Rolls-Royce 2030 yılı itibarıyla faaliyetlerinde net sıfır karbon hedefine ulaşacağını ve daha da önemlisi, Rolls-Royce’un faaliyet gösterdiği sektörleri 2050 yılına kadar net sıfır karbon hedefine ulaştıracak yeni ürünler ve teknolojiler geliştireceğini “BM Business Ambition for 1.5°C ”kampanyasına katılarak ortaya koydu.
Bu taahhüdün bir parçası olarak Rolls-Royce,
• Küresel sıcaklık artışını 1,5°C ile sınırlamak için faaliyetlerini Paris Antlaşması hedeflerine uygun hale getirecek.
• Havacılık, denizcilik, demiryolu ve enerji üretimi de dâhil olmak üzere ekonominin hayati unsurlarının 2050 yılına kadar net sıfır karbon hedefine ulaşmasını sağlamada teknolojik yetkinliklerini kullanarak öncü bir görev üstlenecek.
• Şirket ve sektör için belirlenmiş karbon azaltma hedeflerine ve amaçlarına ulaşmak için ilerlemeyi sürdürecek ve hızlandırmaya çalışacak.
• Her zamankinden daha verimli ürünler ve iklim değişikliği ile mücadelede çığır açan çözümler üretme çabası içerisinde araştırma ve geliştirme yatırımlarına devam edecek.
• Bu yıl bitmeden, 2050 yılına kadar net sıfır karbon emisyonu hedefini gerçekleştirmeye yönelik aşamalı bir yol haritası yayımlayacak.
Rolls-Royce bu yılın ilerleyen dönemlerinde, operasyonları ve ürünlerinde net sıfır karbon emisyonu hedefini nasıl gerçekleştireceğine yönelik teknoloji haritasını belirleyecek.
Rolls-Royce CEO’su Warren East, konuyla ilgili olarak, “COVID-19 krizi sektörümüzün ve şirketimizin üzerinde hızlı ve bariz bir baskı oluşturdu ancak dünyamızın karşı karşıya olduğu uzun vadeli zorluklar hâlâ geçerliliğini koruyor. Dünya pandemi sonrası ekonomik iyileşmeyi hızlandırmak için ürettiğimiz güce ihtiyaç duyacak. Bu gücün sürdürülebilir ve net sıfır karbonlu olmasına yönelik çağrının her zamankinden daha güçlü olacağına kesinlikle inanıyorum. Ancak bu çağrıya yanıt vermek aslında oldukça zor. Dünya üzerinden bu çağrıya yanıt verebilecek konumda bulunan çok az şirket var. Rolls-Royce da bu konumda olan şirketlerden bir tanesi. Dünya için önem arz eden sektörlerimizin 2050 yılında net sıfır karbon emisyonuna ulaşmasını sağlama yolunda öncü rol oynamak için kabiliyetlerimizi kullanacağız. Bu amacın geleceğe yönelik rekabet gücümüzü artıracağına inanıyorum,” dedi.
Rolls-Royce, bu süreçte önemli teknolojiler geliştirmeye odaklanacak; Bu teknolojiler arasında, daha düşük karbonlu alternatif yakıtların kullanılabilirliğini önemli ölçüde artırmak için yakıt endüstrisi ile birlikte çalışma ve motor verimliliğinde kademeli değişiklikler yapmak da yer alıyor. Rolls-Royce ayrıca, rekabetçi, temiz, düşük karbonlu enerji sağlayabilen küçük modüler nükleer santraller inşa etmek için bir konsorsiyuma liderlik edecek ve uçuşların elektrifikasyonuna öncülük etmek de dahil olmak üzere gelecekteki düşük emisyonlu ürünler için yeni teknolojilerin ve yetkinliklerin geliştirilmesini hızlandıracak.
Rolls-Royce demiryolu ve denizcilik sektörlerinde geliştirdiği hibrit elektrikli sistemleri ileriye taşımaya devam ederken, bu yetkinlikleri havacılık sektörüne de taşımayı hedefliyor. Rolls-Royce sunduğu ‘microgrid’ çözümleri ile çok önemli enerji sürekliliğini ve yedek enerji teminini sağlayarak yenilenebilir enerji sistemlerinden elde edilecek faydayı da arttırmayı amaçlıyor. Son olarak Rolls-Royce, yüzde 100 yenilenebilir enerji kullanarak, yüksek değerli metal kullanılan üretim alanlarında kapalı devre üretim teknikleri kullanarak ve çığır açan ‘microgrid’ çözümlerini konuşlandırarak 2030 yılına kadar faaliyetlerinde ve tesislerinde net sıfır sera gazı emisyonu hedefine ulaşmayı planlıyor.
BM COP26 Yüksek Düzeyli İklim Eyleminin Lideri Nigel Topping konu ile ilgili olarak, “2,6 milyar insan ve küresel GSYİH’nin yarısından fazlası şu an net sıfır karbon hedefleri kapsamına girmişken Rolls-Royce, net sıfır karbonlu ulaşım ve enerji talebindeki büyük artışı karşılamayı hedefliyor. Karbon azaltımını sağlamanın en zor olduğu sektörlerden bazılarında faaliyet gösteren bir şirket olarak Rolls-Royce’un bu girişimi, büyük bir endüstriyel teknoloji liderliği örneği,” şeklinde konuştu.
Bu haberin/makalenin tamamı ya da bir kısmı kaynak gösterilmeden yayımlanamaz. Kaynak gösterilse dahi aktif link verilerek kullanılabilir. Kaynak göstermeden ve aktif link vermeden yayımlayanlar hakkında yasal işlem başlatılır.
