Hürmüz Boğazı ve çevresinde son 48 saat içinde en az üç ticari gemi saldırıya uğradı. Son olayda bir tanker, kimliği belirsiz bir mühimmatla vurulurken, Birleşik Arap Emirlikleri (BAE) açıklarında da başka bir geminin saldırıya uğradığı bildirildi.
İngiltere Deniz Ticaret Operasyonları Merkezi (UKMTO), Hürmüz Boğazı'nda seyreden bir tankerin kimliği belirsiz bir mühimmatın isabet etmesi sonucu vurulduğunu açıkladı. Gemi işletmecisinin güvenlik yetkilisinden (CSO) alınan bilgiye göre mürettebat gemiyi terk ederek can salına geçti. Tankerin aldığı hasarın boyutuna ilişkin ise henüz bilgi paylaşılmadı.
Saldırının, 20 Temmuz saat 20.10 UTC'de Umman'ın Limah bölgesinin yaklaşık 8 deniz mili kuzeydoğusunda meydana geldiği belirtildi. UKMTO, olayın yetkililer tarafından soruşturulduğunu ve çevre kirliliğine yol açan bir durumun bulunmadığını bildirdi.
Bir gün önce, 19 Temmuz saat 23.30 UTC'de ise BAE'nin Dibba kentinin yaklaşık 17 deniz mili doğusunda seyreden bir geminin, kimliği belirsiz bir mühimmatın isabet etmesi sonucu dümen sisteminin hasar gördüğü açıklandı. Mürettebatın tamamının güvende olduğu ve olayın çevresel bir etkiye neden olmadığı ifade edildi.
Bu iki saldırıdan önce de 19 Temmuz'da Hürmüz Boğazı'nda seyreden Kavomaleas adlı ürün tankerine düzenlenen saldırıda gemide yangın çıkmış, Dynacom Tankers filosunda bulunan geminin mürettebatı gemiyi terk etmek zorunda kalmıştı.
ABD, İran'a saldırıyor
Öte yandan ABD, İran'ın Hürmüz Boğazı'ndaki ticari gemilere yönelik saldırı kapasitesini azaltmayı hedefleyen operasyonlarını sürdürdü. ABD Merkez Kuvvetler Komutanlığı (CENTCOM), 20 Temmuz'da düzenlenen son saldırılarda İran'a ait askeri komuta merkezleri, deniz unsurları, füze ve insansız hava aracı fırlatma noktaları ile hava savunma sistemlerinin hedef alındığını açıkladı.
CENTCOM, ABD güçlerinin mayıs ayı başından bu yana Hürmüz Boğazı'ndan yaklaşık 900 ticari geminin güvenli geçişine destek verdiğini belirtirken, bölgedeki ticari gemi trafiğinin çatışmalar nedeniyle belirgin şekilde azaldığına dikkat çekildi.
Clarksons Research Küresel Araştırma Başkanı Steven Gordon'ın 20 Temmuz tarihli değerlendirmesine göre, ABD ile İran arasındaki mutabakatın çökmesinin ardından Hürmüz Boğazı'ndaki günlük gemi geçişleri çatışma öncesine kıyasla yaklaşık yüzde 90 gerileyerek son beş günde günde ortalama 12 geçiş seviyesine düştü.
Boğazı kullanan gemilerin daha küçük tonajlı olduğu belirtilirken, taşınan yük miktarının da çatışma öncesine göre yüzde 95'in üzerinde azaldığı kaydedildi. Ham petrol sevkiyatının günlük ortalama 10 milyon varilden 1,5 milyon varile gerilediği belirtilirken, son 10 gündür Körfez'den ana akım çok büyük LPG gemilerinin (VLGC) çıkış yapmadığı, Katar'dan yük alan LNG tankerlerinin ise yaklaşık iki haftadır Hürmüz Boğazı'nı kullanmadığı ifade edildi.






