Tuzla Bölgesi’nin en eski ve köklü tersanelerinden Gemak, ünlü İtalyan tanker operatörü D’Alesio Ailesi’nin iki gemilik siparişini, Divina’nın da suya inmesiyle tamamladı. Sac kesim aşamasından sonra 18 ay inşası süren 15900 dwt’lik Divina, 135 metre uzunluğunda ve 24 metre genişliğinde.
Gemak, İtalyan D’Alesio Ailesi’nin 15900 dwt’lik Ardenza isimli tankerinden sonra ikinci tanker, Divina’yı da suya indirdi
İtalyan Marine Engi-neering Services’in, D’Ale-sio’nun istekleri doğrultusunda özel olarak tasarladığı Divina’nın en büyük özelliği, shadow draft denilen sığ sularda çalışabilmesi. Teslim edilmesinin ardından hemen İtalyan Oil Major ENI firmasına kiralanan Divina’da teknolojik olarak bir yenilik bulunmuyor. Ancak mevcut teknolojilerin neredeyse tamamının Divina’da kullanıldığı belirtildi. Rina’nın Klas rotasyonunda bir tankere konulabilecek her türlü klas rotasyon, eksiksiz bir şekilde bu gemide mevcut. Bu iki geminin Gemak için bir diğer önemli tarafı ise, Tuzla Gemi’de inşa ettikleri taş havuzun içerisinde kardeşi Ardenza ile kızakta inşa edilmeyen ilk gemi olmaları.
Son dönemlerde İtalyan denizcilik sektöründeki pazarda, bu iki gemiyle ağırlığını iyice hissettiren Gemak Genel Müdürü Caner Ararat yaptığı açıklamada, D’Alesio’nun başka tanker siparişlerinin de olduğunu, ancak yaşanan global kriz ile birlikte beklemeye geçtiklerini bildirdi. Caner Ararat ayrıca İtalyan Kabotacio firmasına 17000 tonluk bir geminin bitime yaklaştığını, İtalyan Kastaldi Ailesi için iki adet 15000 tonluk kuru yük gemisinin ise kızağa konulduğunu belirtti.
