Uluslararası Deniz Ticaret Odası (ICS)’nın önde gelen denizcilik örgütlerinden oluşan çalışma grubu, gemilerdeki ölümleri en aza indirmek için yeni önlemler belirlemek üzere çalıştay düzenledi
Nakliye sektöründe boğulma ve/veya zehirlenmeye bağlı ölümler, bu tür ölümleri nasıl önleyeceğimize ilişkin çok sayıda kural, yönetmelik ve en iyi uygulama kılavuzuna rağmen devam ediyor.
Uluslararası Deniz Ticaret Odası (ICS) “4. Kapalı Alan Girişi – Ortak Endüstri Çalıştayı”, 27 Mart 2025'te OCIMF'nin Londra ofisinde gerçekleşti. Önde gelen denizcilik örgütlerinden oluşan endüstriler arası çalışma grubu, gemilerdeki kapalı alanlardaki ölümleri azaltmak veya ortadan kaldırmak için önlemler belirlemek üzere bir araya geldi.
Önceki üç toplantıda, sektörler arası çalışma grubunun önceki kapalı alan kazalarına ilişkin incelemesi, operasyonel, ticari, teknik ve eğitimle ilgili sorunları tekrarlayan katkıda bulunan faktörler olarak tanımladı. Bu inceleme ayrıca, gemi türü, gemideki olay yeri ve mağdurların rütbesi veya rolü arasındaki ilişkiyi anlamak için olayların analizini de içeriyordu.
Çalışma grubu, denizcilik sektörünün kapalı alan girişleriyle ilgili yeni prosedürlere ihtiyaç duymadığı konusunda hemfikirdir. İnsan faktörü analizine dayanarak, birçok kapalı alan olayında performansı etkileyen, hataları daha fazla veya daha az olası kılan faktörlerin katkısı ele alındı.
Çalışma grubu, kuruluşların bu faktörleri belirleyip iyileştirmelerine ve olayların olmasını önlemelerine yardımcı olma amacıyla anlayışını derinleştirmeye ve öğrendiklerini daha geniş sektörle paylaşmaya kararlı olduğunu vurguladı.
Çalışma grubu, denizcilik sektörünün kapalı alana girişle ilişkili ölümleri ortadan kaldırmak için daha çok bir araya gelinmesi gerektiğini de vurguladı. Gemilerdeki olayların veya verilerin e-posta yoluyla kendileriyle paylaşılmasını da talep eden çalışma grubunun, gemilerin kapalı alanlardaki ölümleri azaltmak için önerileri ise şöyle:
İşaret, kitapçık ve eğitim videolarıyla riskler anlatılmalı
-ISO tarafından tanınan standart bir kapalı alan sembolü geliştirin ve uygulayın ve bunu IMO'ya savunun.
-Denizcilik personeline yönelik, insan faktörlerini ele alan ve kapalı alanların tehlikelerini vurgulayan bir kitapçık geliştirin ve yayınlayın.
Kıyı personelinin, gemi personelinin üzerinde istenmeyen ticari ve operasyonel (zaman) baskısının risklerini belirtin.
Denizci olmayan kıyı personelinin bir gemiye binmesi – kapalı alanların potansiyel tehlikelerini görmesini isteyin.
Yukarıdaki konuları eğitim videolarıyla geliştirin ve yayınlayın.
