Ana sayfa Haberler Gemi İnşa 2021’de taleplerde artış bekleniyor

2021’de taleplerde artış bekleniyor

0
Aşı gelişmelerinin yarattığı umut neticesinde geçtiğimiz ay modern kuru yük tonaj fiyatlarında yükselmeler gözlendi. Spot navlunlar mart-nisan ayının en düşük seviyelerinden bu yana artarak yükseldi. 2021’de de Çin’deki taleplerin artarak devam etmesi öngörülüyor.

Maersk Tankers, China Development Bank Financial Leasing’e (CDB Leasing) 14 product tankerini 422 milyon dolara sattıklarını açıkladı. 9 adet gemi bareboat olarak Maersk Tankers’e kiralanırken, 14 geminin tamamı Maersk Tankers’in ticari ve teknik yönetimi altında kalacak.

Geride bıraktığımız yılın son ayında gerçekleşen önemli satışlardan birkaçını sizin için derledik. 2020 senesi hiç öngörmediğimiz sorunları ve kendi köşelerimize çekilmek zorunda olduğumuz yaşamlarımızı getirmişti. Zorluklarının yanı sıra kendimize ve ailemize daha çok vakit ayırabildiğimiz fırsatları da bizlere sundu. 2021 senesinin tüm dünyaya sağlık, huzur ve neşe getirmesini, herkesin kendi dileklerini gerçekleştirebileceği aydınlık bir yeni sene olmasını diliyorum.

Kuru yükler
VLOC: “GAIA CELERIS” (229,045 dwt, Namura, 2006 inşa) special survey ve dry dock tarihleri 2021 yılının nisan ayında dolacak olan gemi 11,8 milyon dolara Yunan alıcıya satıldı.

Newcastlemax: “NETADOLA” (207,991 dwt, Jiangsu Newyangzi, 2017 inşa) 38,25 milyon dolara satılırken kardeş gemisi ‘’XANADU” (208,827 dwt, Jiangsu Yangzi Xinfu, 2017 inşa) 38 milyon dolara satıldı. “MG COURAGE” (206,254 dwt, Imabari, 2007 inşa) ise14 milyon dolara Golden Union şirketi tarafından satın aldı.

Capesize: “BULK JOYANCE” ve “BULK HARVEST” (175,636 dwt, Jinhai Heavy Industry, 2012 inşa) her biri 11,1 milyon dolara Çinli alıcıya satıldı. “CAPE ELISE” (174,124 dwt, SWS, 2005 inşa) isimli gemininse 10,5 milyon dolara satıldığı rapor edildi.

Post-Panamax: “SANGEET” (95,655 dwt, Imabari, 2012 inşa, 38 m en) 15,5 milyon dolara satıldı. “MARITIME CENTURY” (95,790 dwt, Imabari, 2010 inşa, 38 m en) gemisi el değiştirdi ancak satış fiyatı henüz bildirilmedi. “DOUBLE HARMONY” (88,270 dwt, Imabari, 2010 inşa, 38 m en) 12,7 milyon dolara satıldı.
Scorpio Bulkers, filosundaki Kamsarmax ve Ultramax tonajındaki gemilerini satmaya devam ediyor.

“SBI LYNX” (82,012 dwt, Jiangsu Newyangzi 2018 inşa) 22 milyon dolara Transocean’a, ”SBI APOLLO” (60,437 dwt, Mitsui, 2016 inşa) 19,2 milyon dolara, ”SBI POSEIDON” (60,432 dwt, Mitsui, 2016 inşa) 19,2 milyon dolara, ”SBI GEMINI” (63,655 dwt, Chengxi, 2015 inşa) 16 milyon dolara Pacific Basin şirketine satıldı.
Kamsarmax: “WOOKIE” (81,755 dwt, Guangzhou Longxue, 2012 inşa) 12,2 milyon dolara Yunan alıcıya satıldı. “SBI ZUMBA” (81,183 dwt, Hudong-Zhonghua, 2016 inşa) 20 milyon dolara el değiştirdi. “KEY EVOLUTION” (83,416 dwt, Sanoyas, 2010 inşa, BWTS donanımlı) 14 milyon dolara Yunan alıcıya satılırken, “ASIA OPAL” (80,328 dwt, STX Jinhae, 2011 inşa,BWTS donanımlı) 12,8 milyon dolara satıldı. “RESURGENCE” (81,622 dwt, Guangzhou Longxue Shipbuilding, 2012 inşa) isimli geminin 12 milyon dolara Modion Maritime şirketine satıldığı bildirildi.

