Akdeniz havzası, denizcilik yakıtlarında çevresel dönüşümün eşiğinde. 1 Mayıs 2025 tarihi itibarıyla Emisyon Kontrol Bölgesi (MED ECA) olarak tanımlanacak olan bölgede, sülfür oranı yüzde 0,1’in üzerinde olan yakıtların kullanımı yasaklanacak. Bu kritik geçiş sürecinde, Türk denizcilik sektöründen önemli bir adım geldi.
Petrol Ofisi Grubu’nun denizcilik alanındaki lider markası PO/Marine, yüzde 0,1 sülfür oranına sahip ULSFO (Ultra Düşük Sülfürlü Yakıt) ikmalini 15 Nisan 2025 tarihinde başarıyla tamamladı. Böylece PO/Marine, MED ECA düzenlemesine uyumlu ilk ikmali gerçekleştiren Türk markası oldu.
Yeni düzenlemeyle birlikte, Akdeniz’de faaliyet gösteren tüm deniz araçlarının düşük sülfür içerikli yakıt kullanması zorunlu hale geliyor. Söz konusu uygulama, yalnızca bölgesel çevresel etkilerin azaltılmasını değil, aynı zamanda uluslararası deniz taşımacılığının çevreye duyarlılığını artırmayı hedefliyor.
Konuya ilişkin değerlendirmede bulunan Petrol Ofisi Grubu Denizcilik Kıdemli Müdürü Aydın Yıldız, “Denizcilik sektöründeki liderliğimizi sadece pazar payımızla değil, sektöre yön veren yenilikçi adımlarımızla da pekiştiriyoruz. Türkiye’de yüzde 0,1 sülfür içerikli yakıt ikmalini ilk kez başarıyla gerçekleştirmemiz, bu yaklaşımın somut bir göstergesidir. Daha önce ülkemizin ilk VLSFO (Düşük Sülfürlü Denizcilik Yakıtı) ikmaline de öncülük ederek önemli bir kilometre taşı oluşturmuştuk” ifadelerini kullandı.
Yıldız, Akdeniz’in Emisyon Kontrol Bölgesi kapsamına alınmasının yalnızca bölgesel değil, küresel denizcilik açısından da bir dönüm noktası olduğunu vurgulayarak, “PO/Marine olarak bu dönüşümün öncülerinden biri olmaktan gurur duyuyoruz. Çevreye duyarlı ve düzenlemelere tam uyumlu hizmet anlayışımızla sektörün geleceğine yön vermeye devam edeceğiz” dedi.
PO/Marine’in gerçekleştirdiği ULSFO ikmali, Türkiye’nin sürdürülebilir deniz taşımacılığı vizyonunda yeni bir sayfa açarken, MED ECA’ya geçiş sürecinde ulusal denizcilik sektörüne yön verecek nitelikte bir adım olarak değerlendiriliyor.
