Rusya, Ukrayna'nın ticari gemilere yönelik insansız hava aracı (İHA) saldırılarının artmasının ardından Azak Denizi-Karadeniz havzasındaki ticari taşımacılıkta güvenlik önlemlerini sıkılaştırırken, yük taşımacılığı için alternatif lojistik güzergâhları oluşturmaya başladı.
Rusya Ulaştırma Bakanlığı, Azak Denizi'nde deniz araçlarına yönelik saldırılar nedeniyle güvenlik durumunun kötüleştiğini belirterek, yeni lojistik koridorları belirlemek ve yükleri alternatif ulaşım modlarına yönlendirmek amacıyla özel bir çalışma grubu kurulduğunu açıkladı.
Bakanlık, bölgedeki bazı liman işletmelerinin ilave yük hacmini karşılamayı ve sevkiyat süreçlerini hızlandırmayı kabul ettiğini duyurdu.
Açıklamada, Rusya Savunma Bakanlığı ile koordineli olarak Azak Denizi-Karadeniz hattında seyreden ticari gemilerin güvenliğini artırmaya yönelik ilave tedbirlerin de devreye alındığı belirtildi.
İlginizi çekebilir:
Rusya, Ukrayna limanlarına 67 saldırı düzenledi
Karadeniz'de gerilim ticareti de etkiliyor
Son dönemde Karadeniz'de artan saldırılar, bölgedeki ticari deniz taşımacılığına ilişkin güvenlik endişelerini artırırken, küresel tahıl ticaretini de olumsuz etkiliyor.
Dünyanın en büyük tarım ürünleri ihracatçıları arasında yer alan Rusya ile Ukrayna, son haftalarda Karadeniz'deki tahıl tesisleri ve ticari gemilere yönelik karşılıklı saldırılarını yoğunlaştırdı. Bu gelişmelerin uluslararası piyasalarda buğday fiyatlarını yukarı yönlü etkilediği belirtiliyor.
Rusya'nın önde gelen tahıl sektörü temsilcileri, Ukrayna'nın Rus limanları ve ticari gemilerine yönelik İHA saldırılarının sürmesi halinde Karadeniz üzerinden gerçekleştirilen tahıl ihracatının tamamen durabileceği uyarısında bulundu. Böyle bir senaryonun özellikle Afrika ve Orta Doğu'da gıda arzı üzerinde ciddi baskı oluşturabileceği ifade edildi.
Öte yandan Ukrayna'nın en büyük tarım üreticileri birliği UAC ise Rusya'nın Odesa Limanı çevresindeki deniz taşımacılığına yönelik saldırılarının, hasat döneminde Ukrayna'nın tahıl ihracatını aksatmaya devam ettiğini açıkladı.
İhracat terminallerinde operasyonlar yavaşladı
Güvenlik endişeleri, Rusya'nın güneyindeki önemli ihracat merkezlerinin faaliyetlerini de etkilemeye başladı.
Novorossiysk ve Taman'da bulunan üç büyük tahıl terminali, Karadeniz'de artan güvenlik riskleri ve Ukrayna'nın İHA saldırıları nedeniyle kamyon sevkiyatlarını sınırlandırmak zorunda kaldı.
Rus yetkililer, yeni güvenlik önlemleri ve alternatif lojistik çözümleriyle Karadeniz üzerinden sürdürülen ticari taşımacılığın kesintisiz devam etmesini sağlamayı hedefliyor.
