Son zamanlardaki satışlarda en çok öne çıkanlar VLCC tankerler üzerinden gerçekleşiyor. Navlunlar hızla yukarı yönde tırmanıyor. Günlük ortalama fiyatların 70 bin dolar civarında olduğunu görüyoruz. MEG-China VLCC için günlük 100 bin dolar gibi rakamlar rapor ediliyor. Kiracılar, VLCC gemileri ballast’lamak için dahi günlük 100 bin dolar ödüyor. Gemilerin satış fiyatları da bu yüksek kazançlardan etkilenmiş durumda. VLCC fiyatları da gemilerin pozisyonlarına ve SS/DD durumlarına göre, 18/20 milyon dolara yükseldi.
Karadeniz çıkışlı küçük tonajlı gemilerin kazançları çok yükseldiği için geleneksel olarak handysize ve supramax gemilerin sahibi olan armatörler dahi düşük draftlı küçük GC gemileri satın almak istiyorlar.
Konteyner marketiyse sürekli olarak aşağı yönlü hareketine devam ediyor. Düşüsün devam etmesini bekliyoruz. Aşağıda bu ayki satışlardan sizin için derlediklerimizi bulabilirsiniz.
Kuru yükler
Capesize: “SHINYO GUARDIAN” (177,216 dwt, Namura, 2005 inşa) 17,25 milyon dolara Beks şirketine satıldı. “AGIA TRIAS” (185,820 dwt, Kawasaki, 2002 inşa) 15,5 milyon dolara alıcı buldu. “LILA NANTONG” (171,009 dwt, Sasebo, 2003 inşa) 16 milyon dolara satıldı. “ARETHOUSA” (169,770 dwt, Sasebo H.I., 2001 inşa) 15,1 milyon dolara alıcı buldu.
Post Panamax: “CMB CHARDONNAY” (95,707 dwt, Koyo Dockyard, 2012 inşa, 38m en) 21,5 milyon dolara, “LARA VENTURE” (93,758 dwt, Shanhaiguan, 2011 inşa) 20,6 milyon dolara alıcı buldu. “JIN LANG” (93,280 dwt, Jiangsu Newyangzi, 2010 inşa) ve kardeş gemisi “JIN MEI” (93,204 dwt, 2010 inşa) gemilerinin her biri 17,25 milyon dolara Yunan alıcıya satıldı. “PELLONIA” (93,386 dwt, Jiangsu Newyangzi, 2010 inşa) 17,2 milyon dolara satıldı.
Kamsarmax: “BULK HOLLAND” (81,712 dwt, Tsuneishi Cebu, 2017 inşa) 29,7 milyon dolara satıldı. “FIORELA” (81,501 dwt, Hyundai Samho, 2011 inşa) BWTS donanımlı gemi 22 milyon dolara satıldı. “NORD GEMINI” (81,870 dwt, 2017 inşa) 30,6 milyon dolara Yunan alıcıya satılırken, “DARYA JYOTI” ve “DARYA MOTI” (80,545 dwt, 2010 inşa) gemileri henüz satış fiyatları rapor edilmeden satıldı.
Panamax: “BELLATRIX” (77,053 dwt, Oshima, 2006 inşa) BWTS donanımlı gemi 14,75 milyon dolara Yunan alıcıya satıldı. “NAVIOS SYMMETRY” (74,476 dwt, Hudong-Zhonghua, 2006 inşa) 12 milyon dolara satıldı. “CABRILLO” (75,200 dwt, Penglai Zhongbai Jinglu, 2010 inşa) 15,75 milyon dolara, “NAVIOS SYMMETRY” (74,476 dwt, Hudong-Zhonghua, 2006 inşa) 12 milyon dolara satıldı. “TAI PROSPERITY” (77,747 dwt, CSBC Keelung, 2005 inşa) 11 milyon dolara Çinli alıcıya satıldı. “PAN DIVA” (76,830 dwt, Sasebo, 2004 inşa) 13,1 milyon dolara alıcı buldu.
