Fransız nakliye şirketi CMA CGM, Fransa'nın ulusal devlet demiryolu şirketinin yük taşımacılığı bölümü olan Rail Logistics Europe'da hisse satın almayı değerlendiriyor.
Dünyanın üçüncü büyük denizcilik grubu olan Marsilya merkezli CMA CGM, Hürmüz Boğazı kapatıldığında normalde deniz yoluyla taşınacak kargoyu karayoluyla taşıyarak bölgedeki tedarik rotalarını yeniden düzenlemişti. Merkezi Marsilya'da bulunan şirket, artık dünyanın herhangi bir yerine, herhangi bir ulaşım aracıyla her şeyi taşıyabiliyor. 160 bin kişiyi istihdam eden şirket, 66 liman terminalini kontrol ediyor ve kamyon, depo, uçak ve demiryolu şirketlerine sahip.
İlginizi çekebilir:
ABD, Avrupa’nın en büyük doğalgaz tedarikçisi oluyor
CMA CGM satın almalara devam edecek
Bu yılın başlarında büyük bir İngiliz yük taşımacılığı şirketi olan Freightliner'ı satın alan CMA CGM, şimdi de
Rail Logistics Europe'u satın alma koşullarını inceliyor.
Şirketin izlediği bu çeşitlendirme stratejisi, tüketim mallarına olan yüksek talebin, konteyner kıtlığı ve liman tıkanıklığıyla birleşerek deniz taşımacılığı fiyatlarının fırlamasına sebep olan Covid krizi sona erdiğinden beri büyük bir hızla hayata geçirildi. CMA CGM, 2021 ve 2022 yıllarında 40 milyar Euro'nun üzerinde net kâr elde etti. Nakliye şirketleri için bu dönemde biriken sermaye, lojistik alanında bir dizi satın almayı mümkün kılarak pandemi öncesinde başlamış olan dikey entegrasyon sürecini hızlandırdı. CMA CGM, Amerika Birleşik Devletleri'nde büyük bir satın alma peşinde olduğu bildiriliyor.
