NATO Destek ve Tedarik Ajansı (NSPA), Airbus’tan iki adet ilave A330 Multi Role Tanker Transport (MRTT) uçağı sipariş ederek Çok Uluslu MRTT Filosu’nu (MMF) 12 uçağa çıkardı. Yeni uçakların 2028 ve 2029 yıllarında teslim edilmesi plânlanıyor
Bu genişleme, İsveç ve Danimarka’nın MMF programına resmen katılmasıyla aynı döneme denk geldi. Böylece Avrupa’nın stratejik savunma kapasitesi ve işbirliği temelli savunma anlayışı daha da güçlenmiş oldu.
MMF programı, Hollanda ve Lüksemburg’un öncülüğünde, Norveç, Almanya, Belçika ve Çekya’nın kademeli katılımıyla finanse ediliyor. Katılımcı ülkeler, NATO’ya ait olan A330 MRTT uçaklarını ortak havuz sistemiyle kullanma hakkına sahip. Bu sistem, maliyet etkinliği, ortaklık ve birlikte çalışabilirlik gibi avantajlar sunuyor.
Airbus Savunma ve Uzay Bölümü Hava Gücü Başkanı Jean-Brice Dumont, “MMF filosuna iki yeni uçağın eklenmesi ve İsveç ile Danimarka’nın katılımı, Avrupa’nın ortak savunmaya ve stratejik özerkliğe verdiği önemi gösteriyor,” dedi. “Airbus olarak Toulouse ve Getafe tesislerimizde ürettiğimiz son teknoloji MRTT’lerle bu sürece katkıda bulunmaktan gurur duyuyoruz.”
A330 MRTT, havadan havaya yakıt ikmâli, stratejik hava taşımacılığı ve medikal tahliye gibi yetenekleri bir arada sunan ileri teknolojiye sahip bir platform. 111 ton yakıt kapasitesiyle uzun menzilli görevlerde NATO operasyonlarına destek sağlıyor. 300 kişiye kadar personel veya 45 ton yük taşıyabilen uçak, MEDEVAC (medikal tahliye) görevleri için özel ekipmanla donatılabiliyor.
Şimdiye kadar 325 bin saatten fazla operasyonel tecrübeye sahip olan A330 MRTT, otomatik yakıt ikmâli (A3R) sertifikasına sahip ilk tanker uçağı olma özelliği taşıyor. 17 müşteriden toplam 84 sipariş alan uçak, ABD dışındaki yeni nesil tanker pazarının yüzde 90’ını elinde bulunduruyor.
