Sıfır Emisyonlu Denizcilik Alıcıları Birliği (ZEMBA), Ocak 2025’te yapılacak bir sonraki ihale ile denizcilik sektöründe e-yakıtların ilk ticari dağıtımını hızlandırmayı ve üyelerinin yaklaşık 470.000 metrik ton sera gazı (GHG) emisyonunu azaltmayı hedefliyor. Birlik, 13 Kasım’da başlattığı ikinci ihale aracılığıyla yalnızca e-yakıtların ticari dağıtımını katalize etmeye odaklanacağını duyurdu. İttifak ayrıca üye sayısını 40 şirkete çıkararak 10’dan fazla yeni üye kazandığını açıkladı.
ZEMBA’nın amacı, 2027’den itibaren e-yakıtla çalışan konteyner taşımacılığıyla ilişkili emisyonları azaltmak için en az 80 milyar ton deniz mili talep toplamak. Bu, Pasifik Okyanusu’nda Şangay’dan Los Angeles’a kadar olan mesafeye eşdeğer olarak, 1,4 milyon yirmi fitlik konteynere denk geliyor.
İttifak, 2027’den itibaren e-yakıtla çalışan konteyner taşımacılığı için 3-5 yıllık sözleşmeler arıyor ve birincil tahrik için yüzde 90 emisyon azaltımı sağlayan e-yakıt tekliflerini kabul etmeyi planlıyor. ZEMBA, okyanus konteyner taşıyıcılarından veya konsorsiyumlardan teklifler aramanın yanı sıra, birden fazla kazanan olasılığına da açık.
ZEMBA Başkanı ve CEO’su Ingrid Irigoyen, “Bir sonraki toplu ihalemizle ticari e-yakıt dağıtımını hızlandırıyoruz. Üyelerimiz, 2030 ve 2040 iklim hedeflerine ulaşmak için gerekli ölçeklenebilir çözümleri teşvik etmek üzere alım taahhütlerinde bulunmaya hazır,” dedi.
ZEMBA’nın ilk ihalesi, Nisan 2024’te Alman konteyner taşımacılığı devi Hapag-Lloyd tarafından kazanılmıştı ve kazanan firmanın 2025-2026 yıllarında 82.000 metrik ton sera gazı azaltımı sağlaması bekleniyor. İkinci ihalenin tasarımı, ZEMBA üyelerinin hedeflerine ve bu yıl yapılan bir bilgi talebinden elde edilen içgörülere dayandırıldı.
Kaynak: Offshore Energy / Bu haberin/makalenin tamamı ya da bir kısmı kaynak gösterilmeden yayımlanamaz. Kaynak gösterilse dahi aktif link verilerek kullanılabilir. Kaynak göstermeden ve aktif link vermeden yayımlayanlar hakkında yasal işlem başlatılır.