Ultramax: “BERGE TRONADOR” (61,087 dwt, DACKS, 2020 inşa) 32,8 milyon dolara satıldı. “NORD BISCAY” (62,625 dwt, Oshima Shipbuilding, 2019 inşa) 33,3 milyon dolara satılırken, “ULTRA WOLLONGONG” (61,684 dwt, 2011 inşa) 22 milyon dolara satıldı. “VAN STAR” (61,508 dwt, Shin Kasado, 2011 inşa) 21,6 milyon dolara satıldı.
Supramax: “OCEAN ADVENTURE” (57,814 dwt, Tsuneishi Japan, 2015 inşa) 23 milyon dolara satılırken, “CORINTHIAN EMERALD” (57,592 tdw, STX Jinhae, 2012 inşa) 20,5 milyon dolara satıldı. “TERESA OETKER” (58,018 dwt, Yangzhou Dayang, 2010 inşa) 16,1 milyon dolara alıcı buldu. “PACIFIC HERO” (58,677 dwt, Kawasaki, 2012 inşa) 20,5 milyon dolara Türk alıcıya, “SENORITA” (58,300 dwt, Tsuneishi Cebu, 2008 inşa) 16 milyon dolara Yunan alıcıya, “CAS AVANCA” (55,561 dwt, Hyundai-Vinashin, 2009 inşa) 14,3 milyon dolara, “JIN YAO” (52,050 dwt, IHI Marine United, 2004 inşa) 13 milyon dolara Çinli alıcıya satıldı. “MEDI BANGKOK” (53,466 dwt, Imabari, 2006 inşa) 14,5 milyon dolara yine Çinli alıcıya satıldı.
Handysize: “LODESTAR PACIFIC” (33,393 dwt, Shin Kochi, 2015 inşa) 19,8 milyon dolara Yunan alıcıya satıldı. “ES VENUS” (34,358 dwt, Namura, 2014 inşa) 19 milyon dolara, “ANSAC CHRISTINE NANCY” (32,836 dwt, Kanda, 2013 inşa) 17 milyon dolar civarında satıldı. “ANACAPA LIGHT” (32,131 dwt, Saiki H.I., 2005 inşa) 12,4 milyon dolara, “SINGAPORE SPIRIT” (32,259 dwt, Saiki H.I.,2002 inşa) 12,5 milyon dolara, “PROMISE 2” (32,401 dwt, Samho, 2010 inşa) 13,8 milyon dolara satıldı.
“PACIFIC SELINA” (49,061 dwt, Oshima, 1997 inşa) 8,2 milyon dolara, “HIMAWARI K” (37,786 dwt, Imabari, 2015 inşa) 21,6 milyon dolara, “SUNRISE BRIGHT” (36,371 dwt, Shikoku Dockyard, 2014 inşa) 22 milyon dolara satıldı. “ROYAL HARMONY” (37,238 dwt, Saiki H.I., 2011 inşa) 16,5 milyon dolara alıcı buldu. ”GRIKOS” (30,439 dwt, Shikoku, 2006 inşa) 12,7 milyon dolara Yunan alıcıya satılırken, ”HIPPO SPIRIT” (27,097 dwt, Shin Kurushima, 1996 inşa) 6,2 milyon dolara satıldı.
“OCEAN SATOKO” (37,215 dwt, Hyundai Mipo, 2011 inşa) 16-17 milyon dolar civarında alıcı buldu. “ORIENT MATE” (32,471 dwt, Korea Yanase Tongyeong Güney Kore, 2014 inşa) 16,8 milyon dolara Yunan alıcıya gitti. “YANGTZE ETERNAL” (32,573 dwt, Jiangmen Nanyang, 2011 inşa) 13,5 milyon dolara, “BELLE OCEAN” (28,354 dwt, I-S Shipyard, 2014 inşa) 15 milyon dolara, “ALAM SERI” (29,562 dwt, Shikoku, 2011 inşa) 12,2 milyon dolara satıldı.
