Bu sene kuru yük marketinin yükselmesine rağmen hala yeni inşa siparişleri oldukça az. Denizcilik piyasasında siparişlerden dolayı oluşan arz fazlalığı önümüzdeki 3/5 sene daha görülmez. Ancak hurdaya çıkışların hala yüksek olacağını düşünüyoruz çünkü hâlâ çalışan 1992-1997 arası inşa edilmiş kuru yük gemileri görüyoruz. Piyasaların daha iyi olduğu 2013 yılı ile kıyaslarsak kuru yük marketindeki gemi fiyatlarının o seviyelere ulaşması için rakamların hâlâ yükselecek oldukça yeri var.
2001 Supramax gemilerin 7,5 milyon dolara ulaştığı günümüz marketinde, rakamların 6 ay içinde 10 milyon dolar rakamlarını görmesi yüksek ihtimal.
Tanker piyasasında kan kayıpları sürüyor. Marketin yükselmesi açıkçası önümüzdeki 1 senede mümkün görünmüyor. Hala ciddi tonaj fazlalığı bulunmakta.
Bu ayki satışlara baktığımızda, Capesize gemilerden iki kardeş gemi C. Discovery ve True Frontier (179000 dwt 2010 Kore inşa) 30 milyon dolara satılmıştı. IVS Cabernet (177000 dwt, 2007 Japon inşa) 20 milyon dolara satıldı. Nps Century (175000 dwt, 2000 Kore inşa) 12 milyon dolara satıldı. Marketin dip yaptığı geçen sene bu gemilerin değeri 6 milyon dolara düşmüştü. Geminin 9 milyon dolar hurda değeri olduğunuda göz önünde bulundurmak gerekiyor.
Kamsarmax tonajında Navios Altair (83000 dwt, 2006 Japon inşa) 14,5 milyon dolara satıldı. Ocean Sakura (76000 dwt, 2007 Japon inşa) 13,75 milyon dolara verildi. Seawing I (73000 dwt, 2005 Çin inşa) 9 milyon dolara satıldı.
Supramax tonajında Nord Glory (55000 dwt, 2010 Japon inşa) 14,3 milyon dolara satıldı. Benzer gemilerin 2010 Çin inşa benzerleri 10,7 milyon dolara satıldı. Doric Pride (52000 dwt, 2001 Japon inşa) 8 milyon dolara satıldı.
Handy tonajında Voge Emma ve Mia (37000 dwt, 2011 Kore inşa) 10,7 milyon dolara el değiştirdi. Zenith Explorer (28000 dwt, 2008 Japon inşa) 8 milyon dolara satıldı. Kardeşi Glorry Marugame 7,9 milyon dolara satıldı. Sotra (16200 dwt, 2001 Japon inşa) 3,9 milyon dolara satıldı.
Tanker tonajında ise Ky Venus (13000 dwt, 2010 Kore inşa) 10 milyon dolara satıldı. MR tankerlerde FD Sea Fish (46000 dwt, 2002 Kore inşa) 7,5 milyon dolara satıldı. Torm Fox (37000 dwt, 2005 Kore inşa) 11 milyon dolara satıldı. Aframax tonajında Gener8 Pericles (105000 dwt, 2003 Japon inşa) 10,3 milyon dolara satıldı. Stellar Voyager, Neptune Voyager (105000 dwt, 2003 Kore inşa) 10 milyon dolara satıldı.
Suezmax tonajında RS Tara (160.000 dwt, 2016 Çin inşa) 51 milyon dolara satıldı. VLCC tonajında Isuzugawa (300.0000 dwt, 2004 Japon inşa) 25,2 milyon dolara satıldı. 2 yaş yaşlı kardeşi Nichinori 21,5 milyon dolara el değiştirdi.
Hurda marketinde rakamlar yükselmeye devam ediyor ve Hindistan’da bu hafta bir Capesize gemi 445 dolar ton başına fiyat aldı. Aliağa’da ise rakamlar 300 dolaraa yükselmesine rağmen bu hafta dolardan dolayı 280 dolar seviyelerine geri geldi.
Aşağıda bu ayki gemi satışlarından sizin için seçtiğimiz örnekleri bulacaksınız.
