Uluslararası Enerji Ajansı (IEA) Başkanı Fatih Birol, “Avrupa'nın belki de altı haftalık jet yakıtı kaldığını” söyledi.
Avrupa'nın Orta Doğu'dan yaptığı ithalatın en az yarısını karşılayamaması durumunda stoklarının Haziran ayında kritik bir noktaya ulaşacağı belirtildi. Basra Körfezi'nden jet yakıtı sevkiyatı için önemli bir rota olan Hürmüz Boğazı, ABD ve İsrail saldırılarına karşılık olarak İran tarafından altı haftadan uzun bir süredir fiilen kapatılmış durumda. Bu durum, fiyatların hızla yükselmesine ve yakıt kıtlığı endişelerine yol açtı.
Uluslararası Enerji Ajansı (IEA) Başkanı Fatih Birol, AP'ye verdiği demeçte, tedariklerin engellenmeye devam etmesi halinde yakında uçuş iptallerinin yaşanabileceğini söyledi. Enerji arzı ve güvenliği konusunda 32 üye ülkeye danışmanlık yapan Uluslararası Enerji Ajansı (IEA), aylık petrol piyasası raporunda, Körfez bölgesinden yapılan ihracatın küresel pazara en büyük jet yakıtı kaynağı olduğunu belirtti.
İlginizi çekebilir:
İran bağlantılı gemiler Basra Körfezi için yeni rota çiziyor
Uluslararası Enerji Ajansı (IEA), geçmişte Avrupa'nın jet yakıtı ithalatının yaklaşık yüzde 75'ini Orta Doğu'dan karşıladığını vurguladı.
Avrupa ülkeleri, şu anda Körfez ülkelerinden gelen tedarikleri başka yerlerden ithalatla telafi etmek için yoğun çaba sarf ediyor. Analistler, bu ithalatın ABD ve Nijerya'dan geldiğini söylüyor. Ancak raporda, bu sevkiyatların tamamının Avrupa'ya yönelik olsa bile, kayıp tedariklerin ancak yarısından biraz fazlasını karşılayabileceği uyarısında bulunuldu.
Dünya genelindeki birçok havayolu şirketi, işletme maliyetlerinin yüzde 20-40'ını oluşturan yakıt fiyatlarındaki artışa karşı acil önlemler almak zorunda kaldı. Hollandalı havayolu şirketi KLM, artan yakıt maliyetleri nedeniyle önümüzdeki ay Avrupa'da 160 uçuşu iptal edeceğini açıklamıştı.