“ADASTAR” (21,146 dwt, Hanjin Busan, 1998 inşa) 8,5 milyon dolara, ”TAI FU” (21,955 dwt, Saiki H.I. 1994 inşa) 4,5 milyon dolara alıcı buldu. “HARMONY SW” (12,616 dwt, Higaki, 2008 inşa) 7,25 milyon dolara Türklere satıldı.
Tankerler
ULCC: “EUROPE” (441,561 dwt, Daewoo, 2002 inşa) 43 milyon dolara alıcı buldu. “SHIBLAH” (316,476 dwt, Hyundai H.I., 2003 inşa) 43 milyon dolara Çinli alıcıya satıldı
VLCC: ”ROWAN” (299,988 dwt, Kawasaki,2001 inşa) 29,8 milyon dolara Çinli alıcıya satıldı. “PRINCESS MARY” (306,206 dwt, Mitsubishi, 2004 inşa) 48 milyon dolara ve “CITY OF TOKYO” (303,994 dwt, Universal, 2004 inşa) 49 milyon dolara alıcı buldu. “NEPTUNE M” ve “PACIFIC M” (299,546 dwt, Hyundai Samho, 2019 inşa) gemilerinin her biri 90 milyon dolar civarında satıldı.
Suezmax: “CAP GUILLAUME” (158,889 dwt, Samsung, 2006 inşa) 35 milyon dolara Çinli alıcıya satıldı. “DA MING HU” (159,149 dwt, Bohai, 2003 inşa) 22 milyon dolara Çinli alıcıya satıldı. “EUROGLORY” (166,447 dwt, Brodosplit, 2005 inşa) 26 milyon dolara satıldı.
Aframax: “PHOENIX BEACON” (105,525 dwt, Hyundai H.I., 2011 inşa) BWTS donanımlı gemi 35 milyon dolara Performance Shipping şirketine satıldı. “BLUESEA” ve “PAROSEA” (113,553 dwt, Samsung, 2006 inşa) gemilerinin her biri 31,25 milyon dolara satıldı. ”ALBURAQ” (112,521 dwt, Hyundai H.I., 2008 inşa) 35 milyon dolara, “HAO YU” (105,522 dwt, Sumitomo H.I. 2005 inşa) 27 milyon dolara alıcı buldu.
LR2: “SOLVIKEN” (114,523 dwt, Samsung, 2007 inşa) 32,5 milyon dolara satıldı.
LR1: “KARADENIZ POWERSHIP ANATOLIA” (72,515 dwt, Samsung, 2004 inşa) 13 milyon dolara satıldı. “ARIEL” (71,498 dwt STX Jinhae, 2003 inşa) 19 milyon dolara satıldı.
MR: ”DEE4 FIG” (44,995 dwt, Onomichi, 2011 inşa) 26,5 milyon dolara United Overseas Group şirketine satıldı. “SWIFT OMAHA” (46,087 dwt, Hyundai Mipo, 2010 inşa) 25,5 milyon dolara satılırken, “JO ASK” (47,128 dwt, Hyundai Mipo, 2007 inşa) 20,5 milyon dolara alıcı buldu. “NORTHERN OCEAN” (50,922 dwt, STX Jinhae, 2005 inşa) 19,8 milyon dolara satıldı. “RIDGEBURY BIRCH” ve kardeş gemisi “RIDGEBURY ACACIA” (53,712 dwt, Shin Kurushima, 2006 inşa) birlikte 35 milyon dolara satıldı. “BSL ELSA” (51,747 dwt, Hyundai Mipo, 2009 inşa) 22 milyon dolara, “STARMAN” (45,997 dwt, Shin Kurushima, 2008 inşa) 20,75 milyon dolara ve “AURORA EXPRESS” (45,770 dwt, Minaminippon, 2002 inşa) 10 milyon dolara alıcı buldu. “GOTLAND MARIEANN” ve “GOTLAND ALIYA” (53,116 dwt, GSI China 2008 inşa) gemilerinin her biri 18,5 milyon dolara alıcı buldu. “FALCON BAY” (47,147 dwt, Hyundai Mipo, 2009 inşa) 23 milyon dolara satıldı.
