2010 daha da zor geçecek…

Meltem Suloğlu

maydinsuloglu@marinedealnews.com

Tatlısıyla acısıyla 2009 senesini geride bıraktık. Özellikle yüksek marketlerin son dönemlerinde gemi satın alıp, gemisinin defter değerini düşürememiş armatörler çok sorun yaşadılar. Yeni gemi inşa kontratları imzalamış ve de finansmanı henüz ayarlayamadan krize yakalanmış firmalar çok sorun yaşadılar ve birçoğu yüzde 20-30’ları bulan ilk ödemelerini yakarak gemileri tersanelere bıraktılar. İlk ödemelerini yakarak gemi inşa kontratlarını iptal edebilmeyi başaranlar şanslı sayıldılar çünkü iptal edemeyenler, yüksek fiyatlardan gemilerini inşa ettirmeye devam ettiler. Gemi inşa finansmanını ayarlamış ve gemiyi yüksek fiyattan inşa ettirmiş olanlar da çok sorun yaşadılar çünkü gemiyi teslim aldıklarında kazandıkları navlun banka ödemelerini karşılamaya yetmiyordu. Eski gemileri banka kredisi ile satın alan firmalar çok sorun yaşadılar cünkü o gemilerin ss/dd/annual surveylerinde harcamaları gereken miktarları harcamak geminin kazancıyla ve de bugünkü market değeriyle kıyaslandığında gereksiz harcama olarak duruyordu. Banka borcu olmayan küçük gemilerin armatörleri, özellikle container gemisi ya da tankerleri olan armatörler yük sıkınıtısından dolayı çok sorun yaşadılar. Gemi personellerinin maaşlarının yüksekliği tüm armatörlerin canını yaktı… Kısacası 2009 senesi denizcilik sektöründe çok zorlu bir sene olarak tarihe geçti. Ancak biz inanıyoruz ki sektör henüz en kötüyü görmedi…Duyduğumuz kadarıyla birçok Türk bankası, Türk armatörlerine iki sene ödemesiz olarak mevcut kredileri kolaylaştırdılar. Bu sebeple bizim marketimizdeki geçişin daha yumuşak olacağına inanıyorum.

Bunu Paylaşın
maydinsuloglu@marinedealnews.com