Japonya merkezli motor üreticisi Japan Engine Corporation (J-ENG), amonyak ile çalışan ilk tam ölçekli, düşük devirli gemi motorunun başarılı şekilde çalıştırıldığını duyurdu. Bu gelişme, sıfır emisyon hedeflerine yönelik denizcilik sektöründe atılan önemli bir adım olarak değerlendiriliyor.
Yeni motor, Yeni Enerji ve Endüstriyel Teknoloji Geliştirme Kurumu’nun (NEDO) “Yeşil İnovasyon Fonu Projesi: Yeni Nesil Gemi Geliştirme” programı kapsamında geliştirildi. İki zamanlı ve düşük devirli bu motor, Japonya’da tasarlanıp üretilen ilk ticari tam ölçekli amonyak motoru olma özelliğini taşıyor.
J-ENG, Mayıs 2023’ten bu yana laboratuvar ortamında sürdürdüğü testlerde yüksek oranlı amonyak yakımı ile güvenli ve kararlı operasyon verileri topladı. Bu süreç sonunda, gerçek bir gemiye kurulması planlanan ilk motor olan 7UEC50LSJA-HPSCR modeli, amonyakla birlikte başarıyla çalıştırıldı.
Şirket, doğrulama operasyonlarının ardından söz konusu motorun Ekim 2025’te sevk edilmesini ve orta boy bir amonyakla çalışan gaz taşıyıcısına (AFMGC) monte edilerek deniz testlerine başlanmasını planlıyor.
Ayrıca J-ENG, 50 cm silindir çapına sahip bu ilk modelin ardından, daha büyük projeler için 60 cm çaplı yeni bir amonyak motorunun geliştirilmesine de devam ettiğini açıkladı. Bu çalışmalar, Japonya Çevre Bakanlığı ile Kara, Altyapı, Ulaştırma ve Turizm Bakanlığı’nın GX Ekonomik Geçiş Tahvilleri kapsamında sağladığı sübvansiyon desteğiyle yürütülüyor.
Sıfır emisyonlu gemilerin yaygınlaşmasını destekleyecek bu motorların üretimi için, J-ENG 2028 yılında tamamlanması planlanan yeni bir üretim tesisi inşa etme kararı aldı.