Handy: “SYNERGY” (34,820 dwt, Fujian Mawei, 2020 inşa) 31 milyon dolara Çinli alıcıya satıldı.
“CHEM TIGER” (20,622 dwt, Usuki, 2003 inşa) 11,5 milyon dolara, “FURE VEN” (17,993 dwt, Avic Dingheng, 2019 inşa) ve kardeş gemisi de satıldı ancak fiyatları henüz rapor edilmedi. “CELSIUS MIAMI” (19,991 dwt, Usuki, 2005 inşa) 13,8 milyon dolara alıcı buldu.
“DUMANKAYA” (4,622 dwt, Çeksan, 2007 inşa) 5,7 milyon dolara satıldı.
LPG
VLGC: “PROGRESS” (80,800 cbm, Hyundai H.I., 2009 inşa) 50 milyon dolara satıldı.
“CLIPPER” (76,978 cbm, NKK Corp. Japonya, 1992 inşa) 15 milyon dolara satılırken, “GAS GROUPER” (34,574 cbm, Hyundai H.I., 2009 inşa) 32 milyon dolara satıldı.
Konteynerler
“NORTHERN JASPER” (8,814 TEU, 108,804 dwt, Daewoo, 2009 inşa) 85 milyon dolara satıldı
“GENOVA” (4,253 TEU, 50,532 dwt, Dalian, 2007 inşa, 32,26m en) 45 milyon dolara satılırken, “X-PRESS MAKALU” (2,714 TEU, 38,616 dwt, Gdansk, 2008 inşa) 25 milyon dolara satıldı.
“SUNNY LOTUS” (1,048 TEU, 12,581 dwt, Dae Sun, 2013 inşa) 15,5 milyon dolara, “AS LAETITIA” (957 TEU, 11,850 dwt, Yangfan Group, 2007 inşa) 16 milyon dolara alıcı buldu.
Yeni inşalar
Konteynerler: Maersk, Hyundai H.I. Tersanesi’ne 6 adet 17,000 TEU gemi siparişi verdi. 2025 yılında teslim edilecek olan gemilerin her birinin kontrat fiyatı 188,5 milyon dolar.
LNG: TMS Cardiff Gas, Hyundai Samho Tersanesi’ne 174,000 cbm gemi siparişi verdi. 2026 yılının ikinci yarısında teslim edilecek olan geminin kontrat fiyatı 243 milyon dolar. Celsius Tankers, China Merchants H.I. Tersanesi’ne 4 adet 180,000 cbm gemi siparişi verdi. 2025-2027 yılları arasında teslim edilecek olan gemilerin her birinin kontrat fiyatı 231 milyon dolar.
LPG: Eastern Pacific, Samsung Tersanesi’ne 2 adet 88,000 cbm gemi siparişi verdi. 2025 yılının sonlarında teslim edilecek olan gemilerin her birinin kontrat fiyatı 95,5 milyon dolar.
Hurdalar
Tankerler: “THEODOROS IV” LDT 12,626 DWT 45,384 1999 inşa 605 dolar as is Fujairah teslim satıldı.
Konteynerler: “MATHU BHUM” LDT 5,103 DWT 15,152 1990 inşa 620 dolar as is Singapur teslim satıldı.
Bu haberin/makalenin tamamı ya da bir kısmı kaynak gösterilmeden yayımlanamaz. Kaynak gösterilse dahi aktif link verilerek kullanılabilir. Kaynak göstermeden ve aktif link vermeden yayımlayanlar hakkında yasal işlem başlatılır.
