MSC yöneticisi Gianluigi Aponte, Trump'ın Çin karşıtı politikalarının şimdilik kendi politikalarını değiştirmeyeceğini, Çin tersanelerinde yeni gemiler inşa etmeye devam edeceklerini açıkladı
Dünyanın en büyük özel gemi şirketi MSC Mediterranean Shipping Company’nin sahibi Gianluigi Aponte, Donald Trump'ın Çin'in küresel gemi inşasındaki hakimiyetine meydan okuma çabalarına rağmen Çin tersanelerinde gemi inşa etmeye devam edeceğini söyledi.
Çin'in dünyanın önde gelen gemi yapımcısı konumunu sağlamlaştırdığı yoğun birkaç yılın ardından, ABD başkanının liman ücretleri bu yıl sözleşmelerde düşüşe yol açtı.
ABD liman ücretleri, Çin'in dünyanın önde gelen gemi yapımcısı konumunu sağlamlaştırdığı birkaç yıllık güçlü büyümenin ardından bu yıl yeni siparişleri yavaşlattı. MSC yönetimi ise, şu anda birçoğu Çin tersaneleriyle birlikte olmak üzere 100'den fazla yeni inşa siparişi ile önemli bir ortak olmaya devam ediyor.
Şirket Norveç'te düzenlenen Nor Shipping 2025 uluslararası denizcilik forumunda, ABD politikasının özellikle mevcut projelerinin ölçeği ve hızı göz önüne alındığında, Çin ile uzun vadeli işbirliği stratejilerini henüz etkilemediğini açıkladı.
Gianluigi Aponte'nin liderliğindeki MSC Mediterranean Shipping Company, 100'den fazla yeni inşa gemisi siparişi verdi. Tercih edilen ülke ise Çin tersaneleri oldu.
MSC Mediterranean Shipping Company, 1970 yılında Napoli'de Gianluigi Aponte tarafından kuruldu. Şu anda dünyanın en büyük özel nakliye şirketi konumunda olan MSC, dünyanın en büyük konteyner gemisi filosunu işletiyor. Ayrıca kruvaziyer segmentini hızla geliştiriyor. Şirket, filo yenileme ve hükümet sübvansiyonlarından bağımsız hareket etme konusundaki stratejik yaklaşımıyla biliniyor.
