Avrupa Birliği (AB) tarafından ERIKA-3 paketi çalışmaları kapsamında geliştirilen 2009/16/EC sayılı direktifin 1 Ocak 2011 tarihi itibarıyla yürürlüğe girmesiyle AB ve Paris MOU bölgesindeki emniyet rejiminde önemli değişiklikler uygulamaya konuldu. Bu kapsamda, yürürlüğe giren yeni direktif ile AB ve Paris MOU bölgesinde gerçekleştirilen Liman Devleti Kontrolleri’nin demirleme alanlarında da gerçekleştirilmesi, gemi armatörü/işletici kuruluşların emniyet yönetim performansının izlenmesi, risk esaslı geliştirilmiş hedefleme, denetim için gemi seçimlerindeki esnekliğin daraltılması, bölgesel taahhüt ve adil pay, giriş yasağı, Bayrak Devleti, klas kuruluşu performansı takibi gibi uygulamalarla standart altı gemilerin daha etkin bir şekilde tespit ve denetlenmesi hedeflemekte.
Diğer taraftan, AB üyesi ülkelerin onayı ile yakın gelecekte yürürlüğe girmesi öngörülen Denizde Çalışma Konvansiyonu (MLC 2006) ve ilişkili ILO Konvansiyonları kapsamında, ulusal mevzuatımız açısından uyumluluk durumumuzun tespiti ve gemilere yönelik denetim ve belgelendirme mekanizmalarının oluşturulması hususlarında, Denizcilik İdaresi, Çalışma ve Sosyal Güvenlik Bakanlığı ve ilgili kuruluşlarla koordineli bir çalışma yürütüyor.
Bu bağlamda, söz konusu yeni uygulamalar ile birlikte, Türk Bayraklı gemilerin liman devleti kontrollerindeki durumu ve yeni yürürlüğe giren ve yakın gelecekte yürürlüğe girmesi beklenen PSC denetimlerinde aranacak konvansiyon hükümlerine uyuma ilişkin olarak İzmir, Çanakkale, İstanbul, Samsun ve Mersin Bölge Müdürlükleri’nde, “MLC 2006 ile ILO 92/133 Sözleşmeleri Kapsamında Gemilerin Denetimi ve Belgelendirme” ve “Paris MOU Yeni PSC Rejimi” konularında hizmet içi eğitimler gerçekleştirildi.
Denizcilik Müsteşarlığı’nda hizmet içi eğitimler
Bunu Paylaşın
