Amerika Birleşik Devletleri merkezli denizcilik ve lojistik şirketi Crowley, çevreci deniz taşımacılığına yönelik dönüşümünü hızlandırıyor. Singapur merkezli Eastern Pacific Shipping’den kiralanan sıvılaştırılmış doğal gaz (LNG) ile çalışan Quetzal isimli yeni inşa konteyner gemisi, ilk ticari seferine çıkarak şirketin yeni nesil gemi filosunun öncüsü oldu.
Hyundai Mipo Tersanesi tarafından Güney Kore’de inşa edilen 1.400 TEU kapasiteli Quetzal, Guatemala’daki Santo Tomás Limanı’ndan başlattığı operasyonlarıyla, Crowley’nin Amerika Birleşik Devletleri, Orta Amerika ve Dominik Cumhuriyeti üçgeninde sunduğu hizmetlerde çevreci bir dönemin kapısını araladı. Şirket, bu yeni nesil gemileriyle, düşük emisyonlu denizcilik çözümlerini uluslararası taşımacılığa entegre etmeyi hedefliyor.
Crowley filosunda LNG çağının ilk temsilcisi
Quetzal, Avance Sınıfı olarak tanımlanan dört LNG yakıtlı konteyner gemisinden ilki. Aynı sınıftaki diğer gemiler olan Copan, Tiscapa ve Torgoz’un da 2025 yılı içerisinde faaliyete geçmesi planlanıyor. Bu gemiler, soğutmalı konteynerler dâhil olmak üzere farklı boyutlardaki konteynerlere hizmet verebilecek şekilde tasarlandı. Her biri 300 adet reefer priziyle donatıldı.
Alman motor üreticisi MAN Energy Solutions tarafından geliştirilen yüksek basınçlı ME-GI motorlar sayesinde, metan sızıntısı ihmal edilebilir seviyelere indiriliyor. Böylece Avance Sınıfı gemiler, çevre dostu performanslarıyla dikkat çekiyor.
Crowley Yönetim Kurulu Başkanı ve Üst Yöneticisi Tom Crowley, yeni gemilerle ilgili yaptığı açıklamada şu ifadelere yer verdi:
“Quetzal ve Avance Sınıfı gemiler, Crowley’nin Karayip Havzası’nda sunduğu tedarik zinciri çözümlerinin yeni neslini temsil ediyor. Bu gemilerle birlikte operasyonel mükemmeliyet anlayışımızı korurken, yükleri zamanında teslim etme kabiliyetimizi daha yüksek kapasiteyle sürdürüyoruz. Bölgedeki onlarca yıllık tecrübemizle birlikte bu çevreci yatırım, hem ticari hem çevresel açıdan stratejik önem taşıyor.”
Shell destekli LNG barge yatırımıyla strateji pekiştiriliyor
Crowley’nin çevre dostu denizcilik yaklaşımı yalnızca gemilerle sınırlı değil. Şirket, 2024 yılında Fincantieri Bay Shipbuilding tarafından Wisconsin’de inşa edilen bir LNG ikmal şamandırasını da filosuna kattı. Shell tarafından kiralanan ve “Progress” adı verilen bu 126 metre uzunluğundaki barge, 12.000 metreküplük yakıt kapasitesiyle Amerika Birleşik Devletleri’nin Jones Act uyumlu en büyük LNG barge’ı olarak kayıtlara geçti.
Progress, Georgia’daki Savannah Limanı’nda hizmet vererek, bölgedeki gemi operatörlerine daha temiz yakıt erişimi sağlamayı amaçlıyor. Bu yatırım, Crowley’nin LNG altyapısına verdiği önemin somut bir göstergesi olarak öne çıkıyor.
