İran ordusu dün gece, Orta Doğu'nun en işlek limanı dahil olmak üzere Birleşik Arap Emirlikleri'ndeki üç büyük liman için tahliye uyarısı yayınlayarak, ilk kez komşu bir ülkenin ABD dışındaki varlıklarını açıkça tehdit etti.
Rejimin tehdidi, Beyaz Saray'ın ABD'nin İran'ın ana petrol merkezi olan Harg Adası’na saldırdığını açıklamasının ardından geldi. Donald Trump'a göre adadaki 90'dan fazla askeri hedef “imha edildi” ve Trump, İran'ın ham petrol ihracatının neredeyse tamamını karşılayan Harg'ın petrol altyapısını hedef almamayı tercih ettiğini söyledi. Trump, İran'ın Hürmüz Boğazı'ndaki petrol tankerlerine müdahale etmesi halinde bu kararı yeniden gözden geçireceğini de sözlerine ekledi ve İngiltere, Çin, Fransa ve diğer ülkeleri bölgede devriye gezmek üzere savaş gemileri göndermeye çağırdı.
Tahran, ABD'nin adaya yönelik saldırılar düzenlemek için BAE'deki “limanlar, rıhtımlar ve saklanma yerleri” kullandığını iddia etti, ancak kanıt sunmadı. ABD güçlerinin saklandığı söylenen bölgelerin boşaltılması çağrısında bulundu.
Ekonomiye yansımaları ne olacak?
Karşılıklı misillemelerin küresel ekonomiye yansıması da bekleniyor. Zira dünya petrol fiyatları savaş öncesi seviyelerinin yüzde 30'dan fazla üzerinde seyrediyor. İran Dışişleri Bakanı Abbas Arakçi, ABD'nin Birleşik Arap Emirlikleri'ndeki Ras Al Khaimah ve “Dubai'ye çok yakın” bir yerden alçak menzilli topçu ateşiyle Harg adası ve Abu Musa adasına saldırdığını belirterek, bunun tehlikeli olduğunu ve İran'ın orada “yerleşim yerlerine saldırmamaya özen göstereceğini” söyledi.
İran, İsrail ve Birleşik Arap Emirlikleri'ne yönelik füze ve insansız hava araçları saldırılarına devam etti ve BAE limanları ve şehirlerinin “meşru hedefler” olduğunu, ABD'nin bunları Harg'a yönelik saldırıları başlatmak için kullandığını iddia etti. Ele geçirilen bir insansız hava aracından kalan parçalar Fujairah limanındaki bir petrol tesisine isabet etti.
İran'ın 46,7 milyar dolarlık ham petrol ihracatının büyük kısmı Harg üzerinden Çin'e gidiyor. Ada yoğun bir şekilde askerileştirilmiş durumda ve ABD'nin saldırılarının İran'ın Hürmüz Boğazı'na mayın döşeme kapasitesini etkilemiş olması muhtemel. En geniş yerinde 97 kilometre (60 mil) genişliğinde olan Hürmüz Boğazı, ham petrol tankerlerinin geçebileceği kadar derin olup, dünya petrol arzının beşte birinin, yani yıllık yaklaşık 600 milyar dolarlık ticaretin geçiş yolu olarak biliniyor. Panama ve Süveyş Kanallarının toplamından neredeyse iki kat daha fazla ham petrol taşıyor. Bu da normal zamanlarda günde yaklaşık 100-130 gemi anlamına geliyor. Boğazdan geçen petrol ve petrol ürünlerinin yüzde 80'inden fazlası Asya'ya gidiyor. Ayrıca dünyanın en yaygın kullanılan gübresinin üçte birini ve stratejik rezervi bulunmayan sıvılaştırılmış doğal gaz sevkiyatlarının beşte birini de taşıyor.






