Rus petrolünün taşınmasında uzun süredir önemli rol oynayan Yunan nakliye şirketleri, yeni ABD yaptırımlarının ardından bu ticaretten çekiliyor.
Bu yıl Rusya'nın deniz yoluyla yaptığı petrol ihracatının üçte birini gerçekleştiren Yunanistan'a ait nakliye tankerleri, ABD Başkanı Donald Trump'ın, Rusya'nın petrol üretiminin yaklaşık yarısını gerçekleştiren Rosneft ve Lukoil'e yaptırım uygulamasının ardından ticaretten çekilmez zorunda kaldı. Yunan gemilerinin çekilmesi, yerini Rusya'nın gölge filosuna bıraktı.
Rusya'ya maliyeti artıyor
Rusya'nın Baltık limanlarından Hindistan'a yapılan seferlerde navlun ücretleri kargo başına 8 milyon doların üzerine çıkarken, bazı tankerciler 10 milyon dolara kadar talepte bulundu. Ayrıca Avrupa Birliği, Rusya'nın gölge filosuna bağlı 117 tankeri daha kara listeye aldı ve toplam sayıyı 558'e çıkardı.
Yürürlüğe giren yeni yaptırımlar Moskova'nın ABD doları üzerinden işlem yapma kabiliyetini ciddi şekilde kısıtlayarak, başlıca alıcılarından biri olan Hindistan ile petrol ticaretini zorlaştırıyor. Rusya, Çin ile yuan ve ruble üzerinden ticaret yapmaya devam ediyor ancak Hindistan ile ulusal para birimleri üzerinden ödeme yapılmasına ilişkin müzakerelerin henüz sonuçlanmadı.
Gazprom Neft ve Surgutneftegaz'a yönelik daha önceki ABD yaptırımları, her iki şirketi de tüm ihracatlarını Çin'e yönlendirmek zorunda bırakmıştı.






