ASELSAN, Arjantin Donanması’na ait MEKO 360 sınıfı savaş gemilerinin modernizasyonu için kapsamlı bir teklif sundu. Şirketin CEO’su Ahmet Akyol, Pucará Defensa’ya verdiği röportajda modernizasyon projesinin detaylarını ve Arjantin’e sunulan işbirliği fırsatlarını anlattı.
Akyol, ASELSAN’ın Türk Donanması’na ait Barbaros Sınıfı MEKO 200 gemilerinin modernizasyonundan edindiği deneyimle benzer bir çözüm paketini Arjantin’e sunduklarını belirtti. İlk iki geminin modernizasyonunun tamamlandığını ve programın devam ettiğini söyleyen Akyol, “Bu modernizasyon, yeni bir savaş gemisi inşa etmeye gerek kalmadan daha düşük maliyetle mevcut gemilerin yeniden kazanılmasını sağlıyor,” dedi.
Teklif kapsamında uzun menzilli radarlar, ISR sistemleri, sonarlar, elektronik harp sistemleri ile savaş yönetim sisteminin modernizasyonu yer alıyor. Akyol, bu sistemlerin geminin kalitesini artıracağını ve operasyonel esneklik kazandıracağını vurguladı. Şu anda Arjantin gemilerinin incelendiğini belirten Akyol, kararın Arjantinli yetkililere ait olduğunu ifade etti.
ASELSAN tecrübesi
ASELSAN’ın önerisi yalnızca sistem modernizasyonunu değil, yerel sanayiyle işbirliğini de içeriyor. “Biz tersane değiliz, elektronik harp şirketiyiz. Bu nedenle Arjantinli şirketlerle birlikte çalışmayı hedefliyoruz,” diyen Akyol, yerel tersanelerin sürece dâhil edilmesinin plânlandığını aktardı.
Akyol, Aselsan’ın sunduğu en büyük avantajları ise şöyle sıraladı: “Çözümlerimiz maliyet açısından etkilidir. Sistemlerimiz NATO standartlarına uygundur. Türk Silahlı Kuvvetleri gibi profesyonel bir ordu tarafından aktif olarak kullanılmaktadır. Ayrıca tersanelerle rakip değil, tamamlayıcı bir yapıdayız.”
12 bin çalışanı bulunan ve yaş ortalaması 33 olan genç bir yapıya sahip olduklarını belirten Akyol, Aselsan’ın Avrupa’nın en hızlı büyüyen savunma sanayi şirketlerinden biri olduğunu söyledi.
Akyol, tüm sistem ve sensörlerin tek bir şirket tarafından sağlanmasının da büyük bir avantaj olduğunu, bu sayede bakım, onarım ve tedarik süreçlerinin uyumlu şekilde yürütülebildiğini kaydetti. Ayrıca, MEKO 360 için önerilen modernizasyonun MEKO 140 sınıfı gemilere de rahatlıkla uygulanabileceğini vurguladı.
Latin Amerika pazarıyla da yakından ilgilendiklerini ifade eden Akyol, bölgeyi ASELSAN’ın öncelikli hedef bölgelerinden biri olarak tanımladı. Brezilya ve Arjantin başta olmak üzere birçok ülkeyle işbirliği içinde olduklarını söyleyen Akyol, “Latin Amerika’da yerel kabiliyetleri artırmak isteyen herkes ASELSAN için doğal bir ortak olabilir” dedi.
