Piyasadaki tarife kaynaklı oynaklığın ardından soğumanın sürmesiyle Drewry'nin Dünya Konteyner Endeksi, 5 haftadır düşmeye deva ediyor
ABD Başkanı Donald Başkan Trump'ın Nisan ayında açıkladığı yüksek ABD tarifelerinden bir ay sonra, Mayıs ayında başlayan ve faiz oranlarında yaşanan önemli artışın ardından düşüşler geldi.
Faiz oranları Haziran ayı başına kadar istikrarlı bir şekilde yükselse de piyasa o zamandan beri yönünü değiştirdi ve Haziran ortasından bu yana devam eden düşüşler, tarifenin ilk etkisinin kalıcı olmadığını gösteriyor.
Tarifeler 10 hafta önceye göre hala yüksek
https://gcaptain.com/ sitesinin haberine göre; Transpasifik hatları bu hafta belirgin bir düşüş gösterdi. Şanghay-Los Angeles tarifeleri yüzde 4 düşüşle FEU başına 2.817 dolara, Şanghay-New York tarifeleri ise yüzde 6 düşüşle FEU başına 4.539 dolara geriledi.
Bu düşüşlere rağmen, mevcut tarifeler 10 hafta önceki tarife öncesi seviyelere kıyasla yüksek seyrederken, Los Angeles hatları yüzde 4, New York hatları ise 8 Mayıs'a göre yüzde 24 daha yüksek.
Drewry analistleri, zayıf talebin başlıca etken olduğunu belirterek, düşüş eğiliminin devam etmesini bekliyor. Container Forecaster yayınları, 2025'in ikinci yarısında arz-talep dengesinde daha fazla zayıflama öngörüyor ve bu durumun spot fiyatları düşürmesi muhtemel.
ABD'nin olası ek tarifeleri belirsizliği destekliyor
Piyasa belirsizliği yüksek kalmaya devam ediyor ve gelecekteki oran oynaklığı iki temel faktöre bağlı: Trump yönetimi altında olası ek tarifeler ile Çin gemilerini hedef alan ABD cezalarının getirilmesiyle ilgili kapasite değişiklikleri.
Bu sürekli düşüş, Trump Yönetimi'nin “karşılıklı” tarifelerin 1 Ağustos'a ertelenmesiyle birlikte düzensiz tarife politikasının bir sonucu olarak ortaya çıktı. Konteyner taşımacılığındaki aşırı kapasite konusundaki endüstri endişelerinin artması durumu daha da karmaşık hale getiriyor.
