Ana sayfa Haberler Çevre BIMCO: Bunker sektörü IMO 2020’ye hazır değil

BIMCO: Bunker sektörü IMO 2020’ye hazır değil

0
Uluslararası Denizcilik Örgütü (IMO), denizlerde kullanılan yakıtların sülfür oranının yüzde 0,5’i geçemeyeceğini açıklamış ve bu kuralın 1 Ocak 2020’de yürürlüğe gireceğini sektörle paylaşmıştı. Baltık ve Uluslararası Denizcilik Konseyi (BİMCO) tarafından yayımlanan bir raporda ise IMO tarafından belirlenen yakıt regülasyonlarına armatörlerin hazır olduğu belirtilirken, Bunker piyasasının hazır olmadığı bilgisi yer aldı.

Diğer taraftan, küresel denizcilik filosu günde yaklaşık 5,3 milyon varil yakıt tüketirken, bu rakamın yaklaşık 4 milyonunun yeni IMO düzenlemelerinin yürürlüğe girmesinden sonra uyumsuz olacağı öngörülüyor. Marine Bunker Borsası (MABUX) Direktörü Sergey Ivanov verdiği bir demeçte, “Şu anda pazarda fiziksel olarak yüzde 0,5 yakıt bulunmuyor. Aralık 2019’da teslim süresine sahip vadeli işlemler var. Yüksek kükürtlü akaryakıt (HFO) ve düşük kükürtlü akaryakıt (LSFO) arasında tam marjın ne olacağını tahmin etmeyi zorlaştıran, ne zaman, nerede ve ne kadar olduğu konusunda tüm cevaplara sahip değiliz. Şu anda denizlerde, HFO’dan ton başına yaklaşık 250 dolar prim alındığını görüyoruz, ancak ileriye dönük eğri tahmini, 2020’nin başında ton başına bu rakamın yaklaşık 380 dolara yükselebileceği yönünde” değerlendirmesinde bulundu.