Sıfır karbon hedefi doğrultusunda denizcilik sektöründe dönüşüm devam ederken, Rotterdam Limanı çevreci yakıt ikmali konusunda önemli bir kilometre taşını daha geride bıraktı. Maasvlakte 2 APM terminalinde 12 Nisan’da gerçekleştirilen pilot çalışmayla, limanda ilk defa gemiden gemiye amonyak transferi başarıyla test edildi.
Soğuk zincir koşullarında, eksi 33 santigrat derecede toplam 800 metreküp sıvı amonyağın iki tanker arasında güvenli şekilde transfer edildiği bu uygulama, limanın karbon içermeyen yakıt altyapısını genişletmeye yönelik hazırlık sürecinde kritik bir aşama oldu.
Pilot uygulama Rotterdam Liman İdaresi’nin koordinasyonunda, amonyak terminalinin sahibi OCI tarafından yürütüldü. Tankerlerin amonyakla donatılmasında ise küresel kimyasal dağıtım firması Trammo ile işbirliği gerçekleştirildi.
Gemiden gemiye güvenli aktarımın sağlanmasında James Fisher Fendercare firması gerekli ekipman ve teknik desteği sağlarken, bunker şamandıra operatörü Victrol, hazırlık sürecine bilgi ve deneyimiyle katkıda bulundu. DCMR Çevre Koruma Ajansı, Rijnmond Güvenlik Bölgesi ve Ortak İtfaiye Servisi de güvenlik ve gözetim aşamalarını üstlendi.
Karbonsuz yakıt altyapısı için stratejik adım
Rotterdam Limanı’na göre, bu pilot uygulama temiz amonyakla çalışacak gemilerin 2026 ve 2027 yıllarında limana yanaşmasına hazırlık niteliği taşıyor. Halihazırda liman, yılda yaklaşık on milyon tonluk yakıt ikmali kapasitesiyle dünyanın en büyük ikinci yakıt ikmal merkezi olarak biliniyor.
Yeni yapılan testlerde gri amonyak kullanılsa da, bu türün kimyasal özellikleri ile temiz amonyak arasında fark bulunmuyor. Bu durum, pilot uygulamadan elde edilen sonuçların temiz amonyak ikmali için de geçerli olmasını sağlıyor.
Uygulamanın ardından Rotterdam Limanı, uluslararası geçerliliğe sahip Port Readiness Level (Liman Hazırlık Seviyesi) değerlendirmesinde 6’ncı seviyeden 7’nci seviyeye yükseldi. Bu seviye, güvenlik prosedürlerinin belirli projeler kapsamında yakıt ikmaline olanak sağlayacak düzeye ulaştığını gösteriyor.
Avrupa limanları arasında öncü konum
Amonyak yakıt ikmal pilotu, Avrupa Birliği destekli MAGPIE projesi kapsamında yürütülen çok paydaşlı denemelerden biri olarak öne çıkıyor. Söz konusu program, yeşil enerji tedariki ve liman operasyonlarında inovasyonun desteklenmesini amaçlıyor.
Danimarka merkezli Mærsk Mc-Kinney Møller Center for Zero Carbon Shipping de projeye katkı sunarak, deneyimlerin uluslararası platformlarda paylaşılmasına zemin hazırlıyor. Rotterdam Liman yetkilileri, bu pilot projeden edinilen teknik bilgiler ile operasyonel deneyimlerin Avrupa Birliği’ne ve diğer limanlara aktarılacağını açıkladı.
Rotterdam Limanı, daha önce sıvılaştırılmış doğal gaz (LNG) için tam anlamıyla, metanol içinse büyük ölçüde hazırlık seviyesini tamamlamış durumda. Amonyak için ulaşılan yeni seviyenin, yeşil denizcilik hedeflerinde önemli bir eşiği temsil ettiği ifade ediliyor.
