Umman merkezli armatör Asyad Group, sürdürülebilir deniz taşımacılığına yönelik vizyonunun bir parçası olarak rüzgâr tahrik teknolojisiyle donatılmış dev yük gemisi Sohar Max’in hizmete girdiğini duyurdu. Bu gelişme, Umman’ın 2050 net sıfır emisyon hedeflerine ulaşma yolunda önemli bir adım olarak değerlendiriliyor.
400.000 ton taşıma kapasitesine sahip olan Sohar Max, her biri 35 metre yüksekliğinde ve 5 metre çapında beş dev rotor yelken ile donatıldı. Bu yelkenler, Brezilyalı madencilik şirketi Vale ile İngiliz merkezli Anemoi Marine Technologies’in iş birliğiyle geliştirildi.
Rotor yelken teknolojisi, rüzgâr enerjisinden faydalanarak gemi sevkini artıran fiziksel bir prensibe dayanıyor. Bu sistem sayesinde yakıt tüketiminde yüzde 6 oranına kadar azalma sağlanırken, her gemi için yıllık ortalama 3.000 ton karbon emisyonu tasarrufu elde ediliyor.
Gelişmiş katlanabilir tasarımı sayesinde rotor yelkenler, liman manevralarında ya da köprü geçişlerinde yatay konuma getirilebiliyor. Bu özellik, operasyonel esnekliği artırarak yükleme ve boşaltma işlemlerinin verimliliğini artırıyor ve çeşitli deniz koşullarında yüksek performans sağlıyor.
Asyad Shipping Üst Yöneticisi İbrahim bin Bakheet Al Nadhairi, şu açıklamayı yaptı:
“Bugün denizcilikte sürdürülebilirliğe yönelik önemli bir adımı temsil eden Sohar Max’i tanıtmaktan gurur duyuyoruz. Bu gemi, Umman’ın net sıfır hedeflerine doğrudan katkı sunan, çevresel etkileri en aza indiren ve sektörel verimliliği artıran yenilikçi bir modeldir.”
“Rüzgârla tahrik teknolojisi büyük tonajlı gemilerde devrim niteliğindedir. Emisyonların düşürülmesi ve performansın artırılması açısından sunduğu avantajlar, denizcilik sektörünü daha yeşil bir geleceğe taşımada kritik rol oynamaktadır.”
Vale Oman Üst Yöneticisi Nasser Al Azri ise şunları söyledi:
“Sohar Max’in rotor yelken teknolojisiyle donatılması, Asyad ile olan stratejik iş birliğimizin önemli bir göstergesidir. Bu proje yalnızca emisyon azaltımı sağlamıyor; aynı zamanda küresel tedarik zincirlerinde sürdürülebilir verimliliği destekliyor. Sohar Max, Vale’in Umman operasyonlarına katkı sunmak üzere tasarladığı dört ultra büyük gemiden ilki ve bu teknolojiyi barındıran ilk örnek oldu. Asyad ile olan ortaklığımızı genişleterek Umman’ın sürdürülebilir lojistik merkezi olma vizyonunu desteklemeyi sürdüreceğiz.”
Vale Max sınıfına ait olan Sohar Max, uzun mesafeli ve yüksek kapasiteli taşımacılık için özel olarak tasarlandı. Gemi; Brezilya, Çin ve Orta Doğu’yu birbirine bağlayan stratejik rotalarda faaliyet gösterecek. Bu uzun rotalarda rüzgâr tahrikli sistemlerin kullanılması, karbon salımını önemli ölçüde azaltacak ve Asyad’ın Uluslararası Denizcilik Örgütü (IMO) standartlarına uyumunu güçlendirecek.
Asyad Group’tan yapılan açıklamaya göre, bu gelişme, Umman’ın küresel sürdürülebilirlik hedeflerinde öncü bir lojistik merkezi olma iddiasını pekiştiriyor.
Daha önce Offshore Energy kaynaklı raporlarda belirtildiği üzere, gemiye ait beş rotor yelkenin montajı Ekim 2024’te Çin’in COSCO Zhoushan tersanesinde tamamlandı. 2012 yılında inşa edilen Sohar Max, bugüne dek bu teknolojiyle donatılan en büyük gemi olma özelliğini taşıyor.
