Küresel kuru yük filosu, gençleşme ve verimlilik konusunda keskin bir daralmayla karşı karşıya kaldı. 15 yaşın altındaki gemi arzının 2028 yılına kadar yüzde 22 oranında düşmesi bekleniyor
Deniz taşımacılığı ve filo yönetimi çözümlerinde uzman Veson Nautical'ın Kıdemli Değerleme Analisti Oliver Kirkham tarafından paylaşılan yeni bir analize göre; küresel kuru yük filosu, daha genç ve daha verimli tonajların eklenmesi konusunda keskin bir daralmayla karşı karşıya. 15 yaşın altındaki gemi arzının 2028 yılına kadar yüzde 22 oranında düşmesi bekleniyor.
Oliver Kirkham, genç kuru yük tonajında beklenen düşüşün; yeni inşa faaliyetlerindeki tarihi dengesizlik ile giderek modern verimlilik ve emisyon standartlarını karşılama konusunda yetersiz kalarak yaşlanan filonun bir araya gelmesiyle ortaya çıkan yapısal bir sorun olduğunu ığını söyledi.
5 yıl içinde yaşlanan filo genişleyecek
Kirkham, “Filoda net bir ayrım görüyoruz. Bir tarafta, modern, düzenlemelere uygun gemilerin artan bir payı varken, diğer tarafta, daha yavaş, daha az verimli ve emisyon kuralları tarafından giderek daha fazla cezalandırılan büyük ve yaşlanan bir grup var. Bu ayrım önümüzdeki 5 yıl içinde daha da genişleyecek” dedi.
Düzenleyici ve ticari baskıların yaşlanan dökme yük filosuna yönelmesiyle birlikte, hurdaya çıkarma dalgasının genç gemilerin ticari avantajını artıracağını vurgulayan Kirkham, çevresel kuralların sıkılaştığı ve kuru havuz kullanılabilirliğinin giderek kısıtlandığı bir zamanda; gemi sahiplerinin pahalı yükseltmeler ile daha az kârlı ticaretler ve daha eski gemileri devretmek arasında bir seçimle karşı karşıya kaldığını söyledi.
Modern gemiler, prim oranlarına sahip ve daha büyük emtia tüccarları ile halka açık operatörlerin ilgisini çekiyor. Daha eski tonaj ise giderek daha kısa bölgesel ticaretlere yoğunlaşıyor. Genellikle daha gevşek düzenleyici denetime sahip yargı bölgelerinde faaliyet gösteriyor.
Sektörde kazananlar veri odaklı
Kirkham, uzun vadeli kiralamalar ve ESG uyumlu ticaret için giderek daha genç gemilerin tercih edilmesiyle, filonun katmanlaşmasının ticari sonuçları şekillendirdiğini söyledi. Kirkham, “İleriye dönük olarak hurdaya çıkarma, filo yaşlanması ve düzenleyici evrimin yönlendirdiği sıkılaşan arz dinamiklerinin önümüzdeki yıllarda pazar fırsatlarını şekillendirmede belirleyici bir rol oynamasının muhtemel” diye konuştu.
Sektörün daha yalın, daha verimli bir filoya doğru geçiş yapması için paydaşların daha veri odaklı bir zihniyeti benimsemeleri gerektiğinin altını çizen Kirkham, “Kazananların en net görüşe sahip olanlar olacağı bir döngüye giriyoruz” ifadesini kullandı.
