Bureau Veritas Türkiye, İstanbul’da Park Dedeman Bostancı’da düzenlediği “PSC Awareness Day” etkinliğiyle denizcilik sektörünü bir araya getirdi. Etkinlikte Paris Liman Devleti Denetimi Mutabakat Zaptı (Paris MoU) başta olmak üzere diğer denizcilik otoritelerinin denetim prosedürleri, kritik eksiklikler ve önleyici stratejiler ele alındı
Etkinlik, Bureau Veritas Servisteki Gemiler Birimi Başkanı Redouane Assad’ın yaptığı açılış konuşmasıyla başladı. Assad, PSC (Port State Control) denetimlerinin sektördeki güvenlik ve sürdürülebilirlik adına taşıdığı stratejik önemi vurguladı. Giderek sıkılaşan regülasyonlara dikkât çeken Assad, bu tür organizasyonların denizcilik camiası için farkındalık artırıcı bir platform sunduğunu belirtti.
PSC Sisteminin Yapısı ve Uluslararası İşleyişi
Etkinliğin ilk oturumunda Amélie Labbe ve Moritz Klemke, PSC denetimlerinin arka plânı, uluslararası Mutabakat Zabıtları (MoU) yapıları ve bu denetimlerin nasıl organize edildiğini detaylandırdı. Konuşmalar, hem Paris MoU hem de Tokyo MoU kapsamındaki uygulamalara ışık tuttu. Özellikle Türkiye'nin Black Sea MoU içindeki rolü de kısaca tartışıldı.
Liman Devleti Kontrollerinin Rolü ve Etkileri
Bir sonraki oturumda Georgios Melas ve yine Amélie Labbe, PSC’nin sektördeki güvenlik zincirindeki konumunu ve önleyici bir mekanizma olarak oynadığı kritik rolü aktardı. Katılımcılara sunulan istatistiklerle, son yıllarda artış gösteren ciddî eksikliklerin hangi alanlarda yoğunlaştığı ortaya kondu.
Kritik Eksiklikler ve Tutulabilir Kusurlar
Katılımcıların yoğun ilgisini gören Darren Roberts ve Michael Valkov tarafından yürütülen bu bölümde, PSC denetimlerinde gemilerin tutulmasına neden olan başlıca eksiklikler masaya yatırıldı. Yangın güvenliği, can kurtarma ekipmanları, ISM sistemleri ve emisyon kontrol düzeneklerinde sıkça karşılaşılan hatalar örnek vakalarla sunuldu.
Sunumlar, gemi sahipleri ve yöneticileri için risk alanlarını önceden tespit etmenin önemini bir kez daha gösterdi.
Önleyici Uygulamalar ve Risk Azaltma Stratejileri
Michael Valkov ve Moritz Klemke, gemi işletmecilerinin PSC denetimlerine daha hazırlıklı olabilmesi için geliştirilen önleyici uygulamaları tanıttı. Denetim öncesi yapılan iç tetkikler, dijital takip sistemleri ve eğitici simülasyonların rolü öne çıktı.
Öğle molasının ardından tekrar başlayan etkinliğin son bölümünde konuşmacılar, katılımcıların sahadan gelen sorularını yanıtladı. Özellikle “High Risk Ships” kapsamındaki kriterler, çevreye yönelik yeni yaptırımlar ve sertifikasyon süreçlerine dair detaylı açıklamalar yapıldı. Bölüm, katılımcıların kendi gemi ve filolarına özel değerlendirmeler yapmaları açısından büyük ilgi gördü.
Kapanış konuşmasını yeniden Redouane Assad yaptı. PSC Awareness Day’in, bilgi paylaşımını teşvik eden yapısıyla sektörün daha güvenli ve sürdürülebilir bir yöne evrilmesinde önemli rol oynadığını belirtti. Etkinliğin yalnızca bir eğitim faaliyeti değil, aynı zamanda bir işbirliği ortamı sunduğunu da vurguladı.
Kapanış: Bilgi Paylaşımı ve Sektörel Dayanışma
Denizcilik sektörünün güvenliğine ve performansına doğrudan etki eden PSC süreçlerinin masaya yatırıldığı organizasyon, katılımcılara regülasyonlara daha hazırlıklı yaklaşmanın ve gemi operasyonlarında daha proaktif olmanın yollarını gösterdi. Bureau Veritas, bu etkinlikle birlikte sektörde sadece denetçi değil, aynı zamanda yol gösterici bir partner olduğunu bir kez daha ortaya koydu.
Katılımcılar, Port State Control PSC uygulamalarında yaşanan son gelişmeleri ele alırken; Paris MoU, Tokyo MoU ve Black Sea MoU bölgelerinde öne çıkan bulgular, örnek vakalar üzerinden değerlendirildi. Türkiye başta olmak üzere, Doğu Avrupa ve Akdeniz havzasından gelen denizcilik profesyonelleri, sektördeki güncel regülasyonlara, denetim süreçlerine ve iyileştirme odaklı yaklaşımlara dair değerli bilgiler edindi.
