Tanker pazarındaki alım ve satım faaliyetleri geçtiğimiz ay sonunda yavaşladı, sadece birkaç satış gerçekleşti. Tanker şirketleri yaptıkları yüksek kazançlarla, mevcut borçlarını düşürdüler (örneğin Teekay Tankerleri, net borçlarını 2020’nin ilk çeyreğinde 200 milyon dolar civarına düşürdüğünü bildirdi). Birçok tanker şirketinin filolarını gençleştirmek için yaşlı gemilerini elden çıkarmalarını bekliyoruz.
Spot tanker kiralama piyasası gerilemeye devam etti (ancak yine de çok cazip seviyelerde seyrediyor). Uzakdoğu’da petrol talebi artıyor, ancak stoklar azalıyor. MR tankerleri, sadece birkaç hafta önce tarihi zirvelere ulaştıktan sonra yılın en düşük seviyelerine düştü. (Bkz. Tablo)
Kuru yük marketinde alım satımların artmasına rağmen fiyatlar düşmeye devam ediyor. Navlunlar az da olsa yükseliş eğiliminde.
Kuru yükler
Capesize, 9 alıcının teklif yaptığı “CAPE BALTIC“ (177,536 dwt, Mitsui, 2005 inşa) gemisi 11 milyon dolara Endonezyalı alıcıya satıldı.
Post-Panamax, “LM SELENE” (93,258 dwt, Jiangsu Newyangzi, 2009 inşa) 8,9 milyon dolar civarında satıldı.
Panamax, “GULF TRADER” (75,214 dwt, Hitachi Zosen, 2002 inşa) 5,2 milyon dolara satıldı. ”CAP FERRAT” (75,595 dwt, Mitsui, 2000 inşa) 4 milyon dolara satıldı. “MEISTER” (69,118 dwt, Imabari, 1997 inşa) 3,3 milyon dolara Çinli alıcıya satıldı. “ELNATH” (76,728 dtw, Sasebo, Japonya, 2005 inşa) 6,2 milyon dolara satıldı.
Ultramax, yeni inşa gemiler ex-Nantong Xiangyu (63,500 dwt, 2020 inşa) her biri 22,5 milyon dolara Blue Planet şirketine satıldı.
Supramax, ” ROYAL EPIC” (56,026 dwt, Mitsui, 2008 inşa) 7,8 milyon dolara satıldı. “AMAZONIT” (56,952 dwt, Jiangsu Hantong, 2011 inşa) 7,25 milyon dolara satıldı. “MATUMBA” (53,591 dwt, Yangzhou Dayang, 2005 inşa) 6,2 milyon dolara Çinli alıcıya satıldı. “TAURUS TWO” (53,630 dwt, Yangzhou Dayang, 2006 inşa) 4,8 milyon dolara satıldı. “ENDEAVOUR STRAIT” (56,806 dwt, Taizhou Sanfu, 2010 inşa) special survey ve dry dock tarihi ekim ayında dolacak olan geminin satış fiyatı henüz açıklanmadı. “CYGNUS OCEAN” (58,609 dwt, Nantong Cosco, 2013 inşa) 12,5 milyon dolara satıldı. (Gemi, şubat ayında 13,25 milyon dolara satılmıştı). “MOONBEAM” (58,138 dwt,Tsuneishi Zhoushan, 2013 inşa) 12,5 milyon dolara satıldı. “TRENTA” (56,838 dwt, Jiangsu Hantong, 2010 inşa) 6,8 milyon dolara satıldı. “NOVA GORICA” (53,100 dwt, Yangzhou Dayang, 2008 inşa) 6,6 milyon dolara Endonezyalı alıcıya satıldı. “VEGA TAURUS” (56,803 dwt, Taizhou Kouan, 2010 inşa) 6,6 milyon dolara satıldı. “BOMAR OYSTER” (56,548 dwt, Nam Trieu, 2010 inşa) special survey ve dry dock tarihleri (SS/DD) temmuz ayında dolacak olan gemi benzer fiyata satıldı. “OCEAN PRELATE“ (52,433 dwt, Tsuneishi Cebu, 2002 inşa) 4,05 milyon dolara Çinli alıcıya satıldı.
Handysize, “BALTIC BREEZE” (34,386 dwt, SPP, Kore, 2010 inşa) ve kardeş gemisi “GENCO BAY” her biri 8,1 milyon dolara satıldı. Diğer bir 2010 inşa kardeş gemiler “ASIA PEARL III” (35,217 dwt, 2010 inşa) ve “ASIA PEARL IV” gemileri her biri 5,2 milyon dolara satıldı. “PACIFIC LOGGER” (31,877 dwt, Hakodate, 2000 inşa) 3,6 milyon dolara Vietnamlı alıcıya satıldı. “SHARPNES” ve kardeş gemisi “SWIFTNES” (35,510 dwt, Tsuneishi Cebu, 2015 inşa) her biri 13 milyon dolara satıldı. “SAM PANTHER” (33,395 dwt, Orient Shipyard, Kore, 2010 inşa) SS/ DD tarihleri kasım ayında dolacak olan gemi 7 milyon dolara satıldı. “CLIPPER KAMOSHIO” (32,226 dwt, Kanada, 2009 inşa) dry dock tarihi temmuz ayında dolacak olan gemi 6,9 milyon dolara Vietnamlı alıcıya satıldı. “EVOLUTION” (24,306 dwt, Saiki Heavy Industries, 1995 inşa) 1,34 milyon dolara açık artırmayla satıldı.
