Avustralyalı tersane Austal Australasia, İsveç merkezli Gotlandsbolaget ile hidrojene uygun araç-yolcu feribotu tasarımı ve inşası için yaklaşık 172,6 milyon dolar değerinde bir sözleşme imzaladı.
Bu sözleşme, Gotlandsbolaget’in Horizon X programı kapsamında 130 metrelik çok yakıtlı bir feribotun inşasını kapsıyor. Feribot hem gaz hem de buhar türbinleri içeren kombine çevrimli bir tahrik sistemiyle donatılacak ve Austal tarafından bugüne kadar inşa edilen en büyük gemi olacak.
Feribotun özellikleri
Feribot, 1.500 yolcu ve 400 araç taşıma kapasitesine sahip olacak. Yeşil alüminyum kullanılarak inşa edilecek geminin inşasına 2026’nın ilk yarısında başlanması, teslimatın ise 2028’in ortalarında gerçekleşmesi planlanıyor. Tasarım ve inşaat, Austal’ın Filipinler’deki tersanesinde yapılacak.
Austal CEO’su Paddy Gregg, anlaşmayla ilgili yaptığı açıklamada şunları söyledi:
“Horizon X, ticari feribot kabiliyetlerini yeniden tanımlayacak heyecan verici bir proje. Çok yakıtlı ve hidrojene uygun kombine çevrimli bir güç ünitesi ile bu feribot, ticari deniz taşımacılığının karbonsuzlaşma sürecine öncülük edecek.”
Hidrojene geçiş için esnek yakıt teknolojisi
Gotlandsbolaget CEO’su Håkan Johansson, projenin şirketin çevreci dönüşüm hedefleriyle uyumlu olduğunu vurguladı:
“Gotland Tech Development ve Austal arasındaki harika iş birliği sayesinde, mevcut filomuzu yüksek hızlı, çok yakıtlı ve hidrojene hazır bir katamaran ile destekleme aşamasına geldik.”
DNV’den ilke onayı
Austal ve Gotlandsbolaget, bu feribot tasarımını geliştirme planlarını Nisan 2023’te duyurmuştu. Feribotun hidrojen ve diğer yakıt türleriyle çalışabilmesi için esnek bir yakıt sistemi tasarlandı. Ekim 2024’te proje, DNV tarafından verilen ilke onayını aldı. Tasarım, gaz yakıtlı gemilerle ilgili Düşük Tutuşma Noktalı Yakıtları Kullanan Gemilerin Güvenlik Kodu (IGF Kodu) ile uyumlu olarak değerlendirildi.