Panamax: “SHOYO” (77,008 dwt, Namura, 2008 inşa) 11,2 milyon dolara Minoan Marine şirketine satıldı. “HAI JI” (73,601 dwt, Jiangnan Shipyard, 2004 inşa) isimli geminin 6,65 milyon dolara açık artırma ile satıldığı bildirildi. “CORAL AMBER” (78,072 dwt, Shin Kurushima, 2012 inşa) Yunan alıcıya satıldı ancak satış fiyatı henüz piyasaya duyurulmadı. “GOLDEN SHEA” (76,939 dwt, Namura, 2007 inşa) 9,8 milyon dolara, “ADS ARENDAL” (76,830 dwt, Sasebo, 2004 inşa) 7,65 milyon dolara, “RED ROSE” (76,629 dwt, Imabari, 2003 inşa) 6,8 milyon dolara satıldı. “KING PEACE” (79,025 dwt, Nanjing Wujiazui Shipbuildin, 2011 inşa) 9,55 milyon dolara satıldı. “STAR PLANET” (76,812 dwt, Sasebo Heavy Industries, 2005 inşa) isimli geminin satıldığı rapor edildi ancak fiyatı bildirilmedi. “OCEANIS” (75,211 dwt, Samho, Heavy Industries, 2001 inşa) 5,75 milyon dolara, “VERY MARIA” (73,910 dwt, Namura Shipbuilding, 2001 inşa) 5,5 milyon dolara satıldı.

Vinçli Panamax “OCEAN EAGLE” (74,082 dwt, Daewoo, 2001 inşa), 7,1 milyon dolara satıldı.

Ultramax: “SBI ORION” (63,328 dwt, Chengxi Shipyard, 2015 inşa) 16,1 milyon dolara ve “SBI TETHYS” (61,190 dwt, NACKS, 2016 inşa) 18,25 milyon dolara satıldı. “RED DAISY” (61,254 dwt, Zosen, 2016 inşa) 18 milyon dolara satılırken, “SBI ARIES” (63,605 dwt, Chengxi, 2015 inşa) 16,5 milyon dolara satıldı.

Supramax: “ULTRA IRIS” (55,464 dwt, Kawasaki H.I., 2014 inşa) 14,5 milyon dolara Yunan alıcıya satıldı. “ANDES QUEEN” (52,333 dwt, Shin Kurushima 2013 inşa) 10,9 milyon dolara satıldı. “GLOVIS MADRID” (56,605 dwt, Tianjin Xingang, 2013 inşa) 9,7 milyon dolara, ”JAG ROOPA” (52,454 dwt, Tsuneishi Fukuyama, 2006 inşa) 6,9 milyon dolara, “QATAR SPIRIT” (57,000 dwt, Qingshan, 2009 inşa) 7,4 milyon dolara, “PANGEA” (55,660 dwt, Hyundai Mipo, 2012 inşa) 9,8 milyon dolara, “LOUISE B” (55,625 dwt, Hyundai-Vinashin, 2011 inşa) 9,6 milyon dolara satıldı. “DIVA EVA” (52,415 dwt, Tsuneishi Cebu, 2006 inşa) special survey tarihi 2021 yılının mart ayında dolacak olan gemi 6 milyon dolara satıldı. “SAM LION” (57,200 dwt, STX Jinhae, 2012 inşa) açık artırmada 10,5 milyon dolara satıldı. “DENSA COUGAR” (57,592 dwt, STX, 2012 inşa) 10,3 milyon dolara Yunan alıcıya satıldı. “EAGLE STRAIT” (56,883 dwt, Taizhou Sanfu, 2010 inşa) 6,75 milyon dolara, “AZZURA” (52,050 dwt, IHI Marine United, 2004 inşa) 6,5 milyon dolara, “JIN PING” (50,777 dwt, Oshima, 2002 inşa) 5,5 milyon dolara satıldı.

