2016 yılında toplam 480 adet yeni gemi siparişi verildi. Bu rakam son 20 yılın en düşük rakamı. 48 adet kuru yük gemisi siparişi yıllık 300-400 gemi siparişinin verildiği yıllara göre oldukça düşük rakamlar. Yeni inşa siparişlerinin düşük olması ve hurda fiyatlarının yüksekliği navlunları 2018 ortasından itibaren yaşanabilir seviyelere çıkarabilir. Ancak, bu arada, Dünya ekonomisindeki dengesizlikler, insanların yatırım yapmasını zorlaştırıyor. Amerika ekonomisinin 2017 yılında ciddi büyümesi beklenirken, çanlar Çin için çalıyor. Son 3 yılda yüksek borçlanarak büyüyen Çin ekonomisinin yavaşlaması, bizce denizciliğin büyük bir darbe alması gibi de algılanabilir. Örneğin; geçen yıl Çin’in cevher ithalatı 75 milyon ton (yüzde 8) arttı. Aylık 6 milyon tonluk artış, capesize gemilerinde ayda 50 gemiyi ekstra markette tutmasına yetti. Çin’in cevher ithalatı dünyadaki Capesize gemilerinin yüzde 40’ının Çin limanlarına gitmesi anlamına geliyor. Bu büyüklükteki bir ekonominin yavaşlaması, denizcilikteki krizin birkaç yıl daha devam etmesine neden olabilir diye düşünüyoruz. Capesize tonajında uzun süredir markette olan Bulk Prosperity (173.000 dwt, 2001 Japon inşa) 7,9 milyon dolara satıldı. Kardeş gemiler Dong A Leto ve Ether (179.000 dwt, 2010/11 Kore inşa) birlikte toplam 44,5 milyon dolara satıldı.
Panamax tonajında, Agia Pisti (72.000 dwt, 1999 Japon inşa) 4,6 milyon dolara satıldı. Bu gemi 2015 Aralık ayında 3.5 milyon dolara satılmıştı. Nordelbe (75.000 dwt, 2001 Kore inşa) 5,1 milyon dolara satıldı. Media Venezia (76.000 dwt, 2005 Japon inşa) 7,5 milyon dolara satıldı. Epson Trader II (82.000 dwt, 2009 Japon insa) 12,25 milyon dolara satıldı.
Omicron Pride (51.000 dwt, 2001 inşa) 5,4 milyon dolara satıldı. Steel Courage (52.000 dwt, 2002 Çin inşa) 4,1 milyon dolara satıldı. 2 yaş genç Çin inşa Pacific Sea ise 4,9 milyon dolara satıldı.
Western Tokyo (56.000 dwt, 2012 Japon inşa)14,25 milyon dolara satıldı. Nord Discovery (53.000 dwt,2006 Filipin inşa) 7,75 milyon dolara satıldı. Ultramax Milos Island (63.500 dwt, 2016 Çin inşa) 18,3 milyon dolara el değiştirdi.
Handysize gemilerde; Genco Reliance (29.000 dwt, 1999 Japon inşa) 3,5 milyon dolara satıldı. Azure Bay (31.000 dwt, 2005 Japon inşa) 6,85 milyon dolara satıldı. Vietnam inşa Nord Barcelona (37.000 dwt, 2011 Vietnam inşa) 9,2 milyon dolara satıldı. Christiane Oldendorff ve kardeşi 32.000 dwt’lik 2010 Çin inşa beheri 5,5 milyon dolara satıldı.
Koster tonajında Fehn Mariner (2.900 dwt,1999 Çek inşa) 1,2 milyon euroya satıldı.
VLCC tanker tonajında (300.000 dwt 2003 Japon inşa) 29 milyon dolara satıldı. Suezmax tankerlerde Asian Spirit (151.000 dwt, 2004 Kore inşa) 21 milyon dolara satıldı. Devon (160.000 dwt, 2011 Kore inşa) 38 milyon dolara satıldı. Aframax (105.000 dwt, 2001 Japon inşa) 11.65 milyon dolara satıldı.
MR tankerlerde Mermaid Express (46.000 dwt, 2002 Japon inşa) 9,2 milyon dolara satıldı.
Kimyasal tankerlerde Lydian Trader ve Ionian trader (5.400 dwt, 2008 Tuzla inşa) 5.6 milyon dolara beher değerinden satıldı. Straitview (3.500 dwt, 2007 Tuzla inşa) 4 milyon dolara satıldı. Mediator (5.700 dwt, 2008 Çin inşa) 6.5 milyon dolara satıldığı rapor edildi, ancak fiyat seviyesi biraz yüksek olduğunu belirtmek gerekir.
Hurda piyasasında ise; konteyner gemilerinde Hindistan teslimi rakamlar ton başına 345 doları buldu. Kuru yük tonajında ise; rakamlar 320 dolar civarında. Hurda rakamlarının göreceli yüksekliği bir süre daha gemilerin hurdaya gitmesini teşvik edebilir. Bu yıl konteyner piyasasında ilk 6 ayda hurda marketinin iyi olacağını, ardından genel olarak marketin satılık gemi bulmakta zorlanacağını tahmin ediyoruz. Aliağa’da ise rakamlar doların hareketliliğinden dolayı 200 doları bulmakta zorlanıyor.
