik haklarının yeterli olmadığı, P&I sigortalarının kapsamına dahil edilmesi gerektiği,

-Denizcilik firmalarının gemide yaşanılabilecek herhangi bir psikolojik sağlık sorunu durumuna karşı yeterli önlemleri almadığı, ilgili süreci yönetebilecek prosedürlerin ve kurallar bütününün eksikliğinin giderilmesi gerektiği,

-‘Gemi Adamı’ sağlık yeterliliği sertifikasyonu sürecinde yapılan psikolojik değerlendirmelerin denizcilik sektörü tarafından yetersiz görüldüğü ve denizcilik firmalarının bu alandaki denetimlerin yetersiz olduğu, -Aktif çalışan gemi insanlarının psikolojik sağlıklarının takibinin yeterince yapılmadığı,

-Gemi isanlarının ‘Soft Skill’ olarak adlandırılan yetkinliklerinin (iletişim becerisi, liderlik, stres yönetimi, kriz yönetimi, vb.) geliştirilmesi adına görev tanımlarına uygun eğitimlerin verilmesi gerektiği,

-Türkiye’de denizcilik politikalarının oluşturulması adına adımlar atılması ve çalışmalar yapılmasına ihtiyaç duyulduğu,

-Denizcilik alanında faal olan global ve bölgesel örgütlerin ve kural koyucuların da durumu göz önüne alındığında; denizcilik psikolojisi alanında yapılan çalışmaların ve alana özgü gerekliliklerin yetersizliğinin kabul edilip planlanan projelerin uluslararası mecralara götürülmesine ve tanıtılmasına ihtiyaç duyulduğu,

-Denizcilik Psikolojisi alanına ait konular hakkında, alanında uzman kişilerin bir araya gelmesiyle gerçekleştirilecek çalıştaylar serisi düzenlenmesi gerekliliği

Bu haberin/makalenin tamamı ya da bir kısmı kaynak gösterilmeden yayımlanamaz. Kaynak gösterilse dahi aktif link verilerek kullanılabilir. Kaynak göstermeden ve aktif link vermeden yayımlayanlar hakkında yasal işlem başlatılır.

Bunu Paylaşın