Konteyner gemisi “Laura Maersk”, etanol karışımının artırıldığı metanol denemelerinin yürütüldüğü alternatif yakıtlar için bir test alanı olacak.
Dünyanın ilk metanolle çalışan konteyner gemisi olan 2.136 TEU kapasiteli “Laura Maersk”, metanol/etanol yakıt karışımını artırarak etanol seviyesini yüzde 50'ye çıkarmayı hedefliyor. Maersk'in enerji piyasaları başkanı Emma Mazhari, “Etanol, yerleşik bir pazara ve mevcut altyapıya sahip, kanıtlanmış bir geçmişe sahip ve karbonsuzlaştırma için ek bir yol sunuyor” dedi. Mazhari ayrıca, “Etanol içeriğini kademeli olarak artırarak, motor performansı ve yanma etkileri hakkında değerli bilgiler ediniyor ve yakıt tedarik potansiyelini değerlendiriyoruz” diye ekledi.
İlginizi çekebilir:
Olası “İstanbul Depremi” yeniden gündemde
Denemeler planlandığı gibi yürüyor
Maersk sözcüsünün yaptığı açıklamaya göre ilk karışım denemelerinin “planlandığı gibi ilerliyor” ancak NOx emisyonları konusunda kesin sonuçlar vermek için henüz çok erken.
Maersk, dünya etanolünün yüzde 80'inin ABD ve Brezilya'da üretildiğini ve halihazırda güçlü bir etanol pazarının faaliyet gösterdiğini belirtti. Şirket ayrıca mısır ve şeker kamışı gibi biyokütle kullanılarak üretilen etanolün yakıt olarak tedarik edilirken, ormansızlaştırılmış arazilerde veya gıda üretiminden dönüştürülmüş alanlarda üretilmemesi gerektiğinin de altını çizdi.