Handysize: “GIOVANNA” (34,146 dwt on 9,92 m, Dae Sun, 2011 inşa) 8,45 milyon dolara, “FEARLESS” (30,778 dwt, Naikai Zosen, 2001 inşa) 4,2 milyon dolara satıldı. “ASAHI MARU” (38,215 dwt, Imabari, 2011 inşa) 10 milyon dolara Yunan alıcıya satıldı. “TURQUOISE OCEAN” (38,529 dwt, Minaminippon, 2011 inşa) 9 milyon dolara, “UNION ANTON” (32,077 dwt, Hakodate Dock, 2010 inşa) 8,3 milyon dolara satıldı.

Tankerler
VLCC: “EAGLE” (309,064 dwt, Samsung, 2002 inşa) 25 milyon dolara satıldı. “SEA LION” (318,778 dwt, Hyundai Samho, 2003 inşa) 25,5 milyon dolara satıldı. “MARAN REGULUS” (310,106 dwt, Samsung, 2000 inşa) 21 milyon dolara satıldı.

Suezmax: “RIDGEBURY ALINA L” (164,626 dwt, Hyundai H.I., 2001 inşa) special survey tarihi 2021 yılının nisan ayında dolacak olan gemi 13,5 milyon dolara satıldı. Golden Energy, bir refinansman uygulamasında modern “ENERGY TRIUMPH” (157.470 dwt, Hyundai Samho, 2018 inşa) gemisini satın alma şartı ile 10 yıllık bareboat karşılığında 45 milyon dolara CSSC Shipping şirketine satıldı. “TONOS” (159,996 dwt, Samsung, 2003 inşa) 16 milyon dolara satıldı.

Aframax: “PAMISOS” (105,335 dwt, Sumitomo, 2011 inşa) 22 milyon dolara NGM Energy şirketine satıldı. “AZERBAIJAN“ ve kardeş gemisi “BAKU” (105,250 dwt, Sumitomo, 2003 inşa) birlikte 18 milyon dolara satıldı. “EBN BATUTA” (112,679 dwt, Samho, 2002 inşa) dry dock tarihi geçtiğimiz ay dolan gemi 11,4 milyon dolara satıldı. “MESAIEED” ve kardeş gemisi “UMLMA” (106,075 dwt, Hyundai Samho, 2006 inşa) bir bütün olarak 27,7 milyon dolara satıldı.

LR2: “IONIC ARIADNE” (Sumitomo 6/2020) ve kardeş gemisi “IONIC ANEMOS” (Sumitomo 11/2020) (112,007 dwt, Tier III)’un her birinin 55 milyon dolara Libyalı alıcıya satıldığı konuşuluyor.

LR1: “COMPASS” ve kardeş gemisi “COMPASSION” (72,782 dwt, Dalian, 2006 inşa) her biri 7 milyon dolara Avrupalı alıcıya satıldı. “NORDNEPTUN”, “NORDMARS”, NORDMERKUR” ve “NORDVENUS” (74,999 dwt, Hyundai H.I., 2004 inşa) dört gemi birlikte 41 milyon dolara satıldı.

MR: “NORD PEARL” (50,078 dwt, SPP Kore, 2009 inşa) 16,3 milyon dolara satıldı. “TEAM CALYPSO” (46,067 dwt, Brodotrogir, 2010 inşa) 17 milyon dolara Çinli alıcıya satıldı. “NORIENT SCORPIUS” (40,405 dwt, Constanta, 2009 inşa) 13,5 milyon dolara satıldı. “OPAL EXPRESS” (48,635 dwt, Iwagi Zosen, 2006 inşa) special survey ve dry dock tarihi 2021 yılının mayıs ayında dolacak olan gemi 9,75 milyon dolara satıldı.

