Dünya denizcilik sektörünün önde gelen sekiz kuruluşu, Hürmüz Boğazı'ndan geçişlere ücret uygulanması planının uluslararası deniz hukukunu ve küresel ticareti tehdit edeceği uyarısında bulunarak Birleşmiş Milletler (BM) ile Uluslararası Denizcilik Örgütü'ne (IMO) ortak çağrı yaptı.
Küresel denizcilik sektörünü temsil eden sekiz büyük kuruluş, BM Genel Sekreteri António Guterres ile IMO Genel Sekreteri Arsenio Dominguez'e gönderdikleri ortak mektupta, Hürmüz Boğazı'nda seyrüsefer serbestisinin korunmasını istedi.
Kuruluşlar, boğazdan geçişlerde ücret uygulanmasının, uluslararası deniz taşımacılığının temelini oluşturan Birleşmiş Milletler Deniz Hukuku Sözleşmesi'ni (UNCLOS) zayıflatabilecek tehlikeli bir emsal oluşturacağı uyarısında bulundu. Mektupta, ilk olarak Basra Körfezi'nde mahsur kalan denizcilerin ve Hürmüz Boğazı'nı kullanmaya çalışan gemilerin güvenliğine dikkat çekilerek, “Denizcilerin güvenliği müzakere konusu olamaz” ifadelerine yer verildi.
İlginizi çekebilir:
Hürmüz ve Babülmendep’te gemi trafiği çöktü
Küresel ticaretteki belirsizlikleri artırabilir
Kuruluşlar, seyrüsefer serbestisinin de aynı derecede vazgeçilmez olduğunu vurgulayarak, ticaret gemilerinin uluslararası su yollarını güvenli, öngörülebilir ve gereksiz engeller olmadan kullanabilmesinin küresel tedarik zincirleri, ekonomik istikrar ve enerji güvenliği açısından kritik öneme sahip olduğunu belirtti.
Açıklamada, Hürmüz Boğazı'ndan geçişlere ücret getirilmesinin onlarca yıldır uygulanan uluslararası denizcilik hukukundan önemli bir sapma anlamına geleceği ifade edildi. Böyle bir uygulamanın başka stratejik deniz geçitlerinde de benzer adımların önünü açabileceği, bunun ise uluslararası deniz taşımacılığı ve küresel ticaret açısından belirsizliği artıracağı kaydedildi.
Mektupta ayrıca, geçiş ücretlerinin yalnızca denizcilik sektörünü etkilemeyeceği, artan maliyetlerin tedarik zincirleri aracılığıyla tüketicilere yansıyacağı belirtildi. Bunun daha yüksek enerji fiyatları, enflasyon baskısı ve küresel ekonomide belirsizliğin artması gibi sonuçlar doğurabileceği vurgulandı.
Ortak çağrıya Asian Shipowners Association (ASA), BIMCO, Cruise Lines International Association (CLIA), European Shipowners, International Chamber of Shipping (ICS), INTERTANKO, INTERCARGO ve World Shipping Council (WSC) imza attı.
Söz konusu kuruluşlar, seyrüsefer serbestisinin korunması için IMO ve Birleşmiş Milletler ile birlikte çalışmaya hazır olduklarını da bildirdi.
