Hollanda merkezli Damen Shipyards Group, Atal Solutions ve diğer iş ortaklarıyla birlikte BAM Shipping filosuna ait dört dökme yük gemisinin modernizasyonunu başarıyla tamamladı. Proje kapsamında hayata geçirilen yüksek verimlilik çözümleri, yakıt tüketimini ve emisyonları azaltarak çevreci deniz taşımacılığına katkı sağlamayı hedefliyor.
Yapılan açıklamada, modernizasyonun beş temel alana odaklandığı belirtildi:
- Su direncinin azaltılması,
- Güç tüketiminin optimize edilmesi,
- Sevk sistemlerinin iyileştirilmesi,
- Emisyonların düşürülmesi,
- Yağlama sistemlerinin modernizasyonu.
Uygulanan teknolojiler arasında Damen Hava Boşluk Sistemi (DACS), deniz yağlama sistemi, Damen Triton IoT platformu, düşük sürtünmeli antifouling boya, değişken frekanslı sürücüler, karadan enerji bağlantısı, LED aydınlatma sistemleri, akıntı dengeleyici ön ve arka pervane kanalları, karbondioksit yakalama sistemleri ve DEX QM yağlama teknolojisi yer aldı. Damen yetkilileri, bu uygulamaların yakıt tüketiminde yüzde 20 ilâ 25 oranında azalma sağladığını, emisyonlarda ise yaklaşık yüzde 90’a varan düşüş beklendiğini ifade etti.
Proje ilerledikçe kapsam daha da genişletildi ve şu ek çözümler de dahil edildi: yakıt katkı maddeleri, yağ katkı maddeleri, Hempel marka pervane kaplaması ve nano EFX teknolojisi. Damen, gemilerden ikisinin modernizasyon sonrası faaliyete geçtiğini ve belirlenen verimlilik hedeflerine ulaşmaya başladığını duyurdu.
Önümüzdeki haftalarda, sınıflandırma kuruluşu RINA tarafından yapılacak denetimlerle toplam yakıt tasarrufu miktarının netleşmesi bekleniyor. Gemiler, bu modernizasyon sayesinde Karbon Yoğunluğu Göstergesi (CII) ve Mevcut Gemiler İçin Enerji Verimliliği İndeksi (EEXI) gibi uluslararası düzenlemelere uygun hale getirildi. Yapılan iyileştirmelerin, gemilerin hizmet ömrünü 12 yıl kadar uzatacağı öngörülüyor.
Damen İş Geliştirme Müdürü Rutger van Dam, projenin kapsamı ve sonuçlarıyla ilgili şu değerlendirmede bulundu:
“Bu, çok farklı teknolojiyi aynı çatı altında birleştiren ve gerçekten eşine az rastlanır bir projeydi. Süreç boyunca bazı zorluklar yaşadık ancak ulaştığımız sonuç oldukça tatmin edici oldu. Bu deneyim, sürdürülebilir denizcilik çözümleri geliştirme yolculuğumuzda bize ciddi bir vizyon kazandırdı.”
Atal Solutions kurucusu ve CEO’su Edwin Sieswerda ise şu açıklamayı yaptı:
“Elde edilen ilk sonuçlar memnuniyet verici. Sınıf denetimlerinin ardından yakıt tasarrufuna ilişkin etkiler daha net anlaşılacak. Damen’in bu süreçteki açıklığı ve işbirliğine dayalı yaklaşımı, projenin başarısında belirleyici oldu. Denizcilik sektörünü daha sürdürülebilir hâle getirmek için bu tür bir esnekliğe ihtiyaç var.”
Damen, söz konusu dökme yük gemileri için modernizasyon ve verimlilik teknolojileri sağlama sözleşmesini 2024 yılında imzaladı. Projenin finansmanı ise Atal Solutions tarafından sağlandı. Toplam 123,7 milyon Amerikan doları tutarındaki yatırımın 105,2 milyon doları tedarikçi kredisi olarak verildi. Gemi sahipleri yüzde 15 oranında öz sermaye katkısı sağlarken, geri ödemenin 12 yıl içinde tamamlanması şart koşuldu.
