Denizcilik alanında faaliyet gösteren Amerikan klas kuruluşu American Bureau of Shipping'de Teknoloji Direktörü olarak çalışan Angeliki Zisimatou, Posidonia 2026 ile ilgili sorularımızı yanıtladı.
Posidonia 2026’nın odak noktası ne olacak?
Posidonia 2026, deniz taşımacılığının nispeten kısa bir sürede ne kadar karmaşık hâle geldiğini yansıtacak gibi görünüyor. Jeopolitik, etkinin ana teması olabilir, ancak aslında enerji dönüşümü, dijitalleşme, yapay zekâ, deniz güvenliği ve dayanıklılık gibi pek çok başka konunun da anlaşılmasında artık bir mercek görevi görüyor.
Şu anda farklı olan şey, bunların artık ayrı konular olarak ele alınmamasıdır. Bu konular birbirleriyle daha yakından bağlantılı hâle gelmektedir. Ticaret akışları jeopolitik gerilimler tarafından yeniden şekillenmekte, teknoloji kararları düzenlemeler ve güvenlikten etkilenmekte ve operasyonel dayanıklılık artık geleneksel denizcilik kapasitesi kadar dijital güven ve tedarik zinciri istikrarına da bağlı hale gelmiştir.
Posidonia 2026'nın, güvenliğin, dayanıklılığın ve uzun vadeli güvenin gözden kaçırılmaması koşuluyla deniz taşımacılığının hızlı değişime nasıl uyum sağladığına odaklanan, daha stratejik ve entegre bir sektör tartışmasını yansıtmasını bekliyorum. Bu anlamda, etkinliğin değişimin kendisine değil, dönüşümü pratik ve güvenli bir şekilde nasıl yönetebileceğimize daha fazla odaklanacağını düşünüyorum.
İlginizi çekebilir:
Posidonia 2026’da denizcilik teknolojisindeki yenilikler ön plana çıkıyor
Posidonia 2026, jeopolitik ve deniz güvenliğine büyük önem veriyor. Jeopolitik istikrarsızlığın gemi sahipleri ve işletmecileri için siber risk konusunu nasıl değiştirdiğini düşünüyorsunuz?
Jeopolitik istikrarsızlık, gemi sahipleri ve işletmecileri için siber risk konusunu çok somut bir şekilde değiştiriyor. Tehdit ortamını daha karmaşık, daha birbirine bağlı ve daha stratejik hale getiriyor. Denizcilik, küresel ticaret, enerji akışları ve kritik altyapı için merkezi bir öneme sahip olduğundan, bölgesel çatışmalar, yaptırımlar, stratejik rekabet ve siyasi nedenlerle veya dolaylı olarak yıkıcı olabilecek siber faaliyetlerden giderek daha fazla etkileniyor.
En önemli değişiklik, siber risk konusunun artık bir şirketin kendi sistemleriyle sınırlı olmamasıdır. Operatörler artık limanlar, iletişim sağlayıcıları, yazılım satıcıları, hizmet ortakları ve daha geniş tedarik zinciri bağımlılıkları yoluyla etkilenebilir. Son zamanlarda GPS sahteciliği ve iletişim kesintilerindeki artış, siber risk, seyir riski ve jeopolitik risk arasındaki sınırın giderek bulanıklaştığını çok net bir şekilde göstermektedir.
İstikrarsızlığın bir başka etkisi de karar alma sürecini sıkıştırmasıdır. Güzergâh değişiklikleri, liman uğramaları, uyum yükümlülükleri ve güvenlik koşulları genellikle hızlı bir şekilde yönetilmelidir ve bu, dayanıklılık önceden oluşturulmamışsa ek güvenlik açıkları yaratabilir. Bu tür bir ortamda, siber dayanıklılık, daha geniş operasyonel ve stratejik dayanıklılığın bir parçası olarak anlaşılmalıdır. Bu, sistemleri savunmaktan daha fazlasını ifade eder. Baskı altında güvenli, güvenilir ve kesintisiz operasyonları sürdürmekle ilgilidir.
Bu haberin/makalenin tamamı ya da bir kısmı kaynak gösterilmeden yayımlanamaz. Kaynak gösterilse dahi aktif link verilerek kullanılabilir. Kaynak göstermeden ve aktif link vermeden yayımlayanlar hakkında yasal işlem başlatılır.
