Sanmar Tersanesi’nde inşa edilen ve Avrupa’da faaliyet gösteren ilk tamamen elektrikli römorkör olan BB ELECTRA, çevre dostu işletmeci Buksér og Berging adına çalışmaya başladığı 8 Nisan 2024’ten bu yana yoğun bir tempoyla başarılı bir performans sergiledi. Bu yenilikçi römorkör, denizcilik sektörünün çevresel etkilerini azaltma konusunda önemli bir kilometre taşı olarak görülüyor.
Robert Allan tasarladı Sanmar inşa etti
BB ELECTRA, Robert Allan Ltd. tarafından tasarlanan ve Türk tersanesi Sanmar tarafından özel olarak geliştirilen ElectRA 2200SX tasarımına sahip. Bu çevreci römorkör, sekiz aylık hizmet süresi boyunca toplamda 835 çalışma saati içinde 81 çekme operasyonu gerçekleştirdi ve tüm görevlerini başarıyla tamamladı.
Sanmar, ElectRA serisini 2021 yılında başlatılan çevre dostu bir projenin parçası olarak duyurmuştu. Şu anda bu seriden toplam yedi römorkör Avrupa ve Kuzey Amerika’da aktif olarak çalışıyor. Latin Amerika’da hizmet verecek ilk ElectRA römorkörü ise yakın zamanda Türkiye’de suya indirildi. Bu seri, denizcilik sektörünün sera gazı ve diğer hava emisyonlarının azaltılması için önemli katkılar sunuyor.
Çevre dostu ve yenilikçi römorkörler
Sanmar’ın ElectRA serisi liman römorkörleri, 19 ila 28 metre arasında değişen uzunlukları ve 40 ila 85 ton çekme kapasitesiyle farklı ihtiyaçlara uygun çözümler sunuyor. Bu römorkörlerin tamamen elektrikle çalışan modelleri, çevre koruma açısından sektörün en ileri teknolojilerini temsil ediyor.
BB ELECTRA, 1.718 kWh batarya kapasitesine sahip ve 45 ton çekme kuvveti ile saatte 11.8 knot hıza ulaşabiliyor. Römorkör, tamponlar hariç 22,2 metre uzunluğa, 10,84 metre genişliğe ve 4,4 metre minimum derinliğe sahip. Oslo Limanı’nda konuşlanan BB ELECTRA, üç kişilik mürettebat yaşam alanıyla hem pratik hem de çevre dostu bir tasarıma sahip.
Buksér og Berging için üretilen bu ilk elektrikli römorkör, şirketin çevreye duyarlı yaklaşımını bir adım ileri taşıyor. Daha önce Sanmar’ın teslim ettiği Tier III emisyon standartlarına uygun BAMSE ve BOB eskort römorkörleri ve dünyanın ilk LNG yakıtlı römorkörleri olan BORGOY ve BOKN, şirketin bu alandaki öncülüğünü gösteren diğer önemli örnekler.
Sanmar’ın çevresel vizyonu
Sanmar Tersanesi’nin Ticari Direktörü Rüçhan Çıvgın, çevre dostu teknoloji ve yenilikçi tasarımlarla ilgili yaptığı açıklamalarda, “Öncü olmaktan olmaktan gurur duyuyoruz. Elektrikli römorkörlerimizin Kuzey Amerika, Latin Amerika ve Avrupa’da ilk defa faaliyete geçtiğini gördük. Ayrıca, alternatif yakıtlar kullanan römorkörler tasarlamak ve inşa etmek için iş ortaklarımızla birlikte çalışıyoruz. Denizcilik sektörümüz için heyecan verici bir dönem içerisindeyiz,” ifadelerini kullandı.
Sanmar, alternatif yakıtların ve yenilikçi teknolojilerin kullanımına odaklanarak denizcilik sektörüne çevreci çözümler sunmayı sürdürüyor. Şirketin bu stratejik yaklaşımı yalnızca çevrenin korunmasını desteklemekle kalmıyor, aynı zamanda sürdürülebilir bir römorkör ve çekme endüstrisi oluşturmak için önemli bir adım olarak değerlendiriliyor.
Bu haberin/makalenin tamamı ya da bir kısmı kaynak gösterilmeden yayımlanamaz. Kaynak gösterilse dahi aktif link verilerek kullanılabilir. Kaynak göstermeden ve aktif link vermeden yayımlayanlar hakkında yasal işlem başlatılır.