BC
CARTIGNY
SINGLE DECK CARRIER, DWT 182651 MTS, BLT 6/2016 JAPAN, GRT 93297, LOA 292M, M/E MAN-B&W 7S65ME-C8
SOLD FOR USD 44.750.000,00
CHEVRIER
SINGLE DECK CARRIER, DWT 182625 MTS, BLT 1/2016 JAPAN, GRT 93297, LOA 292M, M/E MAN-B&W 7S65ME-C8
SOLD FOR USD 44.750.000,00
C. Discovery
SINGLE DECK CARRIER, DWT 179185 MTS, BLT 4/2010 KOREA, SOUTH, GRT 27616, LOA 292M, M/E MAN-B&W 6S70MC-C
SOLD FOR USD 30.000.000,00
TRUE FRONTIER
SINGLE DECK CARRIER, DWT 179147 MTS, BLT 5/2010 KOREA, SOUTH, GRT 93152, LOA 292M, M/E MAN-B&W 6S70ME-C
SOLD FOR USD 29.750.000,00
Ivs Cabernet
SINGLE DECK CARRIER, DWT 177173 MTS, BLT 10/2007 JAPAN, GRT 89728, LOA 288,97M, M/E MAN-B&W 6S70MC
SOLD FOR USD 20.000.000,00
Nps Century
SINGLE DECK CARRIER, DOUBLE BOTTOM, DWT 172036 MTS, BLT 3/2000 KOREA, SOUTH, GRT 87523, LOA 288,87M, M/E B&W 6S70MC
SOLD FOR USD 12.000.000,00
Navios Altair
SINGLE DECK CARRIER, DWT 83001 MTS, BLT 9/2006 JAPAN, GRT 42887, LOA 228,99M, M/E MAN-B&W 7S50MC-C
SOLD FOR USD 14.500.000,00
OCEAN SAKURA
SINGLE DECK CARRIER, DWT 76596 MTS, BLT 8/2007 JAPAN, GRT 39737, LOA 224,94M, M/E MAN-B&W 6S60MC
SOLD FOR USD 13.750.000,00
Bulk Monaco
SINGLE DECK CARRIER, DWT 76596 MTS, BLT 5/2008 JAPAN, GRT 39737, LOA 224,94M, M/E MAN-B&W 6S60MC
SOLD FOR USD 13.000.000,00
PRIVATLANTIC
SINGLE DECK CARRIER, DOUBLE BOTTOM / DOUBLE SIDES, DWT 75051 MTS, BLT 2/2012 JAPAN, LOA 225M, M/E MAN-B&W 7S50MC-C
SOLD FOR USD 18.500.000,00
Trans Pacific
SINGLE DECK CARRIER, DWT 74403 MTS, BLT 11/2004 CHINA, GRT 40485, LOA 225M, M/E MAN-B&W 5S60MC-C
SOLD FOR USD 8.200.000,00
SEAWING I
SINGLE DECK CARRIER, DWT 73901 MTS, BLT 4/2005 CHINA, GRT 40230, LOA 225M, M/E B&W 5S60MC
SOLD FOR USD 9.000.000,00
TIGER SHANGHAI
SINGLE DECK CARRIER, DWT 64000 MTS, BLT 10/2014 CHINA, LOA 199,99M, 4 X 30T CRANES, M/E MAN-B&W 5S60ME-C8
SOLD FOR USD 19.000.000,00
TIGER ZHEJIANG
SINGLE DECK CARRIER, DWT 64000 MTS, BLT 10/2015 CHINA, LOA 199,99M, 4 X 30T CRANES, M/E MAN-B&W 5S60ME-C8
SOLD FOR USD 20.000.000,00
TIGER ANHUI
SINGLE DECK CARRIER, DWT 64000 MTS, BLT 8/2014 CHINA, LOA 199,99M, 4 X 30T CRANES, M/E MAN-B&W 5S60ME-C8
SOLD FOR USD 19.000.000,00
TIGER BEIJING
SINGLE DECK CARRIER, DWT 64000 MTS, BLT 12/2014 CHINA, LOA 199,99M, 4 X 30T CRANES, M/E MAN-B&W 5S60MC-C8
SOLD FOR USD 20.000.000,00
Star Jing
SINGLE DECK CARRIER, DWT 64000 MTS, BLT 7/2013 CHINA, GRT 36295, LOA 199,9M, 4 X 30T CRANES, M/E MAN-B&W 5S60MC-C8
SOLD FOR USD 14.800.000,00