LPG
VLGC: “BW CONFIDENCE” (81,605 cbm, Mitsubishi, 2006 inşa) 40 milyon dolara satıldı. “BW BOSS” (82,605 cbm, Kawasaki, 2011 inşa) gemisinin de satıldığı rapor edildi ancak satış fiyatı henüz belirtilmedi. “CRYSTAL MARINE” (83,000 cbm, Kawasaki, 2003 inşa) 37 milyon dolara satıldı.

LPG carrier: “EPIC CATALINA” (pressurized, 3,500 cbm, Kanrei Japan, 2007 inşa) 8 milyon dolara Endonezyalı alıcıya satıldı. “MAROLA” (37,000 cbm, Fincantieri, 2003 inşa) 14,9 milyon dolar civarında bir fiyata Avrupalı bir alıcıya satıldı.

Konteynerler
“MORGANA” (4,255 TEU, 51,693 dwt, Hyundai Samho, 2010 inşa) 14,5 milyon dolara Alman alıcıya satıldı. “NORDCLAIRE” ve kardeş gemisi “NORDEMILIA” (1756 TEU, Zhejiang Ouhua, 2016 inşa) her biri 16,9 milyon dolara satıldı. “TEAL HUNTER” (4,178 TEU, 52,788 dwt, CSBC 2010 inşa) 18 milyon dolara satıldı.

“ALLEGRO N” (3,405 TEU, 46,998 dwt, Guangzhou Wenchong, 2014 inşa) 13,5 milyon dolara, “CASTOR N” (3,091 TEU, 41,850 dwt, Szczecin, 2007 inşa) 9 milyon dolara satıldı. ”ELBSUN” (3,635 TEU, 46,956 dwt, Shanghai Shipyard, 2012 inşa) 11,6 milyon dolara satıldı.

“TEXAS TRADER” (4,992 TEU, 67,601 dwt, Hanjin 2005 inşa) 15 milyon dolara, PARTNER STAR” (6,350 TEU, 72,968 dwt, Koyo Dockyard, 2005 inşa, 40 m en) 24,5 milyon dolara, “HYUNDAI NEW YORK” (6350 TEU, 72,982 dwt, Koyo, 2009 inşa) 31 milyon dolara satıldı. “MAERSK SEMARANG” (8,401 TEU, 108,447 dwt, Daewoo Shipbuilding, 2007 inşa) gemisinin satıldığı rapor edildi ancak satış fiyatı henüz belirtilmedi.

Yeni inşalar
Shanghai Baosteel Shipping, Yangzijiang Tersanesi’ne 2 adet 59,000 dwt gemi siparişi verdi. 2022 yılının mayıs ve ağustos aylarında teslim edilecek gemilerin kontrat fiyatı henüz piyasaya duyurulmadı.

Suezmax: Unisea Shipping, Samsung Tersanesi’ne 1 adet gemi siparişi verdi. 2022 yılının ikinci yarısında teslim edilecek olan geminin kontrat fiyatı 56 milyon dolar.

MR product tanker: Golden Energy, STX Tersanesi’ne 1 adet gemi siparişi verdi. 2022 yılının kasım ayında teslim edilecek geminin kontrat fiyatı henüz piyasaya duyurulmadı.

LNG: Maran Gas, Samsung Tersanesi’ne 1+1+1 opsiyonlu 174,000 cbm gemi siparişi verdi. 2023 yılının temmuz ayında teslim edilecek gemilerin kontrat fiyatı 186,5 milyon dolar.

LPG: Evalend, Hyundai Mipo Tersanesi’ne 2 adet 40,000 cbm LPG carriers siparişi verdi. 2022 yılının sonlarında ve 2023 yılının başlarında teslim edilecek olan gemilerin her birinin kontrat fiyatı 45,4 milyon dolar.

Konteynerler : MSC, Hudong Zhonghua, Jiangnan ve Yangzijiang tersanelerine 2 şer adet 23,000 TEU gemi siparişi verdi, Gemilerin kontrat fiyatının 140-150 milyon dollar aralığında olduğu bildirildi.

Bu haberin/makalenin tamamı ya da bir kısmı kaynak gösterilmeden yayımlanamaz. Kaynak gösterilse dahi aktif link verilerek kullanılabilir. Kaynak göstermeden ve aktif link vermeden yayımlayanlar hakkında yasal işlem başlatılır.