Aşağıda bu ayki satışlardan sizin için seçtiğimiz birkaç örnek satışların listesini bulabilirsiniz.
SUPER STAR
SINGLE DECK CARRIER, DWT 205855 MTS, BLT 6/2014 CHINA, LOA 299,95M, M/E MAN-B&W MAN-B+W
SOLD
WISH STAR
SINGLE DECK CARRIER, DWT 205797 MTS, BLT 9/2014 CHINA, LOA 299,95M, M/E MAN-B&W 6S70MC-C8
SOLD
Moritz Oldendorff
SINGLE DECK CARRIER, DWT 205170 MTS, BLT 10/2013 CHINA, LOA 299,95M, M/E MAN-B&W 6S70MC-C8
SOLD FOR USD 115.500.000,00
Valley Star
SINGLE DECK CARRIER, DWT 205123 MTS, BLT 6/2013 CHINA, LOA 299,95M, M/E MAN-B&W 6S70MC-C8
SOLD
Dong-A Leto
SINGLE DECK CARRIER, DWT 179221 MTS, BLT 3/2010 KOREA, SOUTH, GRT 27616, LOA 292M, M/E MAN-B&W 6S70MC-C
SOLD FOR USD 21.500.000,00
Dong-A Ether
SINGLE DECK CARRIER, DWT 179213 MTS, BLT 8/2011 KOREA, SOUTH, GRT 27639, LOA 291,97M, M/E MAN-B&W 6S70MC-C
SOLD FOR USD 23.000.000,00
Bulk Prosperity
SINGLE DECK CARRIER, DWT 172964 MTS, BLT 2/2001 JAPAN, GRT 87363, LOA 289M, M/E B&W 6S70MC
SOLD FOR USD 7.900.000,00
Hanjin Buchanan
SINGLE DECK CARRIER, DWT 114688 MTS, BLT 11/2011 CHINA, LOA 255,26M, M/E MAN-B&W 6S60MC-C
SOLD FOR USD 13.000.000,00
Hanjin Odessa
SINGLE DECK CARRIER, DWT 114536 MTS, BLT 4/2012 CHINA, LOA 255,26M, M/E MAN-B&W 6S60MC-C
SOLD FOR USD 13.000.000,00
Tonda Sea
SINGLE DECK CARRIER, DWT 93246 MTS, BLT 4/2011 CHINA, LOA 229,2M, M/E MAN-B&W 6S60MC
SOLD FOR USD 12.500.000,00
THRASYVOULOS
SINGLE DECK CARRIER, DWT 84700 MTS, BLT 10/2016 JAPAN, GRT 47300, LOA 229M, M/E MAN-B&W 6S60ME-C8
SOLD FOR USD 24.500.000,00
Epson Trader Ii
SINGLE DECK CARRIER, DWT 82123 MTS, BLT 12/2009 JAPAN, GRT 42980, LOA 228,99M, M/E MAN-B&W 6S60MC-C
SOLD FOR USD 12.250.000,00
Maverick Gunner
SINGLE DECK CARRIER, DWT 80717 MTS, BLT 12/2010 KOREA, SOUTH, LOA 229M, M/E MAN-B&W 7S50MC-C
SOLD FOR USD 13.300.000,00
Maverick Genesis
SINGLE DECK CARRIER, DWT 80705 MTS, BLT 11/2010 KOREA, SOUTH, LOA 229M, M/E MAN-B&W 7S50MC-C
SOLD FOR USD 13.000.000,00
Medi Venezia
SINGLE DECK CARRIER, DWT 76602 MTS, BLT 2/2005 JAPAN, GRT 39727, LOA 224,94M, M/E B&W 6S60MC
SOLD FOR USD 7.500.000,00
Red Jasmine
SINGLE DECK CARRIER, DWT 76596 MTS, BLT 3/2006 JAPAN, GRT 39738, LOA 224,94M, M/E MAN-B&W 6S60MC
SOLD FOR USD 8.200.000,00
LOW USD 8 M
Yasa Team
SINGLE DECK CARRIER, DWT 75621 MTS, BLT 2/2006 JAPAN, GRT 38895, LOA 225M, M/E MAN-B&W 7S50MC-C
SOLD FOR USD 8.600.000,00
Yasa Unity
SINGLE DECK CARRIER, DWT 75580 MTS, BLT 4/2006 JAPAN, GRT 38895, LOA 225M, M/E MAN-B&W 7S50MC-C
SOLD FOR USD 8.600.000,00
NORDELBE
SINGLE DECK CARRIER, DOUBLE BOTTOM, DWT 75259 MTS, BLT 3/2001 KOREA, SOUTH, GRT 40605, LOA 225M, M/E B&W 6S60MC
SOLD FOR USD 5.200.000,00
LOW USD 5 M