“SQUAMISH” (18,920 dwt, Yamanishi Corp, 2009 inşa) 6,5 milyon dolara satıldı.
Tankerler
VLCC, yeni inşa DAEWOO 5473 (300,000 dwt, Ekim 2020 teslim, scrubber fitted) 94 milyon dolara Thenamaris şirketine satıldı. “LANDBRIDGE WISDOM” (308,000 dwt, Dalian 3/2020 inşa) 65 milyon dolara 7 yıllığına BB back olarak satıldı. Satıcılar üçüncü yıldan sonra yeniden satın alma seçeneğine sahip.
Suezmax, “RIDGEBURY ALINA L” (164,626 dwt, Hyundai H.I., 2001 inşa) ve “RIDGEBURY ASTARI” (149,991 dwt, Japan, 2002 inşa) her biri sırasıyla 19,25 ve 18,5 milyon dolara satıldı.
Aframax, “BARENTS SEA” (105,588 dwt, Hyundai H.I. 2000 inşa) 7,6 milyon dolara satıldı.
LR1 “CHEMTRANS NOVA” (73,870 dwt, New Century, China, 2006 inşa) 11,25 / 11,5 milyon dolar civarında satıldı. “AMAZON GLADIATOR” (72,910 dwt, Hyundai H.I. 2001 inşa) 9,3 milyon dolara satıldı.
MR “PORT UNION” (46,256 dwt, STX Shipbuilding, Kore, 2003 inşa) 5,1/5,2 milyon dolar civarında satılırken, “PREM” (36,032 dwt, Daedong, 2001 inşa) 6,9 milyon dolar civarında bir fiyata satıldı. “CIELO DI GUANGZHOU” (38,877 dwt, GSI, China,2006 inşa) 8,8 milyon dolara satıldı. “TORM MARY” ve kardeş gemisi “TORM VITA” (46,349 dwt, STX, Kore, 2002 inşa) her biri 10 milyon dolara satıldı.
Yeni inşalar
VLCC: Central Shipping, Hyundai H.I. Greece Tersanesi’ne 2 adet 300,000 dwt gemi siparişi verdi. 2022 yılının ilk yarısında teslim edilecek olan gemilerin her birinin kontrat fiyatı 89,5 milyon dolar. Aynı zamanda Dalian, China Merchants Tersanesi’ne 2 adet 307,000 dwt sipariş vermiştir. 2021 yılında teslim edilecek olan gemilerin her birinin kontrat fiyatı 84 milyon dolar.
Hyundai H.I Tersanesi’ne 2+2 opsiyonlu 158,000 dwt gemi siparişi verdi. 2022 yılının ocak-şubat aylarında teslim edilecek olan gemilerin her birinin kontrat fiyatı 61 milyon dolar.
Aframax: Neda Maritime, Daehan Tersanesi’ne 1+1+1 opsiyonlu 114,000 dwt gemi siparişi verdi. 2021 yılının ikinci yarısında teslim edilecek olan gemilerin her birinin kontrat fiyatı 50 milyon dolar.
Ultramax: Mitsui OSK,DACKS Tersanesi’ne 2 adet 61,000 dwt gemi siparişi verdi. Gemiler 2021 yılında teslim edilecek.
MR: Asahi Tankers, Onomichi Tersanesi’ne 2 adet 50,000 dwt gemi siparişi verdi. 2022 yılının ikinci yarısında teslim edilecek olan gemilerin kontrat fiyatı belli değildir.
Hurdalar
Son zamanlarda Hindistan’a hurdaya teslim ton başına fiyatlarının 100/150 dolara düşürüldüğünü duyuyoruz. Anlaştıkları fiyatın altına gemilerini satmak zorunda kalan armatörler oldukça mutsuzlar.
Kuru yükler
“SHAGANG GIANT” (VLOC) LDT 38,840 DWT 306,902, 1993 inşa 280 dolara Hindistan teslim satıldı. “ENERGY ANNABELLE” LDT 7,545 DWT 23,169, 1980 inşa Türkiye teslim satıldı. Fiyatı açıklanmadı. ”CAPE ORCHID” LDT 20,886 dwt, 172,569 2001 inşa 273 dolara Hindistan teslim satıldı.
PCC
“JINGU” LDT 11,404 DWT 17,216, 1992 inşa 285 dolara Hindistan teslim satıldı. “AEGEAN LEADER” LDT 12,924 DWT 13,157, 1993 inşa 285 dolara Hindistan teslim satıldı.
Tanker
“STELLAR RIO” LDT 46,226 DWT 298,450, 1994 inşa 290 dolara Bangladeş teslim satıldı.
Konteyner
“APL CHINA” LDT 24,250 DWT 66,250, 1995 inşa Türkiye teslim satıldı. Fiyatı henüz açıklanmadı. “AS VEGA” LDT 10,423 DWT 29,098, 2001 inşa 269 dolara as is Port Said teslim satıldı.
Bu haberin/makalenin tamamı ya da bir kısmı kaynak gösterilmeden yayımlanamaz. Kaynak gösterilse dahi aktif link verilerek kullanılabilir. Kaynak göstermeden ve aktif link vermeden yayımlayanlar hakkında yasal işlem başlatılır.