Klas kuruluşu Rina, Green Marine UK'e mürettebat transfer gemilerini (CTV) elektrik motorlarına bağlı hidrojen yakıt hücreleri ve bataryalarla donatan bir güçlendirme düzenlemesi için prensipte onay (AiP) verdi
Verdant Projesi, transit seferler için dizel motorlara sahip olacak, ancak açık deniz rüzgar çiftliklerine hizmet verirken hidrojen ve batarya işletimine geçebilecek bir CTV'nin geliştirilmesini içeriyor. Hibrid yapının karbondioksit emisyonlarını yüzde 30'a kadar, nitrojen oksit emisyonlarını ise @'a kadar azaltması beklenmektedir.
Innovate UK tarafından finanse edilen proje, denizcilik danışmanlık şirketi Waves Group ve Avrupa Deniz Enerji Merkezi – EMEC ortaklarıyla birlikte Green Marine tarafından yürütülüyor. Şu ana kadar projede yer alan diğer şirketler arasında hidrojen sistemi ve deniz yakıt hücresi uzmanı Energys ve batarya odası tasarım firması Engineered Marine Systems yer alıyor.
Verdant Projesi'nin ön tasarım ve fizibilite çalışmasını içeren ilk aşaması tamamlandı ve uygulanabilir olarak kabul edildi. Bu da tasarım, mühendislik ve deniz denemelerini içeren sonraki aşamaların ilerlemesini sağlıyor.
Kaynak: Ship and Offshore /Bu haberin/makalenin/çevirinin tamamı ya da bir kısmı kaynak gösterilmeden yayımlanamaz. Kaynak gösterilse dahi aktif link verilerek kullanılabilir. Kaynak göstermeden ve aktif link vermeden yayımlayanlar hakkında yasal işlem başlatılır.
