IMO Genel Sekreteri Arsenio Dominguez, Körfez'de mahsur kalan mürettebatın durumunu ve hayati öneme sahip su yollarının önemini vurgulamaya devam ediyor.
Uluslararası Denizcilik Örgütü (IMO) Genel Sekreteri Arsenio Dominguez, Hürmüz Boğazı'nın kapanması nedeniyle Basra Körfezi'ndeki gemilerde mahsur kalan 20 bin denizcinin güvenliği konusundaki endişelerini dile getirmeye devam ediyor. Panama'da konuşan Dominguez, yaklaşık 20 bin mürettebat ve bin 500 civarında geminin Hürmüz Boğazı'nda mahsur kaldığını belirterek, denizcilerin kontrolleri dışındaki jeopolitik durumlar nedeniyle tuzağa düşürüldüklerini vurguladı.
Bölgede mahsur kalan 20 bin mürettebat üyesi, saldırı riskiyle ve su ve yiyecek gibi temel ihtiyaçlara erişimde ciddi kısıtlamalarla karşı karşıya olduğu bildiriliyor.
İlginizi çekebilir:
Karantina gemisinde virüs alarmı
“Kargo sigortalanabilir, ancak insan hayatı geri getirilemez”
Dominguez Orta Doğu'daki çatışma devam ederken IMO'nun önceliğinin denizcilerin hayatlarını korumak ve onların rehin alınmamalarını veya gereksiz risklere maruz kalmamalarını sağlamak olduğunu yinelerken “Bununla birlikte, sektörün dayanıklılığının ve Panama Kanalı gibi alternatiflerin varlığının, küresel ticaretin uyum sağlayabileceğini ve işleyişini sürdürebileceğini kanıtladığını” söyledi.
Genel sekreter, sektörün dayanıklı olduğunu ve alternatif güzergahlar arayabileceğini, ancak bu bölgeden gelen temel kargoların yerini alamayacağını söyledi. Bu nedenle, gerilimleri azaltmak için çok taraflılık ve diyalog çağrısını yineledi. Dominguez ayrıca IMO'nun insani tahliye koridoru oluşturduğunu ancak gemilerin insansız hava araçları, füzeler veya sürat tekneleri tarafından saldırıya uğramayacağından emin olunana kadar bu koridorun aktif hale getirilemeyeceğini de açıkladı.
Dominguez, “Kargo sigortalanabilir, ancak insan hayatı geri getirilemez,” dedi.
