Norveçli denizcilik firması Wilson ASA, çevreci teknolojilere odaklanan yeni gemi serisinin ilkini filosuna resmen dahil etti. Şirketin 3.800 dwt taşıma kapasiteli ilk dizel-elektrikli kuru yük gemisi olan Wilson ECO I, 23 Nisan 2025 tarihinde teslim edildi.
Hindistan'ın batı kıyısındaki Udupi Cochin Tersanesi’nde inşa edilen Wilson ECO I, Norveçli armatörün toplamda sipariş ettiği 14 gemilik ECO serisinin öncüsü olma özelliğini taşıyor. Geminin denize indirilme töreni 16 Aralık 2024’te gerçekleştirilmişti.
Wilson ECO I, Hollanda merkezli Conoship International tarafından geliştirilen CIP3800 tasarımına göre inşa edildi. Bu tasarım, geminin enerji verimliliğini artırmayı, operasyonel esnekliğini güçlendirmeyi ve çevresel etkilerini en aza indirmeyi hedefliyor. Dizel-elektrik tahrik sistemiyle donatılan gemi, rüzgâr destekli tahrik sistemine entegre edilebilir şekilde hazırlandı.
Uluslararası Denizcilik Örgütü’nün (IMO) 2025 yılı için belirlediği Enerji Verimliliği Tasarım İndeksi (EEDI) sınır değerlerinin yüzde otuz altında kalmayı başaran gemi, taşınan yük birimi başına düşen sera gazı emisyonlarını önemli ölçüde azaltıyor.
Wilson ASA, ilk altı ECO serisi gemi siparişini 2023 yılının Haziran ayında vermişti. Şirket, 2024 yazında sekiz adet daha dizel-elektrikli kuru yük gemisi için opsiyon hakkını kullanarak toplam sipariş sayısını on dört gemiye çıkardı. Ayrıca, 6.300 dwt taşıma kapasiteli sekiz adet yeni nesil yük gemisinin de 2028 yılına kadar teslim edilmesi öngörülüyor.
Diğer yandan şirket, karbon ayak izini azaltmaya yönelik dönüşüm projelerine de devam ediyor. Bu kapsamda, 2012 yapımı olan Wilson Eyde, Econowind firması tarafından geliştirilen VentoFoils adı verilen dikey uçak kanatlarıyla donatıldı. Söz konusu sistem, rüzgârı itki gücüne çevirerek yakıt tüketimini ve emisyon salımını düşürmeyi hedefliyor.
Yenilenen Wilson Eyde, 14 Nisan 2025’te Norveçli alüminyum üreticisi Hydro’nun Årdal’daki tesisine ilk seferini gerçekleştirdi. Gemi, bu hat üzerinde düzenli seferlerine devam ediyor.
